elrabas

hola compañero, ¿que tal te sigue funcionando el CPlay2air?, por que yo tengo el Carlinkt 3.0 y puede que una semana me funcione de maravilla y otra que solo haga que darme por saco y me toque desconectarlo, ya no se si irme a por ese modelo que tienes tu ahora o aguantar con lo que tengo. ¿donde lo pillaste?

Pues el que tenga el contacto le estaría muy agradecido que me lo pasara por privado, me interesa

Aún sin ser qualcomm el procesador es posible ver la vista satélite en el virtualcockpit?, si es así, pásame el contacto de ese rumano or privado porfavor, gracias

En cualquier concesionario (parte de recambios), tienen que vendértela.

Compañero, cambiaste la bateria?, es por saber si solucionaste el problema y por si sabes medidas e información de esa batería y poder comprar alguna de mas capacidad.

Desde esta web metes el numero de bastidor y te salen las campañas que tienes pendientes.

Hola @Shadax, podrías darme mas info por privado del piratilla ese?, me gustaria tener vista satelital en Virtualcockpit pero no tengo Qualcomm

He revisado si tengo pendiente alguna campaña mas aparte de la 23CY y efectivamente tengo una de la gateway, precisamente el error de esa batería se marca en la gateway Aqui mis campañas que debería pasar

No se si estoy en lo cierto pero el compañero que comentó el tema tenia un avant , puede que estén en distintos sitios, para pedirla por referencia en recambios del conce oficial se puede pedir pero yo me esperaré un poco a ver si sabemos voltaje y capacidad de la misma para ver si puedo conseguir una batería mas económica, no quiero decir que 38€ sea un dineral pero si por 10€ puedo ponerme una con mas capacidad pues casi que mejor, si alguien la tuviera a mano me gustaría saber esas especificaciones (voltaje, capacidad/amperaje y ya seria la leche que me dijera medidas)

Me autocito , en el etka he encontrado la referencia de la bateria y precio, y segun la foto va alojada debajo del apoyabrazos delantero, dejo imagen de la referencia y de donde se supone que va alojada, si supiéramos voltaje y capacidad (amperios) seguro que se puede poner una muchísimo mas barata.

Bueno, pues otro por aquí con el error que me empezó a saltar hace 2 días y se quitaba solo, y hoy me ha saltado varias veces y lo he borrado con el OBDeleven hasta que se ha quedado fijo, a ver si nos comenta el compi @juantxo79 lo que le ha costado esa batería , donde la ha comprado (supongo que en servicio oficial) y si es complicado cambiarla, no me influye en nada al conducir pero el pitidito cada x minutos me toca las bolas, mira que hace un par de días comente por aquí que no he tenido ningún problema con el coche, ha sido abrir la boca y pammm!! Problema al canto. Dejo imagen del error y lo que me marca el OBDeleven

pues la duda la tenia porque me salían en internet estos códigos FK0 SCR Without additional tank for SCR FK1 SCR With additional tank for SCR (12 liters) FK2 SCR With additional tank for SCR (24 liters) FK3 SCR With additional tank for SCR (8 liters) yo pensé lo que comentas tu, que lo que indicaba era que repostara minimo 6 o 7 litros pero es que confunde que labarra que sale en pantalla el tope pone 12litros y me acabo de meter en myAudi y me sale que tengo deposito de 12litros y el que tengo ampliado es el de combustible a 54litros, no se, muy raro todo, sabiendo que las dos veces le ha entrando mas de 12 litros que es el supuesto tamaño del deposito, ya solo me cabe pensar que como ha dicho el compañero antes, es un error de ellos y lo que llevo es deposito ampliado a 24litros.

coooorrecto, así se queda todo y que dure

900€ solo el tanque de adblue

me estáis cagando vivo, tengo pendiente la revisión 23CY (que no quiero hacérsela) y he llenado a topisimo el deposito de adblue en la gasolinera...., vamos que con la papeleta de actualizar el coche ya estaría rondando el "premio gordo"

pues ya no se que pensar, pero vamos me huele mas lo segundo que comentas (tener el deposito de 24 litros en lugar del de 12) porque si no rebosó el otro día cuando cargué yo, y en la primera vez le metieron 18litros... pues me quedo con esa opción , lo que estaba leyendo en otro hilo es que recomiendan que no lo llenemos a tope, y esta mujer me lleno en el primer corte casi 10 litros y en el segundo y corte final le entro hasta 14litros y pico así que llenito lo llevo... a veremos que no de fallo, en principio todo va perfecto, cero fallos y se quitó el aviso de repostaje tal cual encendí el motor. a ver si tengo un rato y le paso el Vagcom o el obdeleven a ver si reporta algo, y en cuanto a pasarle la campaña 23CY me da pánico, porque me va todo el coche perfecto y no tengo garantía oficial en vigor, y demostrar que el coche (adblue) ha petado por esa actualización es imposible

Me autocito para rectificar lo de que nunca le han cargado adblue, he visto el historial de Audi y si que le cargaron 18litros en la primera revisión que le hicieron a los 18.135km, en la siguiente revisión que fue la que me hicieron antes de entregármelo si que no pone nada de adblue, por lo que ha durado casi 25.000km el deposito y si en la casa oficial le han metido 18 litros es porque mi deposito será de 24 litros.

