CHISPAS

Es verdad lo ley en los libritos audi VAG 5051 ,El trabajar con portatiles afecta a las ondas que se ven en los osciloscopios ,ruido ojo .. lo del marcapasos dicen que los injectores se activan con uno de q 100 hz ,no sabia que el corazon funciona a esa frecuencia??? NO LO TENGO PERO POR SI ACASO.. \algun coche se activa por brujerias Lo del aceite , meterle el que es ,por el frio es muy importante , en la mercedes lo venden mas barato.. by.. LOW_TEM_AG_20004.htm

Tienen que seleccionar en el canal 17 instrumentos el canal 30 y jugar con 128 o 136-120- eso si no hay fallos en el canal 2 ,si no no se puede cambiara nada es en tecnique easy diag en los franchutes.. Enrique_y_Ana__compactos___libros_y_merchandising_oficial.htm

Hay un valor ,constante ,standard 128 en el canal X? si te ponen 136 te suben un pelo la aguja y si te ponen 120 menos ( o quizas al verres) mira en los valores easy diag del vagcom de S3-passion.com pero tambien piensa que cuando esta bajo la resistencia del medidor esta alta y sucia, a veces indica vacio y no es verdad ,esta sucia con una capa aislante de m**** ,el cuadro malo o la constante X 128,etc. o sea no fiarse ,a no ser que tengas el tanque transparente como los helicopteros, tablero_problemas.htm

!a pagar religiosamente! My Webpage My Webpage Creo que la VW lo ha metido ya en mi cuadro ,un dia no me arranco el coche .. pero he pagao pa entenderse es un inmobilizador con gps o conexion al banco.. SENSOR_REVOLUCION.htm

esta en 20 MAY 2004 NO MARZO perdon

hay fotos muy buenas de la ins. en s3My Webpage una vez aqui , no puedo poner el enlace directo ?? NEWS EN 8 MARS 2004 VERAS REGULATEUR DE VITESSE re de velo... navigatn.htm

mira en s3-passion /technique /easy diag estas los codigos y no me acuerdo donde en astuces o ? las fotos.

en la pgs 12-15 de documentos abajo aqui mismo en el manual del motor V2 6 BITURBO UN librito estupendo pero en inglis esta lo de los ventiladores y los interruptores que lo controlan , mas o menos es lo mismo en mi coche..

Me sale en HERRAMIENTAS / TEST 1 VEZ/ TEST DE PUERTOS / TENGO un FIREWALL cortafuegos que es dificil puentearlo esto en un ordenador con Lan , voy a intentarlo a uno domestico. gracias.. eMule_ProjectTest_de_conexi_n.htm

Os funciona en casa , con que windows 98 2000-xp //?? en la oficina con LaN , con firewall cortafuegos ,proxis ,??? lo intento con varios ordenadores en varios sitios pero siempre me pasa algo ,o me pide un parche o no se conecta o me da un ID bajo y estoy 4 dias todavia esperando.. en las instruciones ,explica mucho pero es largisimo.. :blink:

sera para chips Eproms .. vaya lio..

My Webpage o en easydiag // technique /// s3-passion.com

si buscais esos documentos los tengo yo! vienen muchas cosas saludos ?se pueden mandar por correo electronico ? porque llevo ya 3 comput*dores y todos me ponen en espera 3 dias ya o no me dan conexion con el server. El que mejor va (la espera ) dice tengo low id revisa la configuracion esta conectado a un Lan y debe tener un proxi seguro que me bloquea, no se configurar el proxi los SOKS 4-5 // HASH// PUERTOS TCP UDP 4676 EN LA conexion preferencias. lo raro es que los documentos estan buscados pero no se descargan o entran? en los otros 2 computs es peor version 98 windows , te piden parches y extras raros.. tengo info de emule 120 paginas un rollazo.. como os va a vosotro as VELOCIDAD_EN_LA_EMISORA_1__.htm

O por el motronic que no se ve ,hay que ir a DOCUMENTOS : COMO cambiar el Motronic de un TT. lo que hacen los chorizos ,por eso en los nuevos viene con remaches,etc. estoy pensando en ponerlo al mio,son unos remaches especiales con una pega que sale solo con un secador ,muy dificil de que te le hagan en la calle , a no ser que lleven un soplete de gas.

