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Hola a todos, seguro que pensais que soy un dejado ya que el filtro del aire es una cosa bien importante pero a pesar de haber leido la guia de usuario donde establecen los cambios no me ha quedado claro; El coche es el A4 2.5 TDI del año 2002. con 40.000 kilometros le cambie el filtro del gasoil que es (segun ellos) para 60.000. Alguien me puede echar una mano, le estaria agradecido SALUDOS!!!!!!
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Abuelo dejame tu coche y ya veras como le saco una autoomia de 1000 kilometros sin ningun problema , eso si, tal vez te aburras pero es que cuanto mas tiempo paso en el coche mas difruto Por supuesto esta autonomia es a velocidades legales SALUDOS!!!!
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Digo lo mismo que Cristobal el VOLVONE hace maravillas. :o SALUDOS!!!!
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Mayo de 2002 y los antirrobos de serie. SALUDOS!!!!
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Me temo que para ponerte a mi altura debes de crecer bastante todavia majo!!! Y la proxima vez te limitas al foro de quedadas y salidas, que seguro que el que lo quiere leer lo leera. SALUDOS!!!!!
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Si solo se te ocurre la palabra ''flipa'' vamos bien!!!! En cuanto a ti vampiro la verdad es que no te conozco!!!! SALUDOS!!!!
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Vampiro_A3 no creo que debas presionar a la gente Cada uno decide lo que cree importante y ''tal vez'' lo que a uno le parece importante a otro ni le va ni le viene, es como las Kdd's unos deciden ir otros no pueden y por ultimo a otros no les interesa. En cuanto a lo de presentar el coche, lo mejor es que ponga aqui las fotos como ha hecho mucha gente (yo incluido), ya que si hay que ir a cada presentacion de un coche de un miembro del foro faltan dias en un año, y en dos y en... SALUDOS!!!!
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Y si hacemos un listado....
tabis responde a abuelo de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Hercos parayas en Colindres (Cantabria), desde siempre el trato estupendo , por otro lado Solano en Zaragoza ademas de ser un monopolio son pesimos tanto en atencion a la persona como al coche SALUDOS!!!! -
Duda entre 1.8t 163 cv Vs. 2.5 tdi 163 cv
tabis responde a emilo de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
En mi opinion quedate con el gasolina y desecha la opcion del diesel ya que con el dinero que te ahorras con la version de gasolina tienes ''gasofa'' para dar y tomar. Pedroa4 creo que la version 163CV del 2.5 sustituye a una que daba 155CV la cual se dejo de vender en el verano del 2002. y Abuelo si lees esto no te rias vale? Debo ser el unico del foro que tiene ese motor. SALUDOS!!!! -
Equipamiento de serie y opcional en el A4 1.9 TDI
tabis responde a Joe vespino de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Creo que esto es algo personal pues habra gente que se decida por unas opciones y otros en cambio no las vea utiles, yo le puse ademas de la pintura el cuero y no me arrepiento. SALUDOS!!!! -
Equipamiento de serie y opcional en el A4 1.9 TDI
tabis responde a Joe vespino de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Me temo que esto es algo personal Joe, en mi caso como opcion ademas de la pintura metalizada puse el cuero Buffalino, cargador de 6 Cd's, y alguna cosilla como el paquete portaobjetos (Cajetin debado de los asintos delanteros y rejilla tras los respaldos) Vete leyendo lo que la gente te ponga y creo tendras unas buenas opciones, despues tu segun el presupuesto decidete por unas u otras. SALUDOS!!!!! -
Deja las chapuzas que te estas haciendo mayor!!!!! SALUDOS!!!!
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Abuelo la solucion es facil, le vendes el tuyo y te compras el Honda Personalmente me quedaria con el Passat, pensando en que lo que tal vez necesite ahora tu hermana es sitio para los peques Nos vemos el 26!!!!!!! SALUDOS!!!!!
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Abuelo, el otro dia tuve la oportunidad de ver el Passat y no me lo pensaria frente al A4 primando el espacio de las plazas traseras y el maletero. Por otra parte tal vez Audi tenga mas opciones en acabados interiores, eso tendras que valorarlo, pero yo por espacio compraria el Passat en motor TDI de 163CV. SALUDOS!!!!
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Tampoco ha comentado nada de las llamadas a taller de un buen numero de unidades del B6, en mi caso fue una tonteria (el freno de mano) pero creo que antes de publicar algo asi en una revista deberian de documentarde bastante mas. Entiendo que lo publicado deben de ser los fallos que han afectado a mayor numero de compradores, aun ASI... SALUDOS!!!!
