CHISPAS

My Webpage y si os sale clik en NEWS Y en la siguiente pagina en azul en la segunda linea esta el rollo del EASY DIAG hay valores o datos para ajustar la mariposa de aire.

ojo no te vendan como a mi un coche hecho hace 12 meses ,!con descuento.

seleccionar canal 17 verificar si hay errores 02 ,si los hay como tener el sensor abierto parar.. si no : selec.. adap 10 meter nm 30 apretar leer ,el valor standart es 128 pero se puede variar entre 120 y 136 asi lo que se lee es mas real en la aguja mentirosa de la gasolina diesel. esta sacado de s3-passion news EASY DIAG NO lo puedo o sale porque tengo un antifiltro o FIREWALL QUE me J...e. Mas claro si se llena el tanque de gasolina y la aguja no mide lleno o al reves se puede con unos numeros ajustar el lector a la realidad. curva_del_tanque.htm

Exacto el fluke que tengo vale 800 euros,mide tantas cosas que es verdad, me siento de tanto botom , un tonto. Tiene para medir ttl ,CMOS, Componentes con las famosas curvas de Lisajaus sabe si un diodo o condensador tiene fugas viendo la curva en la pantalla. pero con todo esto, tengo que ir esta semana a cambiar el cuadro a Audi porque necesitan activarlo con otro comput*dora via telefono a Alemania. O sea no somos nada con todo nuestros Flukes, y lo listo que nos creemos.

es mas rapido aqui.. www.cursoh2.comMy Webpage

AQUI esta la foto es muy serio ,son carisimos..! AUTOBUS_ELECTRICO_DE_hIDROGENO.htm

Los autobuses estan ya en Madrid. la audi ,toyota, mercedes estan ya en el negocio. trabajo en investigacion como los experimentos son aburridos aprovecho el tiempo para que no se me olvide la lengua :o

otra metida de s.. Informaci_n_sobre_electr_nica_y_navegaci_n_para_Audi_y_Mercedes__as__como_otros_veh_culos___Electr_nica_y_Sist__El_ctrico__A4_.htm

Pero los alemanes ,no te dejan abrir los libritos que compre,si me voy a otro comput*dor por el DNI cookis ID ?? necesitas un programa UNSEALED ESPECIAL, no puedes mandar los libritos por comput*dor a otro amigo , solo por fotocopias o fax uno a nuno . son como los libros deel enlace CAN etc de www.audimb.net estos son sacados piratas de Erwin , estoy volviendome loco con uno el de esquemas electricos A4 que no lo puede abrir en este portal gratis en erwin cuesta 107 euros y no quiero pagarlos es un poco caro. SUJETADOR_BRA.htm

Dar al clik y saldra un video con las explicaciones de los protones electrones es decir una pila que da electricidad metiendole hidrogeno. BUSES_DE_MAD_DE_HIDROGENO_BALLART.htm

hay que registrarse en el link de abajo. Cuando empeze yo a estudiar era muy optimista ahora veo que es muy complicado ,pero no me arrepiento de entender algo por lo menos se de donde cojeo. Tienda_audi_hay_que_registrarse_para_comprar.htm

OTRO SABRAS QUE LOS VW ,PASATS,TUAREGS SON MUY PARECIDOS. PUEDES COMPRARLO EN ERWIN AUDI.DE O algo asi. ESQUEMA_ELECATRICO_USA_ABAJO.htm

MAS VW_Passat_1993_Cooling_Fan_Control_Module_Input_Output_listing.htm

MAS ABJO EN OTHER INF. Audi_Additional_Technical_Information_on_BentleyPublishers_com.htm

CAN EN CASTELLANO CANBUS.htm

CARROZERIA CARROZERIAros_veh_culos___Carrocer_a__A4_.htm

MIRA AQUI ABAJO ES EN ALEMAN PEOR HAY MUCHAS FOTOS. Informaci_n_sobre_electr_nica_y_navegaci_n_para_Audi_y_Mercedes__as__como_otros_veh_culos___Electr_nica_y_Sist__El_ctrico__A4_.htm

A mi lo que me da miedo ,es (voy normalmente a 40 klms o 80 ,como mucho en paises bajos,Dinamarca , que hay muchos atascos y camaras de fotos) y encontrarme a 120klms y dos camiones cisternas de gasolina me pasan en el tunel de Guadarrama a 140 o mas y los coches no se 200 y pico. Es como pilotar un Icaro en un aeropuerto militar de jets. perdonen los que se ofendan ,de peke iva a 160 klms tambien, pero en la peninsula hay mucho Oso con patines ,,ver foto abajo.

Con un medidor Fluke con osciloscopio ,midiendo en el conector del mechero parado ,mido en voltaje continuo 12,3 v y en alterna superpuesta 87 milivoltios veo unos picos raros.Parao.!!! con el motor arrancado bujias etc , se ven los picos tambien en el mechero pero ahora cambian de frecuencia al pisar el acelerador,parasitos. Creo que con el coche parao hay unas ondas del Can digital que me gasta la bateria despues de una semana . Estoy pensando en dejar conectado al mechero cuando voy de vacaciones otra bateria o un cable con un temporizado para recargarla...

YO tengo al lado del tapon de llenado una pegatina que en aleman dice : no llenar mucho ,katalizador ...problemas.

o te llevas a 2 chicas como yo para que te miren el tanke con una sonda de cuerda que es lo mas seguro B) SUJETADOR_BRA.htm

el esquema esta en la pag 18 de las 21 el flotador es el G SENDER EL MEDIDOR CON 3 HILOS EL G1 FUEL GAUGE. ENTRE EL SENDER G Y LA AGUJA HAY CONECTORES CABLES Y LA MALDITA COMput*DORA QUE si la tocas salta y no arranca nada. otra vez puedes simular con una resistencia de 100-200 ohmios el flotador del tanke y ver donde esta el problema.

es una llave especial gorda redonda con dos dientes de destornillador antes de desmontarla prueba a poner varias resistencia en el conector del sensor y debe de variar la aguja ,si no varia estas perdiendo el tiempo el problema puede estar en el comput*dor del cuadro o conectores traseros malos o humedos. Suerte. hecha 3x1 pero no a los cables electricos. si puedes ver el esquema lectrico en la pg 20 tantas veras el cuadro J285 en ingles INSTRUMENT CLUSTER Y veras que el sensor es una o 2 resistencias conectadas a tierra y a un pin del modulo con las agujas. ESQUEMA_ELECATRICO_USA_ABAJO.htm

No se porque tendras tantos errores? sera agua en los cables. el sofware no este bien ROSS-TECH. EL CUADRO chip ST7. o el CANBUS?? YO perdi el tiempo y dinero cambiando los sensores de tem.G@ 2-G62 . y lo que tengo malo es el comput*dor del tablero . menos mal que cuando falla leo en el comput*dor digital del climatronic la velocidad ,temp,rpms,bajando un poco la vista. En el escarabajo VW el esquema elec. es muy parecido al Audi tienen problema de corrosion en los cables y conectores .!pobre del que le toque la china! CORROSION_EN_CONECTORES_VW.htm

en AUDI WARNINGS AND PRECAUTIONS (tambien para mi) explica en ingles ,lo que no se puede hacer para evitar accidentes y malos mayores interesante ,no tocar lo peligroso etc.. ESQUEMA_ELECATRICO_USA_ABAJO.htm