javidemecha

Ojala..me equivoqe....pero....creo q pudiera ser culata...al romper.bomba de agua....ese calenton..pudo producier daños en la misma...ojala no..pero tiene toda la pinta....dime al.quitar tapon de aceite de llenado...del motor...qe observas en el

ostias ay que comprobarlo...xqe...yo...ni lo se

y otra ya arriba

alguna mas

bueno contaros que este finde le calcao al coche otros 1200 kilometros mas o menos...y perfecto...deciros que me he perdido por la asturias mas profunda...y a parte de pasarlo genial...el coche se ha portado como un campeon..incluso subiendo por sitios..recomendados exclusivamente para 4x4...asfaltados esos si..hay os dejo alguna foto

Llevan 4 pastillas en cada pinza delantera...yo soy muy de aventurarme...pero....tienen diversos sensores...y no se..si cuando..le toqe...lo mandare hacer..o lo hare.yo.. Las traseras las lleve a poner xqe pase de lios..y tampoco fue caro..asiq..valoralo..xqe..sin 5ener mucha idea del modelo en cuestion..y de como hacerlo yo me lo pensaria

Animo cn el abuelo...yo perdi a lq mia hace un año..ahora en navidades...se les.hecha de menos

X mi siiiii

jejjejejeje creo que segun el mercado...o les regalamos...o no hay nada que hacer asique...abra que fundirlo..o entregarlo...cuando compre otro....ya savemos todos como esta todo..y la gente se piensa que es navidad..para hacerle regalos...

hay muchos dias jejejej creo que el mas complicado para quedar soy yo,....por mis turnos y horarios...pero....ir diciendo...que si puedo...nos vemos

Cómo sois!! Quedáis y no avisáis.... ;-P No tengo tu numeroooooo

Yo se..de un 124fl...cazado a 180 kl hora....y no contado por el dueño...tengo el recorte de periodico...direis.....bueno...no es tanto...jejejje...pero...es un seat 124...si me desmeleno...mi 1430...tambien roza los margenes del delito....pero...ni muxo menos...asentado..q nuestros buques...yo solo queria decir con mis comentarios...que si no...andas mal...y te lo puedes permitir....a quien no le gusta un v12...pero..que si andas dudando de gastos etc....quedate con lo que llevas...qe todos..vamos sobrados...no todo es correr...pero....un v12..jajjaja incita...y muxo

ya esta localizada la fuga de aceite,es del grupo delantero..al parecer pierde un poco por el reten...nada..estaba a nivel...emos rellenado con el aceite que audi recomienda..limpiado toda la zona y aora a vigilarlo..si solo es una gota muy de vez en cuando..no preocuparse...si es mas...a cambiarlo...la caja..no esta ni resudada...nivel bien y aceite..limp0io..gracias

creo...qe deveria aver anticongelante en los dos..ida..y retorno

bueno..pues hoy a sido un buen dia..nos hemos conocido oscar(a6culohuevo)y yo...hemos tomado un cafe y visto y probado nuestras maquinas,el suyo le trae loco con una ligera bibracion y hemos cambiado roles para intercambiar impresiones,yo de su coche solo puedo decir que me ha encantado..suave..rapido..mas que el mio..se notan las 40valvulas y la diferencia de caballos,y al ser el modelo restiling me gusta su cuadro y su consola..la verdad que me ha parecido un gran coche,las diferencias que emos sacao son esas..y que el mio lleva suspension sport y va mas duro que el de oscar que lleva suspension nueva de serie..el mio va mas al suelo..pero son ambos comodos a rabiar,me a gustado las levas al volante..lo cual es algo que are..y por lo demas...ya dira oscar lo que se me escape..jejejej es un tio majo y agradable...espero volver a coincidir

hoy emos andao juntos oscar (a6culouevo) y yo..conociendonos..y viendo nuestros coches..pero los nuestros..son d2

me perdido coyote..que quieres decir

esto..me ocupa casi media vida jajajajaja

hay os dejo otro par de ellas....

buenas...ya ando otra vez por aqui...mi 1430..me a tenido super liado..jajajaj aunque tirarme el moco que este año a vuelto a ser el mas bonito en la concentracion nacional en sevilla jerez.Comentar que esa perdida..con el cambio de temperatura que hay actualmente a venido a menos...ahora es una gota muy de vez en cuando que al ser el suelo de terrazo se visualiza...si no no...sigo haciendole kilometros y el tio va como un campeon.. hay me teneis en jerezzzzzz

hola..llevo un tiempo desaparecido...el 1430..me a tenio ocupado..pues..que decirte al respecto...preguntate esto.....estan las carreteras de este pais...las leyes de trafico...y el precio de los combustibles ..preparados para que disfrutes ese w12?esta claro que es un gran coche..pero tu 4.2 tambien..sin ninguna duda..no quiero comerte el tarro es simplemente mi opinion..el mio es el 3.7 d2 de 230cv...y hace un tiempo quise meterme en un s8 que me ofrecieron....lo descarte...y no porque no me guste el s8....ni mucho menos...es..que a parte de...estirarle en primera...segunda..y tercera..y no a tope...a partir de hay...tienes carcel..si te hacen una foto....al mio...que andara un poco mas lento que tu 4,2....a mitad de pie en tercera...levanto...xque ya voy fuera de los limites...piensalo asi...ya vamos sobraos todos..yo..con 230cv..el coche tira....no se queda...es rapido....el tuyo..un poco mas...pero ya ambos nos pasamos....si quieres sensaciones...ya que en un bote de estos con toda la seguridad etc no las vas a percibir...tirate a otros coches..yo...por ejemplo...notar como tira mi 1430..su 1600..gordo...esa sensacion..el a8 no me la da...ver lo divertido que es un xr4i...un mercedes 190..2.0e..no se...solo es mi opinion...coches de estas caracteristicas....claro que hay diferencias..pero...al ser tan lujosos..son inapreciables tras el volante

Si no saves qe aceite llevas en el.coche...recomiendo..qe lo qiites..junto con su filtro....y le hecyes un 5/40 castrol..por ejemplo..o una marca similar..es mi consejo

Debajo del cenicero puede ser

Dudaba xqe el atf q pedi a audi para el modelo de mi caja era verdoso..x eso mi duda...y las.gotas caen justo al lado del cambio a unos cmtimetros del lado del copiloto..recalcar qeera atf audi y venia en botes de litro

Q tal gente...como va el verano...pues una duda para los veteranos..dsd q hace mas calor vengo observando..unas gotitas de aceite en el suelo...al principio no lo dao importancia pero aora q es casi todos los dias..ya e cojido con un papel y lo e comprobado y es de color oro...identico al aceite motor..ya q es del mismo color q el de la barilla....la duda es....podria ser del cambio automatico..q sean colores..identicos?