Hola a todos, expongo mi situación, no es problema en si, pero me deja mosqueado. Yo compré el coche con 29.700km y no le habían cargado nunca adblue (todo revisiones oficiales, bueno 2 revisiones), a mi me ha saltado lo de repostar adblue de manera normal (aviso cuando le restaban 2400km de autonomía), llevaba hechos 42.600km, me avisaba tanto en el virtualCockpit como en el menú de servicio del coche que podemos ver en la pantalla del medio (adjunto foto), pero lo curioso es que mi coche según especificaciones del vehículo (los famosos códigos) tengo deposito de 12 litros, pone código FK1/SCR Con deposito adicional para SCR (12litros) y en la pantalla de servicio del coche me salía esta imagen: esta foto la hice justo en la gasolinera antes de cargar el adblue, como veis me pone que cargue 6-7litros, le quedaban 2000km de autonomía. Bien, pues cuando voy a cargar le digo a la chica que no le entraran mas de 7 litros, me dice que la manguera saltará automáticamente cuando esté lleno, y en cuestión de segundos veo que salta, me fijo en la pantalla del surtidor de adblue y marcaba 9, 90 litros, ya me quedo mosca, pero la chica va y dice, espera que seguro que le cabe algo mas, le tira otra vez y salto en 14 litros y pico, y aquí viene mi duda porque la tipa no sabia nada de porque le entraban tantos litros si en el ordenador me decía eso, ¿el código ese de deposito adicional de 12 litros quiere decir que si que es el ampliado? ¿por lo que serian 2 depósitos de 12 litros?, o me funcionará mal el sistema de adblue que controla la cantidad, la verdad que de manera inmediata se quitó lo de "recargue aditivo adblue" conforme arranque el coche y no me ha dado ningún error ni problemas el coche en ningún sentido. Esto le entro al coche: PD: no tengo hecha la campaña 23CY pero si que me salta en la aplicación de Audi que la tengo por hacer, ya tenia un poco de miedo hacerla..., pues ahora aun mas.

BUfff menudo cacao mental llevo, yo ya no se que ponerle, supongo/deduzco que dependiendo de si es diesel o gasolina son unas presiones u otras porque viendo el primer post en un 1.4 TFSI la pegatina que lleva el coche no tiene nada que ver con la mia que es un 2.0 TDi 190cv (berlina), adjunto imagen de presiones que lleva en la puerta mi coche, yo al final he puesto 2.8 delante y 2.6 detras pero no me preguntéis porque, lo he hecho así .. un poco random, llevo montados ahora mismo neumáticos 245/40 R18 93V

Pena de no haber visto antes el hilo porque me hubiera ahorrado bastante pasta, pero bueno, así también sabéis precios en conce oficial, aquí dejo las referencias que me salen en la factura de todo lo necesario, para un guarnecido negro sin airbag de rodilla y los tornillos: 8W1857925 4PK -- portaobjetos interno (no incluye tornillos) 48.25€+IVA 8W1863075E 6PS -- Tapa exterior con puerta (sin espuma ni tornillos) 116,12€+IVA N10828001 -- Tornillo Y11 (se necesitan 2, yo compre 2 mas porque tenía 2 con la rosca algo desecha) en el post anterior puse que costaban 78 céntimos cada uno pero cuestan unos 55 céntimos cada uno con IVA

Buenas a todos, otro que se ha puesto la guantera bajo el volante, comprada en audi a costado 199€ las dos piezas y los tornillos a 78centimos cada uno (mandahuevos que no incluyan los 2 tornillos despues de soltar 200€), la espuma he reutilizado la de la tapa que he quitado, he llegado tarde a ver el tutorial, pero muy bueno, bien detallado, mas menos lo he cambiado en media hora, un brico un poco caro pero para mi por lo menos, necesario

Gracias compi, no hice muchas mas fotos de las que he puesto, aunque es sencillo, del boton del mando original que quería utilizar saqué los dos cables y los conecté al C y NO (normalmente abierto) del interruptor, y la alimentacion la enganché de la toma de 12V que se ve en la foto, no necesité ningún conversor de corriente porque ese mando que uso es de 12v asi que fue conectarlo directamente con robacorrientes a los cables de la toma de 12v y funcionando, a no ser que se me agote la bateria del coche, ya no voy a pensar en si le queda o no pila al mando, la iluminacion del boton que he puesto la he sacado directamente de los mismos 12v de la toma de mechero, en este Video se puede ver como funciona antes de instalarlo todo y se aprecia mas menos los cables a donde van, tambien se ve el primer pulsador extra slim que compré antes de encontrar el personalizado. El tema de poner mas botones no sería complicado pero en ese sitio habría que buscar pulsadores de unos 12mm como mucho en lugar de 19mm o buscar otro sitio para instalarlo, en mi caso es que con un boton me es suficiente

Muy buenas a todos, al igual que hice en mi anterior B8, me he integrado el mando del garaje, no como me hubiera gustado y como hice en el B8 que fue en la botonera del salpicadero pero no ha quedado tan mal. Lo he hecho con un pulsador conectado al mando de garaje y a su vez conectado al mechero del salpicadero, el pulsador lo he comprado en aliexpress por no llega a 5€ y el chino me ha personalizado el icono del botón dándole la imagen que yo quería. lo instalé a la izquierda porque el subchasis de plástico de detrás tiene el hueco para la toma de 12v y justo donde he instalado el botón tiene otro, el resto esta tapado y no me dejaba mucha mas opción ya que es un buen tocho de largo, de diámetro son 19mm y el agujero lo hice con una broca escalonada con mucha paciencia para no pasarme de diámetro, al principio compré uno extra plano con una aro de luz pero al encontrar el que podia personalizar me moló más, bueno que me enrrollo aquí van las fotos de la “ñapa”

, yo el tema del Gracenote lo hubiera hecho ya porque tengo la 13 y me imagino que alguna mejora tendré, pero si no hay manera de hacerlo sin el DLink pasaré de actualizar. Todo lo que he hecho al MMi ha sido con el MIB tools, un saludo compadre!!