woqr

Frase contradictoria, si es tan superior o por encima está porque hay que compararlo con el S5 (que es lo mismo que un A5 con S Line exterior), en fin. Never mind, no me contradigo solo pretendo explicar lo siguiente: En el caso de que dicho interior no correspondiese al modelo mas caro de Mercedes (E 500, 600, AMG, o lo que sea), y por tanto correspondiese al equipamiento de serie (cuero a parte claro está), entonces considero que estaría a años luz del actual A5 Sline, y por tanto la única forma de compararlo a igualdad de condiciones con el A5 sería con el S5 para ser justos. Ya que si te fijas, el equipamiento interior del S5 y sobre todo el diseño de los asientos delanteros, no tiene nada que ver con los asientos del A5 por mucho acabado SLINE interior que le quieras poner. La objetividad consiste en alavar las virtudes de la competencia, y la subjetividad es precisamente en negar las evidentes virtudes de la competencia. Si te molesta que alguien pueda pensar que el nuevo Mercedes Coupe está por encima del A5, pues vale muy bien, tu mismo, pero yo no voy a pedir perdon por opinar así por mucho que te moleste. Tienes muestras de sobra en este hilo de que mucha gente opina lo mismo.

Estas fotos del interior creo que lo dicen todo, es realmente el gran coupe del momento, por encima incluso del arcaico serie 6 de BMW. También es cierto que esos asientos delanteros (que son una pasadaaaaaa) costaran un huevo de avestruz, y quizas habría que compararlo con el S5 para estar a igualdad de condiciones, pero aún así creo que este mercedes esta muy por encima de cualquier Audi, y así hay que reconocerlo. Eso si, el mercedes de la foto con ese equipamiento (techo, interior, llantasa, etc) apuesto que está por encima de los 70.000 euros facilmente.

Pero....................... si todo lo que se ha dicho aquí resulta ser cierto (y me da que lo es); es decir, si la diferencia entre 95 o 98 solo la notarías con un RS4 al final de la recta de Montmelo, a que viene todo esto ? es decir, es marketing ? a que viene el hecho de que empresas petroleras multinacionales de todo el mundo, saquen estos 2 productos al mercado, si practicamente no hay diferencia entre ellos ? si me dijeras es la guerra entre VHS y BETA, lo entendería al final solo quedó uno. Pero ya llevamos muchos años en el mercado con estas dos distinciones de gasolina, y por lo que veo nadie sabe muy bien porque.

Lo se, pido perdon Pero os aseguro que yo antes también era ciego y ahora veo, solo trato de guiar a la gente hacia la luz :cry1: :at:

yo estoy con enrique, este coupe está por encima del A5. no nos pongamos una venda con Aud, ok ??? todos tenemos un Audi en esto foro, pero Mercedes sigue estando por encima en cada nuevo modelo que sacan, este coupe ha salido 2 años laaaargos después del A5 y aunque solo sea por eso juega con ventaja. no perdais la objetividad (bueno alguno nunca la ha tenido je je je je)

No se si conoces la expresion "bendita ignorancia" ?? je je je pero te va al pego.

OK pues está claro que si este será el nuevo CLK o Clase E coupe, para mi les ha salido bastante chulo para mi gusto. En cuanto a competencia con A5, está claro que algunos si se lo pensarán, especialmente los que vayan sobrados de pasta, tengan hijos y todo el rollo familiar. este Mercedes está hecho para ser un auténtico 4 plazas, con comodidad para las plazas traseras, el detalle de las ventanillas traseras así lo demuestra, y la línea del techo tambíen. Doy por hecho que las plazas traseras serán bastante más grandes que las del A5 (altura al techo incluidas). El A5 se quedará donde está, es decir coupe deportivo

