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ATGC

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Todo lo publicado por ATGC

  1. Que pasada todo lo que cuentas, lógicamente me pierdo en todo esto. Te quería preguntar si estarías dispuesto a actualizarme el mío (pagándote lógicamente) Saludos.
  2. En el conce de Valladolid a mi me costaron 75/80 si mal no recuerdo....aunque algo de dto me hicieron. Saludos.
  3. Increíble Andres lo que has ido haciendo al coche, de verdad es admirable. Por cierto, ya estoy de vuelta, ahora con un TFSI (ya te contaré jejeje) sigo en mente con una rosca y el ads, así que si ves algo, ya sabes.... Un abrazo.
  4. Te valen sin ningún problema, te lo aseguro...hace un par de meses un familiar compró también unos Sline para berlina que provenían de un avant y perfecto!!! Saludos.
  5. Y yo me pregunto....si vas hacer 10.000 kms al año, que te importa lo que consuma?? Creo que si tanto te obsesiona o te preocupa el consumo del coche, te diría que no lo compres. Los tfsi están muy logrados la relación prestaciones/consumo....pero evidentemente de 8 litros no vas a bajarlo....piensa que llevas 211cv y QUATTRO, pero vamos, yo si haría al año como tú 10000 kms, me la soplaria lo que gastara. Como ya te he dicho anteriormente, si el tío del audi te lo cambia a pelo, no se a que estas esperando. Saludos.
  6. Pues yo no creo que sea para tanto. Piensa que el Audi es 1 año más nuevo, es mucho más actual y atractivo visualmente hablando, el motor TFSI 211 es absolutamente increíble y lo más importante..... Tracción QUATTRO. Yo si personalmente fuera el dueño del clase C, seria el que pondría velas comomun loco jejej Saludos.
  7. Ok pepe gracias, entiendo que lo has puesto donde Cesar (Aelcom) Te pregunto, porqué estoy mirando montar algo Saludos.
  8. Muy guapo el detector pepe, donde lo has pillado y que precio tiene? Saludos.
  9. Menudo cambiazo enhorabuena.... Donde encontraste las sline 18??? Son las del A5 o las del A4. Yo estoy como loco buscándolas, y sólo encuentro las del A5 (8.5 et29) Saludos.
  10. Sabia elección David, no te preocupes por la pintura que yo he quitado muchas y sale muy bien (incluso sin aplicar calor).....y luego si te queda algún resto del pegamento se quita perfectamente. Saludos.
  11. Yo iba a preguntar lo mismo, pero si valían para A4 B8, si es así los pillo fijo. Saludos m
  12. Preciosas llantas Cervantes, y lo de ajustarlas esos 0.4mm más aún. Por cierto, no tenias las sline 18? Que vas hacer con ellas? Saludos.
  13. Te bajara unos milímetros en los próximos días, pero efectivamente como dice alagar cuando montes llantas 18 ó 19 con sus respectivos neumáticos más grandes y que en consecuencia tapan más el paso de rueda que tus actuales 205/55/16 la diferencia que verás será auténticamente escandalosa. Saludos.
  14. Hola MNK.Enhorabuena por esos cambios. Te recomiendo que antes de alinear o hacerle el paralelo le ruedes un poco para que asiente bien los muelles. Salu2. +1
  15. Si me permites te corrijo una cosa......son 200 euros y son 20 días para el descuento no 15 jejeje No obstante, si las tintas en un tono discreto, pasará mucho tiempo hasta que alguien te denuncie.....la tentación está ahí... Saludos.
  16. Ya te he contestado en el otro post, no dupliques temas porfa. Te valen perfectamente. Saludos.
  17. Perfectamente, la 255/35/19 puedes sacar equivalencia de la 225/50/17 que también tienes en ficha.....y siendo 96Y menos problemas aún. Saludos
  18. Entiendo que son réplica no? Que fabricante y que precio sino es mucho preguntar? Enhorabuena por la elección de las Rotor, te van a quedar de escándalo. Saludos.
  19. No, no es como dices... Desde Enero del 2013 cambio todo el tema de homologaciones, y ya no se puede meter en ficha técnica una modificación tan fácilmente como se hacía anterior a esa fecha. Básicamente ahora hay que hacer exactamente lo que ha dicho que zarzillos. No es una cuestión de que muelles sean....por supuesto que los eibach tienen que estar homologados (es que sino no te hacen ni el proyecto) y no tiene nada que ver que metas los slines, los eibach los H&R o cualquier muelle homologado del mercado...... El problema es que en el momento que modificas la alturs original del vehículo que viene expresada en mm en ficha tecnics, hay que homologar y toda la perafernalia que antes no había que hacer. Saludos.
  20. Yo también los pille con la oferta de ZE y ya están puestos. Quedan super bien, y la calidad del acabado me sorprendió gratamente, quedar queda bien, pero evidentemente con la parrilla RS4 mejor aún (yo ya la he encargado), aunque como te digo queda super bien igual. Por cierto el ajuste al menos las mías, no es perfecto perfecto, queda un poco suelta por los extremos.... He puesto cinta de doble cara y listo. Saludos.
  21. Valen perfectamente, estos chinos son muy listos jejeje. Saludos.
  22. Como habrás podido deducir, circular ahora mismo con la itv desfavorable conlleva una sanción de 200 euros sin puntos, ten cuidado. Saludos.
  23. ¿Y no sera mas facil darle con spray negro? No se... Evidentemente si....eso he hecho yo y listo. Es que por muy negros que sean, hay que quitar la prueba del delito, porqué dejar ahí las inscripciones en blanco con las letras eibach el modelo y el numero de serie, es muy arriesgado y si pillas ya con un tío que controla un poco y se ha levantado con el pie izquierdo pues GAME OVER Que put*da zarzillo porqué homologar es una pasta....lo siento tío. Otra solución sería eliminar todo rastro de inscripción e ir un día que tú previamente controles que no está de turno ese tío y pasarla de nuevo y decir que has montado los de serie, que no querías gastar más pasta en homologar..... No sería muy muy raro que colará, y más no siendo escandalosa la bajada de los eibach. Saludos.
  24. buen precio las molduras de debajo de las puertas...creo que las pillaré. Saludos.