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Ahora que comentais el tema, tenia pensado para este invierno el cambiar los amortiguadores ya que el coche tendra unos 70.000 kilometros y creo que es tiempo de quitarlos, sin embargo guaterarefrigerada dices que fraski podria tener a media vida los suyos y hablamos de 55.000 kilometros, lo que haria de vida util unos 100.000, ¿No te parecen muchos? Mi idea es ponerle los Koni rojos que ya tuve en el A3 y me fueron muy bien en comparacion con los actuales que lleva ya que en su dia me desaconsejaron la suspension deportiva. Ya me diras por favor lo que opinas, bueno tu y los demas Muchas gracias!!!! SALUDOS!!!!!
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Yo no me complico, le pido prestada al suegro la tarjeta del Gasoil que al ser autonomo tiene un descuento entre 6 y 8 pesetas por litro, y teniendo en cuenta que el luego descuenta el IVA para las movidas de autonomos al final tengo un descuento de 10 a 12 pesetas en el litro . Sabiendo que hago al año 35000 kilometros, que el coche gasta en conduccion tranquila sobre 6 litros...en resumen que mas me vale no cambiar de suegro SALUDOS!!!!!
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Creo que para primavera del año que viene ya estaria rodando por España, por lo que imagino que aceptaran pedidos para fin de año. Esto lo he leido en una revista, creo que era Autopista de la semana pasada. SALUDOS!!!!
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No te preocupes es normal que para algunas partes del coche el ordenador tarde algo mas de tiempo en chequear. En el caso que tras darte el OK te apareciese encendido si seria algo mas preocupante. Para quedarte mas tranquilo prueba una vez arrancado a darle al boton de CHECK que esta junto al reseteo del cuentakilometros parcial, en ese momento se te volvera a hacer un diagnostico y te dara el resultado. SALUDOS!!!!
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Muchas gracias por la informacion, ASI da gusto el plantear cualquier cosa ya que siempre hay alguien que te eche una mano. Yo las llevo desde Febrero del 2002 y ya se nota que limpian mal, de todos modos las cambiare para el Otoño aprovechando el cambio de aceite. SALUDOS!!!!!
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Yo estoy en al misma situacion que tu; Esperare a que pase el verano para cambiarlas. Creo que alguien comento que en el concesionario viene a costar cerca de 30 euros y que merecen la pena ya que la diferencia con las de un Noaruto, Feuvert... no es mucha. De todos modos yo tambien espero las respuestas de la gente B) SALUDOS!!!!!!
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En el A3 lo vendi con las pastillas originales y el coche tenia 140.000 kilometros, ahora llevo con el A4 cerca de 65.000 y aun estan bien por lo que hasta los 100.000 kilometros no creo toque cambiarlas aunque tal vez duren mas. SALUDOS!!!!!
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Hola a todos, tengo un amiguete que esta interesado en el A3 TDI 140cv en la zona de Madrdid; El coche lo quiere con paquete Sline con aleron, pintura metalizada, alarma, paquete de invierno y faros de xenon. El precio que le dan en la zona de Piramides (el concesionario que esta por esa zona) es de 29400 euros de nada. Que os parece el precio??? Sabeis algun otro que pueda mejorar la oferta??? Espero que me echeis una mano, muchas gracias!!! SALUDOS!!!!
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Taller de Zaragoza
tabis responde a juance48 de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Yo la ultima vez que se los deje, me toco volver a pie y ademas lloviendo por lo que comparado con las otras instalaciones que tenian estas son mas modernas pero en el caso de dejar el coche bastante malas en cuanto a combinacion de autobus. SALUDOS!!!! -
Abuelo no te preocupes, hasta hace poco mas de dos meses tenia en el mio el Repsol 15W40 y el coche iba bien, esos si le cambiaba cada 10.000 kilometros como mucho, el A3 TDI que tuve toda su vida llevo ese aceite y la verdad es que tampoco se quejo. Ahora gracias al foro le he puesto el 5W40 y la verdad es que diferencia la verdad yo no la noto ya que el anterior aceite tampoco me consumia practicamente nada; Este tambien lo cambiare con poco mas de 10.000 kilometros aunque digan que aguanta unos 20.000. La semana pasada le cambie el aceite al ford de la señora y tenia de fabrica un 5W30 siendo un 1.8 d, asi que para que te fies, ahora le he puesto el 15W40 que para ese coche creo que es mas que suficiente y ademas el algo mas barato. Ademas comente con el chico del taller la mejor forma de sacar el aceite y la conclusion es que como el metodo de toda la vida no hay nada:Levantar coche, desenroscar y que caiga; Con el metodo de la bomba conprobaron que algo quedaba del aceite usado. SALUDOS!!!!!