Puede que este por encima, no te lo discuto, pero a años luz lo dudo mucho . De todas formas generalmente porsche se entiende como a deportivos.........y aqui estamos hablando de coupes............como es el A5. Lo de Premiun no lo decimos nosotros, es una cosa general que ya se sabe...no tiene que molestar.....de todas formas me hace gracia que lo digas tu, que en un post dices que ya no compras un audi porque ponen el acabado del A4 en un seat de los nuevos............Eres tu el que descriminas primero a otras marcas........Lo siento no te entiendo.............. saludos y sin acritud Correcto, si yo me compro un Porsche es porque está claro que es un super coche, y por lo menos yo, no necesito etiquetar mi coche como "super premium", cuando es obvio que es un coche que está muy por encima de la media. Dicho lo cual, si yo compro un Porsche y meses más tarde me encuentro con que un Audi TT lleva el mismo interior que el Porsche, pues que quieres que te diga me cabrearía bastante con Porsche, y posiblemente no volvería a comprar uno en mi vida. Mis 2 argumentos son perfectamente consistentes. La etiqueta "premium" claro que es un concepto generalizado y que se usa, pero está claro que lo usan los propios fabricantes como herramienta de marketing. Míralo de esta forma. Tu crees que la marca Bentley necesita decirle a sus clientes que Bentley es una marca de lujo ?? no verdad ?? porque ??? porque es algo obvio. En cambio lo que vende Audi y BMW es el hecho de que si te compras su coche, pasas a formar parte del mundo selecto de las marcas "premium". Estoy seguro que ningún responsable de marketing de Mercedes, podría decir que su marca pertenece a la clase "Premium", porque eso no haría más que rebajar su marca al nivel de Audi y Bmw, de los cuales se quieren desmarcar. Que conste que para mi Audi y Bmw están a la misma altura en cuanto a calidad de Mercedes, pero los de Mercedes jamas dejarían que su marca se encasillase junto a Audi y Bmw. Una última consideración, si los que entrais en este foro por muy Audi forofos que seais (insisto yo tengo un Audi), no podeis reconocer el hecho de que Audi haya metido el interior del A4 cabrio a un Seat, es un hecho indignante, es que no sois imparciales de verdad. Es como si Mercedes le pusiera el salpicadero del CLK a un hiunday !! jamas lo haría Pero claro, Audi es "premium" y una clase "premium" tiene que ahorrar costes ja ja ja ja

Pero una pregunta, este es el nuevo CLK ?? o son 2 coches diferentes ? Por cierto el detalle de la ventanilla de atrás les ha salido bastante bien, eso de ir con las 4 ventanillas bajadas tiene su toque en un coupe. buen coche, pero insisto he visto unas fotos en otro hilo del CLK y doy por hecho que son 2 coches diferentes, no ?

¿Sólo?... Supongo que un poco más. Pero ya sabes donde estás... esto se llama AUDISPORT IBERICA, y en Audi ya sabemos que hay que pagar mucho por extras, y algunas cosas son extras cuando en casi cualquier otra marca son cosas de serie (sobre todo en marcas no premium). Pero es tan fácil como que cada uno configura su coche como le gusta y puede permitirse. Y aunque para mi "el color" es el negro phantom ( ), ese rojo es espectacular. Me parece precioso. Saludos. A mi la combinación de las llantas 20" y el paquete S-line me parece el no va más, le queda genial, por eso pregunto cuanto le ha podido costar, y sobre todo me interesa el descuento que le han podido hacer. Por cierto el tema de marcas "premium" y marcas "no premium", es algo que siempre leo y la verdad no se muy bien que significa. Me lo podrías aclarar que significa exactamente? Por ejemplo Porsche es una marca premium o no premium ? wogr, las marcas premium son las que tienen unos productos de mayor calidad (por lo general) como este caso serían Audi, BMW, Mercedes, Jaguar... y de aquí para arriba. Porsche desde luego que es marca premium. Las marcas no premium o generalistas serían Ford, Opel, Citroën, Renault... Un saludo A ver....... mi pregunta iba con un poco de ironía je je je Es que realmente me hace mucha gracia cuando se utiliza el concepto de marca "premium", es como decir, oye perdona pero yo viajo en Business Class y no en clase turista. De ahí mi comparación entre Audi y Porsche. No se si me explico, si Audi está muy por encima de Opel y Citroen (nadie lo duda), tampoco nadie puede dudar que Porsche está a años luz de Audi, y NADIE que tenga un Porsche tiene ninguna necesidad de etiquetar su marca como "super premium". Espero que se me entienda lo que quiero decir, los que usan el términio marca "premium" para referirse a su coche, suenan mas a nuevos ricos que a otra cosa..... sin acritud

¿Sólo?... :blink: Supongo que un poco más. Pero ya sabes donde estás... esto se llama AUDISPORT IBERICA, y en Audi ya sabemos que hay que pagar mucho por extras, y algunas cosas son extras cuando en casi cualquier otra marca son cosas de serie (sobre todo en marcas no premium). Pero es tan fácil como que cada uno configura su coche como le gusta y puede permitirse. Y aunque para mi "el color" es el negro phantom ( ), ese rojo es espectacular. Me parece precioso. Saludos. A mi la combinación de las llantas 20" y el paquete S-line me parece el no va más, le queda genial, por eso pregunto cuanto le ha podido costar, y sobre todo me interesa el descuento que le han podido hacer. Por cierto el tema de marcas "premium" y marcas "no premium", es algo que siempre leo y la verdad no se muy bien que significa. Me lo podrías aclarar que significa exactamente? Por ejemplo Porsche es una marca premium o no premium ?

