Me parede que :
hay dos curvas que van en funcion del tiempo eje horizontal la roja:gramos de
aire que entran al motor
y la blanca RPMs.
ves que a los 40 segundos~ se llega al maximo ~~con 194grms de aire y 6200rpms
luego sera que no aprietan el acelerador y baja todo ,
pero a los 80segundos esta otra vez disparado.
Todo creo para tener una mezcla Lambda 1 ,lo que miran al pasar la Inspeccion.
No se cuanta gas... le mete al motor los injectores.??
A temperatura de 19 C y presion constante con frio entra (se expande menos)
menos gramos de aire..
En los tuneles por ejemplo cuando hay mucho humo ,como paso en los incendios
de los alpes ,no habia aire ,lo que hace que los motores no rulen ,etc...