tabis

En su dia tuve problemas tambien con Solano, de hecho no me querian traer el coche que tengo al final comprado en Bilbao y taller en Santander . Si vienes a la KDD de Navarra nos veremos y podremos cambiar impresiones. SALUDOS!!!

Yo prefiero la berlina, mas que nada porque al ser mujer da mas gusto el conducirla , el que tenga EL avant tambien que los disfrute. Por cierto ABUELO ya tengo ganas de ver tu avant el dia de la KDD de Navarra SALUDOS!!!

Si las traseras estan bien puedes hacer el cambio por la delanteras sin ningun problema, eso es lo que yo hago; Una vez hecho el cambio sustituyo las cuatro pasados unos 5000 kms o 10.000 kms dependiendo como esten las gomas. SALUDOS!!!

Hasta ahora siempre he cambiado de posicion los neumaticos al llevar entre 30 y 35.000 kms, los apuro otros 10.000 kms (siempre segun como esten) y finalmente le pongo las cuatro ruedas nuevas. En el lapso de poner las mas desgastadas detras nunca me habia planteado el tema que me comentas Hoplita, ya que la verdad mi conduccion es bastante tranquila. La proxima vez que los cambio ya se lo comentare al amiguete del taller. SALUDOS!!!!

De este tema se hablo hace tiempo y por lo visto todos los diesel traen el recubrimiento mientras que los gasolinos algunos si y otros no dependia en algunos casos del motor que llevase. SALUDOS!!!

Ya me estas poniendo en duda con el tema de la radio , en mi caso perdi el hueco portaobjetos que esta en la parte central debajo del climatizador, a ti te paso lo mismo??? Creo que hay otro modelo de radio en la que el cambiador de 6 CD,s se encuentra en la guantera, creo que este es el symphony y el otro es el symphony II aunque ahora dudo, ya lo mirare en las instrucciones y te lo comento. A mi el fallo me lo arreglaron en Calahorra con mucha amabilidad y buen hacer. SALUDOS!!!

La semana pasada le cambie el aceite al mio y en la casa le pusieron el REPSOL ELITE TDI 5W40, en cual me dijeron es un aceite para 15.000 kms que es mas o menos cuando yo le cambio el aceite. El que tu comentas no se que tal es pero las especificaciones parecen similares, lo de trisintetico no se que quiere decir. SALUDOS!!!!

Siempre me han comentado que las ruedas nuevas se deben de llevar en el eje en el que tengas la motricidad, (en mi caso es el delantero ) y las viejas en el trasero. Con esto te aseguras un buen agarre en mojado ya que en todo momento tienes mas control de volante en caso de realizar cualquier maniobra. De todos modos espero vuestros comentarios SALUDOS!!!!

A mi el rele me fallo en el A3 tdi 110CV del año 1998. Despues no tuve mas problemas salvo la correa de distribucion que se tuvo que cambiar con 60.000 kms ya que Audi detecto un problema y corrio con todos los gastos de la reparacion. Antes tambien fallo con los cinturones traseros en el tema de la carga pirotecnica que lleva para tensarlos me los cambiaron y estupendo. Me parece que los A3 de esa epoca tuvieron fallos similares. SALUDOS!!!!

Chemita, a mi me ha dado varias veces ese fallo pero una vez que la han desconectado y vuelta a colocar funciona bien; El fallo del lector con algunos discos es bastante frecuente. De todos modos la que yo tengo el cambiador de 6 CD,s esta en el salpicadero, en tu caso no se si lo tendras en la guantera. SALUDOS!!!

jod**, lo siento mucho , espero que por lo menos del seguro puedas sacar algo. UN SALUDO

Hola a todos, esta semana pasada lleve el coche al concesionario Audi Hercos Parayas del pueblo de Colindres (Cantabria), despues de haber preguntado los tipos de aceite a traves del foro consulte con el jefe de taller y me he decantado por un 5W40 de la misma marca que tenia antes (Repsol Elite TDI), me han comentado que es un aceite para 15.000 kilometros. Consulte el aceite Castrol del que me habeis hablado maravillas pero me dijeron que debido a que cambio de aceite con frecuencia es tirar el dinero y que con el que me han puesto (es mejor calidad que el 15W40) estaria bien cuidado el motor. Tan solo daros las gracias SALUDOS!!!!!

Hola a todos, esta semana pasada lleve el coche al concesionario Audi Hercos Parayas del pueblo de Colindres (Cantabria), despues de haber preguntado los tipos de aceite a traves del foro consulte con el jefe de taller y me he decantado por un 5W40 de la misma marca que tenia antes (Repsol Elite TDI), me han comentado que es un aceite para 15.000 kilometros. Consulte el aceite Castrol del que me habeis hablado maravillas pero me dijeron que debido a que cambio de aceite con frecuencia es tirar el dinero y que con el que me han puesto (es mejor calidad que el 15W40) estaria bien cuidado el motor. Tan solo daros las gracias SALUDOS!!!!!