A ver que nadie se me ofenda, pero no había visto hasta ahora fotos del nuevo CLK. Viendo esta única foto, preveo restyling del A5 para antes de este verano !!!!! El actual Serie 3 bmw, para ni da la talla en comparación con el A5, para mi el serie 3 se les ha quedado pequeño antes de sacarlo. Pero otra cosa este CLK, claramente lo han diseñado pensando en el A5, y a priori tiene muy buena pinta en la foto Jaja, para antes del verano? Os habéis vuelto locos? Los ciclos de vida en automoción son mucho más largos y más en este tipo de productos; te recuerdo que el TT MKI (el anterior, un gran diseño sin duda, como lo es el A5) por coger un ejemplo cercano en la marca, estuvo diez años (1998-2008) sin ninguna modificación relevante, y el A5 es un coche que realmente lleva en la calle un año y medio (agosto del 2007 más o menos). Además de que no lo necesita (viendo la foto la verdad es que no veo que tiene que envidiar un A5 al CLK) es contraproducente cambiar un modelo en muy poco tiempo, los compradores se sentirían 'engañados' porque aparentemente su inversión perdería valor y eso no es bueno para la marca Hombre tu ejemplo del TT no es válido por un sencillo motivo, y es que el TT estuvo 10 años en la calle sin cambiar porque simplemente no tenía competencia en ese segmento. El SLK quizas? no creo el SLK tenía techo retractil y no competía con el TT en mi opinión. Este CLK está claro que nace con la bocación de ser el anti A5, con una peculiaridad, y es que el A5 es para un público claramente joven (un tío de 50 tacos no "pega" en el A5). El CLK puede acoger tanto a gente mayor como gente joven. YO creo que han dado en la diana, algo musculoso pero no tanto como el A5, y un tanto refinado, pero sin ser un Jaguar. Vamos es mi opinión ya se que estamos en un foro Audi (yo tengo uno), pero las cosas como son, les ha salido un coche bastante chulo. Ahora esperemos al cabrio, que es lo que yo busco

creo que vas a tener razon, yo no tengo ni idea de octanajes y por tanto sería imposible que no sabiendo del tema, pudiera dar un recital asi sobre algo. total que si el fabricante te recomienda 95 y tu le echas 98, no eres más que un flipao ja ja ja ja el que ha abierto el post debería estar algo molesto con esto, pero es que los datos cantan ja ja ja ja

No si podrías detallarnos el dineral que te has dejado en los extras y sobre todo el descuento que te han hecho en total. las llantas 20" + paquetes Sline + cambio automatico+ etc etc etc la combinación está muy bien pero tirando por lo bajo unos 5000 euros en extras, no?

A ver que nadie se me ofenda, pero no había visto hasta ahora fotos del nuevo CLK. Viendo esta única foto, preveo restyling del A5 para antes de este verano !!!!! El actual Serie 3 bmw, para ni da la talla en comparación con el A5, para mi el serie 3 se les ha quedado pequeño antes de sacarlo. Pero otra cosa este CLK, claramente lo han diseñado pensando en el A5, y a priori tiene muy buena pinta en la foto

os apuesto lo que querais que a finales del presente año sacaran un restyling del A5 para competir con el nuevo CLK. nuevos faros delanteros y traseros, y más equipamiento. Apuestas???

Acabo de ver que al nuevo SEAT que acaba de salir le han colocado el interior del Audi A4 cabrio (2003), exactamente el mismo y sin cortarse un pelo. Visto lo cual, me paso directamente a BMW, menuda chapuza los del grupo Audi, alucinante. Que no os extrañe que dentro de unos años le coloquen el interior del A5 a un Seat cordoba. En fin, esta claro que BMW jamás dejaría hacer este tipo de barbaridades. Estaba a punto de sustituir mi A4 cabrio por un A5 cabrio, pero esta esto me ha decantado definitvamente por la competencia, me compraré un BMW serie 3 cabrio. R.I.P. AUDI Se que muchos saldreis defendiendo a Audi como es lógico, si vais a criticar mi post, sois libres de hacerlo, pero si lo haceis hacerlo con algo de dignidad, y reconociendo de ante mano la cutrez que han hecho los de Audi. Hoy mas que nunca Audi parece un Lego cambiando piezas de una marca a otra, para abaratar costes. No hay duda que los costes los abaratarán, pero también echan por tierra años de exclusividad de la marca.