veis arriba el cuadro de culo ,la elipse blanca con dos conectores ,por ahi anda el virus :blink:

jod**! Me huele que el chip ST7 que esta dentro del cuadro (como el pemtium pero mas peke) www.st.com el que tiene la memoria de la cerradura electronica esta mal ,o el tablero. Fusible 15 puede sacaros de un apuro, resetea cuando se bloquea el Can digital, pero no soy brujo... :blink:

como estoy: esperando 2 dias .veo en trafico esperando barras rojas en infor. me dicen que no sale el HASH aihc es desconocido ?? prgunto al que le rule bien para windos xp en Preferencias que debo poner en proxi y tambien en conexion puertos tcp 4662 udp4672?

?dime porfa si los has desc. del emule? Me esta volviendo loco la configuracion del Proxi en el icon preferencia el SOCK 4 ,etc,, calcetin de este programa pirata como conectarme al server de korea o .. Si los tienes ,mira si los puedes poner en este portal en DOCUMENTOS AUDI SE cabreara o lo prohibe?? ellos los venden en erwin.. pero caritos el electrico vale 108 euros.. Chivame los datos de tu configuracion ,me da lowID y un numero identificador del cliente 1131xxxx que no se donde ponerlo. he tratado con otros amigos en otros compu.. pero lo mismo somos poco expertos en esto...

EL inm.. esta instalado en el tablero con los extras de las puertas ,bobina 20, y la antena radio receptora. Si falla puede ser de estas cosas. Cuando me cambiaron el tablero por otros rollos ,me pidieron el carnet ,hay muchos chorizos que quieren robarse el coche o lo han robado ya ,o quieren ponerle 0 klms, bueno me enchufaron con un modem al comput*dor de la gestapo en Ingolstad Facit o algo asi , y cuando comprueban que todo esta bien te activan el chip ,primero con la info del viejo , es decir que si tienes 55456 klm en el viejo aunque este fundido ,en el nuevo apareceran los mismos. No hay manera que yo sepa o es muy dificil de ir a un desguaze y cambiar el cerebro del coche , te hace falta las llaves y cerraduras ,etc. :blink:

My Webpage ME DA un poco de verguenza poner esta pagina ..para la noche no esta mal.. Editado por Goodson : Chispas, me sabe mal editar un post del poeta del foro, pero esto es un enlace a una página p***o, ni más ni menos.

La Tila se fue a .. ahora salen otras Cordelia Regina Dona.. no se cortan un pelo.. a ver si las conoceis y se forma un lio..

es curioso y me lo creo , despues de 5 minutos con el nuevo sensor la tem del agua no es 100 sino 93 porque entra antes el ventilador , pero la del aceite sube ,creo que el calor que disipa el agua va al aceite , o sube unpoco a los 5 mnutos con el invento. Yo meto el aire acondicionado si esta muy caliente y ayuda a enfriarse con el coche parado , por lo menos eso veo con el sensor G2 g62 que controla la aguja del cuadro y el climatronic. Ojo la aguja del cuadro esta trucada ,es decir que para que la gente no se ponga nerviosa marca 90 con el display a 95 en los numeros rojos , esa es la verdadera, por supuesto pero ya aburro.. el agua roja esta "hirviendo "dentro de los tubos y fisicamente es mas de 90,el anticongelante ayuda a que realmente no hierva. Se tanto porque a mi me fallo el cuadro y me media menos 60 grados ,cambie el sensor y lo mismo, en el coche suponiendo que este a menos 60 C o este el cuadro mal o se suelte el sensor (- menos 30 grados mas alarma de elect) ,, funciona bien .incluso el AC. Me fio mas de la temperatura del motor 51avo en ac que es de 75 C en mi Mod 2000. de gasolina

te lo ex . bien tarin en el foro de sofware arriba el primero..

basicamente si no entiendes te dicen que los sensores no son de fiar y sube al pararse este yanqui puso un sensor NTC QUE Dispara antes el ventilador ,tiene una resistencia mas peke. content.htm

mira si sale ahora en low tem.. content.htm