CHISPAS

Estoy buscando que son lo canales (tengo 89) 72 avo al 89 avo. en un modelo 2000 A3 , hay canales que deben ser la medicion de resistencias NTC bajan con el calor ,injecion,mariposa angulos?? Audi no suelta prenda. por ejemplo en el canal 79avo veo dependiendo de la velocidad: 28 parado ,69 a 100 klm/h 55 a menos ,no se si sera el consumo en litros,el tiempo de injecion, ,el angulo de la mariposa , (quiero saber cuanto consumo el coche,etc) Me han dicho en Audi que todo los valores que se ven con el vag5051 la comput*dora tactil estan en el climatronic pero sin informacion claro en letras. Es curioso tengo varios sensores de temperatura en grados centigrados pero los mismos el 4,5,6, etc estan en ohmios es decir que en frio miden 120 y al calentarse bajan a 90 mas o menos 25 C. Como hay averias fastidiosas en caliente o con el coche en marcha ,no es mala idea saber por ejemplo los ohmios de la resistencia de la mariposa a 130 klm hora.... en frio normalmente todo funciona mejor...

No me fio un pelo de la elect... prueba el coche en un sitio seguro con arena o agua girandolo fuertemente a la derecha ,iz ,etc..

!menos mal creia que me estaban buscando a mi! Como estoy afuera ,Hacienda y Maribel (ex) me estan buscando para sacarme la pasta. Me embargaron los cabr... de ... por 10 euros la mitad intereses segun ellos por IMPUESTOS CAMERALES (trabajaba de autonomo en madrid en el 1990 ) en ese tiempo no era obligatorio pagarlo ,ahora si,y me lo aplicaron con efecto retroactivo por unos meses que trabaje solamente, mas renta. Bueno les mande un fax amenazandoles que los iba a sacar en la TELE5,y despues de 12 meses me los metieron a la cuenta que tengo para las vacaciones en Madrid pero sin ninguna peseta de renta extra ni carta de disculpas. OJO los autonomos a pagar el impusto extra de la camara de comercio. Gracias Zapatero por los 10 euros que la Aguirre me saco!!

...de aire si detecta CO, y otras m****s que ahora no me acuerdo en los modelos nuevos ,esta en la entrada de aire en el filtro , pone a recircular el aire si esta el climatonic activado. !No es broma ! en A3 nuevos.

cuando te salga la pagina de audimb ,clikea en CAN BUS ESPANOL te saldra un librito de 30 paginas , no me funciona de otra manera. Leeroslo por encima ,yo no entendia nada antes y ahora en 3 meses soy ingeniero (que mas quisiera yo) ccccaaaaNNNs__as__como_otros_veh_culos___CAN_BUS.htm

Hay muchos modelos,en el mio si, ?Que hace el cuadro chip st7 de www.st.com? basicamente le entran varios cables infor.. a la vez ,que las convierte en digitales en una linea CANBUS que son dos hilos retorcidos como el internet,ethernet protocolo los que sepan mas que yo. CANBUS.htm

Vi ayer varias veces la instalacion electrica del gimnasio minado de los chavales muertos en rusia cuando estaban vivos. Realmente es lo peor que he visto en mi vida, tambien vi la toma de rehenes en el teatro ruso ,donde habia incluso terroristas embarazadas con un cinturon bomba en la barriga, pero cada vez es peor . La peninsula no esta tan lejos de Rusia, a cuidarse y rezar.

Debe tener garantia ,pero aunque parezca logico que el pito esta mal ,puede ser hay que desmontarla lo que es un gran riesgo ,audi lo prohibe, el pito es una bobina con un contacto en serie con ella ,(la simple) si este contacto se quema no pasa corriente y se jodio. hay que limarlo o limpiarlo. Pero todas las senales de las lamparitas ,pito,velocidad ,etc. vienen de un Chip ST7 como el pemtium pero mas simple si esa salida no sale del chip el pito no va, o a veces como me pasaba a mi, al coche. ,las 4 bobinas de los indicadores de velo rpm,tem, tanke, y todos los displays rojos se van a nada. ves en la foto que el velocimetro tiene un conector de 3 hilos un cable para la bobina fija y otro para la movil+ tierra. Todo el cuadro se alimenta en mi modelo con el fusible 15 y el 11 avo. el 15 hace un reset y si se le va la onda o memoria se puede arreglar reseteandolo el 11 es mejor no tocarlo se va la temperatura exterior y no resetea nada. el 15 si lo reseteas y funciona es normal que el reloj y los klms vayan a cero no los totales AAAAAAAAAAAAulos___Electrónica_y_Sist__Eléctrico__A4_.htm