A ver, dejate de hacer "pajas" mentales. Eso que dices de repintar el coche nuevo porque te has confundido en el color al pedirlo es mejor que te lo quites de la cabeza desde YA MISMO. Si tanto te duele el color que has elegido (a todos nos puede pasar), yo lo que haría en tu lugar es hablar con el concesionario, ponerme todo lo pesado que puedas, normalmente ellos te darán una solución. Si aún así, no llegaran hacerte caso, yo optaría por la decisión más drástica. Es decir perder la fianza que hayas depositado e irte a otro concesionario a pedir otro A5. Siempre sería mejor que levantarte todos los días cabreado con tu coche nuevo. Y esta vez, por DIOS BENDITO, vete antes a visitar todos los conesionarios de los alrededores a buscar el color que mas te guste !!

es cierto que en la compra del coche siempre hay un momento en el que tienes que soltar la pasta por adelantado, y siempre te quedas con la duda de: "y si ahora no me dan el coche ??" Yo recuerdo que tuve esa sensación en un momento dado, pero también es cierto que si visitas el concesionario unas cuantas veces, al final se te pasa esa sensación. A fin de cuentas, ningún concesionario oficial en su sano juicio podría estafarte en la compra de un coche, a parte de que se les caería el pelo, habría infinidad de formas de demostrar la estafa. Es mi opinión. ahora bien también entiendo la postura de no soltar un duro hasta ver el coche. Es como si te compras una casa, vas al notario, haces el ingreso y luego cuando ya está todo firmado, dudas de si el notario, el del banco y el de la promotora se han compichado todos para estafarte los millones. Quien te asegura que la casa que has comprado no se la han vedido a 10 tíos el mismo día ? pues esto es algo parecido.

El tío ese del seat león está claro que es un envidiosillo, pero como se suele decir en el pecado va la penitencia. Está claro que ese tío lo pasa mal al ver tu coche, y lo único que quiere es que tu participes del cabreo que tiene, cabreándote a ti. no se si me explico..... envidia insana

Hola, Hace unos días me he cargado 2 cables que van conectados a los frenos delanteros (Audi A4 cabrio 2003), dichos cables dan la señal del desgaste de pastillas, del ABS, el ESP y el velocímetro. Es decir me lo he cargado todo (las cadenas de nieve se me atascaron y arrancaron los cables dichosos). Ahora bien, lo he llevado a un taller y me dicen que los 2 cables (uno en cada rueda) hay que cambiarlos (hasta ahí todo bien), pero que también me tienen que cambiar las pastillas ya que esos cables van unidos a las pastillas. Y aquí es donde yo me cabreo, resulta que le cambié las pastillas hace solo un par de meses, y en ningún momento me habían dicho nada que había unos cables unidos a las pastillas, y ahora resulta que para poner los nuevos cables hay que cambiar las pastillas. Alguien me puede ayudar ? porque me suena al títpico timo de la "junta de la trócola". gracias

envidia.... por esa regla de tres Seat = Bentley yo voy por la calle y no distingo un Continental de un Altea como pertenecen al mismo grupo ..... salu2 eso es envidia, el que te dice eso seguro que tiene un opel corsa del 84 !!

Es un A4 cabrio actual, con un nuevo frontal, un nuevo interior y una nueva parte trasera. Es decir todo nuevo pero nada ha cambiado!!! La linea sigue siendo la misma pero naturalmente más actual, es decir el MEJOR CABRIO DEL MERCADO !!! VIVA LA CAPOTA DE LONA !!

bankero de inversion, colombia, 22 años, bueno bueno bueno bueno, no se no se, a ver si al final el maletero si le va a importar el chaval, por aquello de mayor "carga" je je je. Entre meter 150 kilos de inversiones o 300 kilos del mismo material en el maletero, los viajes los amortizas mas con el A5 je je A ver entender mi comentario, no se si alguno de vosotros acude a un concesionario diciéndole al vendedor cual es vuestra profesion, el tio del concesionario diría jod** pues vale muy bien.....

Hombre almendrica a ver entiende lo que tratamos de decir, yo creo que por mucho que busques en el libro de instrucciones donde está el accionamiento del limpiaparabrisas trasero, si el coche no lleva, pues como que no lo vas a encontrar en el librito y punto. cualquier otra persona le hubiera echado un vistazo al cristal posterior para ver si hay limpia o no, antes de ponerse a leer el libro de instrucciones (con la de hojas que tiene)......