javicolodro

Me interesa eso, aver si lo subes y le echo un vistazo. Saludos. Enviado desde mi S5

Ni idea si me dejaran elegir, pero estoy entre dudas y creo que los pagaré y se los llevaré a un amigo que ya me tintó una vez el de mi antiguo leon y la verdad que me encantó como lo izo, Ai muxos xapuzas que con tal de acerlo rapido ni te desmontan cristal ni nada y ya sabemos lo que luego.... Sobre lo que dicea mikela4 eso de un tono a un lado y otro a otro lado como que no me va a mi eso, alomejor no queda mal, pero en toas maneras yo es un tono o otro!! Yo mi tio en su v6 lo yeva negro superoscuro y eso ami no me va ya que lo hace mas viejo, yo casi lo tengo asimilao cual va a ser, y creo que le tirare a como los ahumados de serie pero un poko mas oscuro, que no sea claro pero tanpoko negro sin aprecir nada, que se vean las siluetas para dar un toke al coche!! No se si me explicaré bien...jeje Saludos. Enviado desde mi S5

El aeb es el mejor 1.8t por que su culata es bigport lo que inplica casi el doble de diametro por puerto de admision . Los pistones y las bielas son semiforjadas de ahi que aguanten 400 cv con bloques de stock como el passat que incorpora el mismo motor aebPero de dar mas cv..... va a ser que no .... los aeb dan 150 cv ni uno mas ni uno menos . Los aeb no son como los diesel afn que declaran 110 y los subes al potro y dan 19 cv mas Ves yo sabia algo y no iba mal en caminado, por eso e dicho corregirme ya que solo a sido leido por encima o me sonaba!! Pero que too eso ya ni me imaginaba.... Enviado desde mi S5

El turbo le pones uno mas potente y ale a competir, y ya pues todo lo que le puedas modificar!! Enviado desde mi S5

yo opino como DAMOKLES, el peso y los perros que son asta que suben de revoluciones.. yo tengo el 1.8t quattro 150cv y ya de casa es una bomba cuando le pisas al fondo, si lo preparas bien preparado para rallye no tiene que estar dando fallos, pero que si te da fallos te va a dar lo mismo el v6 que el 1.8t ademas de que del v6 ai muy muy muy pocas piezas para estos, en cambio en 1.8t es todo lo contrario, en cualkier sitio de desguace o internet tienes a puñaos piezas tanto de competicion como de serie.. otra cosa que te digo que segun e leido por todos lados y opiniones de muchos te aconsejo que te cojas el motor como el mio el AEB, dicen que la culata y motor es el que yeva de serie el 220cv o algo asi, si me ekivoco corregirme,.. yo mi tio tiene el v6 y lo e cojido mas de una vez y es mu perro en bajas ademas de pesar mas, a la hora de yegar e incarle el pie va ahogao, lo normal de un atmoferisco, asta que no yega a 4000rpm no le notas potencia, en cambio el 1.8t lo yevas a 2000rpm y le incas el pie y te deja incao, ademas ace un rato esta aki cayendo gotas y subiendo una calle de mi pueblo de estas empedradas al star mojadas al pegarle un aceleron lo e culeado al estilo bmw..... saludos y espero dar algun aporte.

Al final casi veo que será mejor las carcasas cromadas, es que entre la pintura, comprar otras carcasas ya que lad originales no las kiero tocar, me sale mas caro... Buscando por internet e visto unas carcasas cromadas por 20€ y 7€ de envio y ya e visto varios coches y en el color del mio quedan de lujo!!! Sobre el tintado por aki tambien conozco a un sitio donde con el parte te las regala, ace 3 meses lo ice y me instalaron el sensor de aparcamiento y va perlas!!!! Yo lo que pasa q el tintado en negro "super oscuro" es decir que no se vea nada no me gusta ya que ami punto de vista lo aces mas viejo, pero ami gusto.... Estoy entre estilo ahumado de serie pero un pelin mas de oscuridad o lo siguiente de eso... Pero estoy confuso!! Jeje y claro que lo del tintado no lo pago que bastante nos sacan las aseguradoras como para no sacarles partido y mas sin yo aver tenido nunca un acidente ni nada!!!! Enviado desde mi S5

Bueno y se me olvidab, me regalo una bbs original de 17 pero con neumatico al 20% para yevar de respuesto y la misma medida por si pinxo...... Enviado desde mi S5