En los modelos nuevos hay sensores magneticos resistivos en el volante o sistema de la direccion que deben estar ajustados a cero cuando se va en linea recta, hay tambien sensores de YAW en ingles, de angulo centrifugo o algo raro, en los 4 fwd es aun mas complicado . tengo un articulo en Ingles de AUDIWORLd .com donde especialistas lo intentan explicar. Pero es logico en los OCTAVIAS fallan mucho por ese sensor de cero grados que se desajusta,y reajustarlo es lioso hace falta codigos especiales. O sea espera un poco y si lees ingles vete por esos portales www.20vturbo.com etc.. cuando tenga tiempo lo reelere ...

En el nuevo estoy pensando de ponerle una pegatina de San Cristobal.

se me olvido el Abs -epc trabaja con unos sensores que estan en unos platos alrededor de las ruedas si les has dado un golpe ,ojo! es como un disco estroboscopico. si estan sucios trabajan con reflexiones fallan tambien.

Hay que tomarselo a broma ,yo tengo floja la cuenta como todos, si por un P ..diodo Led ,el reloj,la chicharra,hay que cambiar todo el P .cuadro a no ser que tengas un manitas que opere cerebros. Te hacen descuento por el viejo ,pregunta en varios garajes ,dependiendo la vida del cuadro..

Lo que mande antes es grasa Kritox para que aguanten mas tiempo los rodamientos ,no es valido para matrimonios. NO hay que confundir el tocino con la velocidad.

Pues lei ayer que en China las mujeres hacian cola para comprar Viagra, no esta claro si era para los pekes o en crema para los chichis que ya me gustaria a mi tener varios tubos, lo malo es la aplicacion. por el CNN.com salio , no es broma. Krytox__Lubricants_falla_menos_con_ella.htm

hay?

ahora si sale , saludos

Tienes el pito mal o flojo como la mia Estas J... te tendran que hacer otro trasplante Se estropean mucho hay te mando unas fotos pero no se te ocurra meterle mano el inmobilizador se puede ir y despues el coche no arranca

EESSSO

Danoslo si.. El epc es el corazon del ABS , es decir que no funciona si no va el ABS. si hay un reventon hay que revisar los cables de los sensores ABS. suerte

..ruido . Se me agoto el tanke de gasolina y como tengo el cerebro del coche nuevo el famoso cuadro como dicen algunos de las agujas ,etc.. y ahora hace pi.. antes era PIIIIIIIIIIIIHHHHHHHHHH . info tecnica suena a los 7 litros de reserva. ojo..

Para entender el systema son 85 paginas no es tan simple hay que ver eso el sistema ... esta tambien conectada en los de gasolina el filtro de carbon activado a la boca del tanque n80 ,y claro el retorno de los injectores, si cargas al 100% y luego arrancas el coche puede entrar mas de este manifol de injectores y creo que no es muy bueno.

No deberia salir, pero no es bueno meterle hasta arriba. Compre el manual FUEL SUPPLY SYSTEM. Y Lo mas interesante es que tenemos una valvula antiretorno dentro del tanke con un muelle y una pelota en horizontal. algo asi como las valvulas de las botellas no rellenables pero con muelle. es muy dificil sacar chupando gasolina ,en los talleres y por seguridad si hay que sacarla se le mete un tubo y dentro de este un vastago para apretar la pelota valvula,...

En el extranjero lo del dinero es peor no solo en Castilla la vieja. Mucha foto pero no me como un rosco.. Por eso me dedico a los coches ,para engan~ar al hambre! En Suecia ,Dinamarca, NL DE BE ,etc todo es por$$$$

Seguro que me vais a hechar del club,por cerdo o a lo mejor me llama alguna ,estoy negro..

a ver si te ayudo...