El tema del famoso rele 109 lo tenia escuchado cuando compre el A3 y en mi caso os puedo comentar que se me paro hasta tres veces, a partir de la ultima vez me enfade bastante con el concesionerio y parace que me cambiaron mil piezas hasta que encontraron el fallo. El concesionerio era AUTOPREMIUM en Bilbao y su atencion pesima, por lo que por supuesto ya no volvi.

Bienvenida al mejor foro que hatas podido encontrar SALUDOS!!!!

Contad conmigo para el tema de los 30€, despues lo que el ''jefe'' haga con el dinero ya no cosa nuestra ya que siempre debemos respetar su decision. Ya pondreis un post con la cuenta SALUDOS!!!!

Como bien te han comentado, en caso de poca adherencia es recomendable quitarlo. Este fin de semana tuve la experiencia de la nieve en una salida del garaje (habria unos 20 cm), con el ESP no habia forma, opte por quitarlo y la verdad es que la diferencia se noto. SALUDOS!!!

Lo siento muchisimo , estare al loro por si acaso lo veo por Zaragoza, aunque mucho me temo que este viajando fuera de España. ANIMO!!!!

Yo tuve la experiencia de los Koni en el A3 que tenia y la verdad es que cuando al actual le tenga que cambiar se los volvere a poner. Le puse los rojos ya que los amarillos me parecian demasido duros a pesar de tener la regulacion y el coche se agarraba de tal modo que parecia ir sobre railes. SALUDOS!!!

Mi apodo viene de hace algo mas de 16 años, entonces me regalaron una emisora de 11 metros para empezar en la radioaficion; Hoy tengo indicativo EA2AVV, asi que el nombre paso a la mascota de casa, un precioso Yorshire terrier de 11 años con el nombre de:TABIS.

jod** me estoy quedando flipado :blink: Aqui nadie tiene la obligacion de contestar a nadie ya que yo intento siempre ayudar en temas que puedo cononer sobre mi coche, pero ya en temas de mecanica no entro por no tener ni idea; Si el chaval dio la ''paliza'' y al final se ha comprado otro coche pues dejadlo y que lo disfrute. Por cierto si tan foro AUDI es este, ya me direis las firmas que aparecen por aqui (la primera la mia ), en la que aparecen coches que no son de la marca. Por cierto TTR no se como la gente envidia tu coche, SI NO TIENE TECHO!!! Macho cuando llueve con paraguas SEAMOS FELICES Y DISFRUTEMOS DE ESTA AFICION QUE ES TENER UN AUDI!! SALUDOS MUY MUY CORDIALES!!!

Master cuando quieras quedamos a tomar algo y de paso que nuestros coches se vean y se conozcan; Yo hasta el viernes estoy en Bilbao con mis padres y el fin de semana me voy con la señora a Jaca; La semana que viene del lunes al miercoles estare por Zaragoza asi que cuando quieras. En cuanto al tema de los calentadores este fin de semana en Calamocha (que buen jamon :blink: ) con un palmo de nieve si me ha tardado el chivato en apagarse por lo que si debe llevar calentadores. jod** Tante Pelaez sabes un guevo de mecanica macho!!!! Es triste admitir que yo no se nada SALUDOS!!!

Te puedo comentar que para amortizar un diesel tendrias que hacer unos 20.000 kms al año; Al comentar que el precio es parecido yo me inclinaria por el gasolina siempre y cuando hagas muchos kilometros. Tambien te puede ocurrir que compres el diesel y hagas mas kilometros de los que hacias antes, aun asi he visto que tenias un TDI, cuantos kilomteros hacias? Te salia caro el mantenimineto? Responde tu mismo a estas preguntas y tendras la solucion a tus problemas y dudas. SALUDOS!!!

La verdad es que da gusto la vuelta a casa, sobre todo el poder volver a conducir un coche con tres pedales y una palanca, vale seguro que alguno me dice que donde haya uno automatico se quiten los demas pero... Por cierto los ''famosos'' calentadores cuando hay que cambiarlos??? Yo la verdad es que no tengo ni idea de mecanica SALUDOS!!!

Otra opcion igual de valida es pedir que nos pongan un carril solo para nosotros; Si hay carril TAXI, BUS...tan solo seria pintar ASI en el suelo y solucionado, porque ya me direis donde leches guardais los conos, en el maletero??? <_< SALUDOS!!!