Yo ya lo e dicho en un principio que con las replicas ai que tener cuidao.... Es como decis es mejor unas originales, no tiene q ser de audi, si no originales en marcas conocidas que se las encontrara baratas de segunda mano.... Yo las mias son AEZ de 17" y no me acen faltan separadores por que se kedan al rass y keda el coche como ancho, por solo 150 euros y con neumáticos, un par a estrenar y los otros al 50% de vida!! Enviado desde mi S5

Pues menos mal que no vendistes nada de lo de serie, y es verdad que si él coche esta todo de serie llama mas al que de verdad le interese, y si lo vendes modificado te van a pagar "algo mas"..... Una furgo al estilo californiano estan wapas aunke no sea lo mio!! Enviado desde mi S5

Hola, os comento aver vuestras esperiencias y opiniones. Hace unos dias ví por eBay creo unas carcasas cromadas para los retrovisores pero son pegadas encima, y pensé, van a tardar en kitarmelos ademas de llamar muchisimo la atencion, Asi que pense, pues los pinto con spray y queda elegante y no tan llamativo. Pues recorrido mas de 30 tiendas, entre ellas va respuestos de coches, ferreterias, tiendas especializadas en pintura.... Pues nada lo unico que encontraba era spray en plata pero no me convencia por que eso es gris, e visto por internet de gente que compra spray efecto cromo pero ni idea de donde estan esos..... Entonces mi pregunta es, alguno aveis pintado las carcasas con alguna marca de spray y se quede bien sin kedar feo?? Y sobre el tintado de cristales que tono de oscuridad me aconsejais??? Saludos. Enviado desde mi S5

Por cuanto te a salido de precio??? Enviado desde mi S5

Exacto, da igual que ayas invertido en el 2000€ que lo que sacaras por el coche sera a precio de mercado.... Enviado desde mi S5

Tener cuidao con que replicas.....

Es que mantener 2 coches tiene lo suyo.... Pues ya sabes si luego te kedan cosas para vender espero me lo digas. Suerte con la venta del audi y con la compra del furgo. Enviado desde mi S5

Ya te digo tio!! Yo como pa cuando venga de francia y le monte los faros restiling y ati no te aya dao fallos me pido 2 kits Enviado desde mi S5

Pues no se si yo are 20.000km al año, pero creo q lo paso y ahun asi no lo cambio!!! Me encanta este coche!! Tanto consumo, prestaciones, comodidad y seguridad!!! Enviado desde mi S5

De 150 a 192 CV Y de 210 a 270 Nm me a dixo TLR y me sale en 250€ y lo hacen o una tarde o mañana ya que hay que desmontar centralita!! Lo q pasa q se a engaxao a decirme cosas a tener en cuenta que no se si ya dejarlo original.... Gasolina 95 no solo 98, bobinas y bujias nuevas.... Y claro el problema lo tngo en la gasolina ya que en el pueblo donde vivo la mier... Gasolinera es mas vieja q el sol y solo tiene 95!! Y comparado con otras gasolinera yega asta durar menia tanto eso como diesel..... Enviado desde mi S5

Guapas guapas tio!! Enviado desde mi S5

El quattro la verdad que es una gozada, y la perdida de traccion en esto no lo ves!!! GoNzCid que as kerio decir que no lo entiendo lo de fin de semana y 4 pegatinas??? Estoy ala espera de que TLR me de precio y aver si no subiera muxo de precio!!! Enviado desde mi S5

Yo las mias son casi la mismo pero con garganta! Enviado desde mi S5

Opino lo mismo VIX aunke BBS en 18 no kedan mal!!! Enviado desde mi S5

Jeje lo de la sonrisa ya me esta dando aki solo!! Jajaj Se me antoja en ver en tu hilo que lo llevas reprogramao no?? Es cualkier marca o conocida? Enviado desde mi S5

Por 100€ mas no me arriesgo a que me engañen y asi saber que caballos tiene aunke casi e visto a muxos que se keda en 198cv Enviado desde mi S5

A vale y seguramente me aconsejes 2 lanzadas no?? Enviado desde mi S5

Olle te sobra algunos retrovisores o carcasas???? Jajaj veo que as invertido muxo en eso..... Enviado desde mi S5