tajgreidotu

Madre mia! Ese tio es la hostia....Seguro que alguien del foro es abogado y te puede echar una mano. Yo te recomiendo que al cara ese no le des un duro mas, yo derecho he estudiado alguna asignatura, y te recomendaria que escribieses una reclamacion escrita ante el defensor del consumidor, reclamandole a tu aseguradora, puesto que es quien llevo el coche a su taller concertado. Adjuntaria todas las facturas del taller....No se, si quiere puedo preguntarle a mi profesora de derecho, que se dedica a ello. Normalmente en estos casos, quien paga al final es la aseguradora, por que no da el servicio que deberia. Yo tube una parecida, me habian robado mi antiguo kadett, me habian hecho el puente, jodido la columna de direccion,etc....y en un taller al que no quiero volver me intentaban cobrar la hora de trabajo a 100€, y tardaron 3 meses en devolverme el coche. al final, reclame y la aseguradora se hizo cargo de todos los gastos, por un servicio deficiente. No se tio, espero que tengas suerte! Animo y S2

Yo flipo, de verdad, que ma la suerte tienes tio. Animos y ya me contaras como acaba el tema S2

Probablemente te pierdan lo inyectores. Igual en parado no se nota pero andando si....llevalo al mecanico

Mmmmmmmmmmmm...creo que te has liado un poco. Tu coupe, si es el de la foto, es B4. Para poder enchufarle el ordenador con el vagcom, mira en la caja de fusibles y veras a la izquierda hay dos conectores, uno blanco y otro negro. No se a que te refieres con los relojitos.... S2

o 90€ de desguace en "la torre".... peor es la capota, eso si que es pasta si pero, cuantos km tiene en ese caso? que le quedan 100000 km de vida o 15000?? con esas cosas es mejor no jugarsela y comprarlo nuevo. me referia a que con el de desguace puedes tirar algo, a ver que dura, pero el tema de la capota......eso si esta jodido

o 90€ de desguace en "la torre".... peor es la capota, eso si que es pasta

preguntale a un tal "Tapicerias zabala" o algo asi en el foro de limpieza..se dedica a ello

Yo flipo con los "mecanicos" que hay por el mundo. Suerte manvi!

un Kit de admision directa, segun he leido hace tiempo, hace que el coche suene diferente. A ver que alguien que lo lleve montado te diga.... S2 PD:trankio por lo de los focos, si alguien le interesan ya te lo hara saber

Por cuanto sale una labiada(sin pitorritos o lavafaros, como querais llamarle) de segunda mano? Por cierto, a un A4 le quedaria bastante raro....

Es la del Coupe 2,8 o el del S2. Algunos S2 vienen sin lavafaros(muy pocos) y los 2.8 ninguno tienen lavafaros.

Si, si el mio tb daba 14v en el reloj, pero llegado un dia al pasar de 4000(creo recordar) se quedaba clavado, y eso unas veces iba y otras no. a los 6 o 7 dias ya no me cargaba. Segun mi meca, el coche necesita mas electricidad a mayores vueltas, y por eso, por l abajada de tension aquello no iba. No se, mirate todo lo que pueda estar relacionado con el tema..... Ya te digo que yo aporto con mi experiencia, que de mecanica no se, pero de averias un rato!! Venga, suerte!

Eso me ha pasado a mi hace 2 semanas con el mio. y era el alternador. igual en el tuyo no es lo mismo, pero por si acaso yo te lo digo

HOla mayday!Bienvenido al foro. Encuanto a las llantas, debo decirte que tienes que tomar ciertas precauciones en cuanto a la medida. Yo te recomendaria que fueran como maximo de 17"(si no vas a notar que el coche no anda, y no frena), y a poder ser el ET37, porqu sino vas a tener problemas en la itv. Yo me acabo de comprar unas 17"x8 ET37,Y la verdad es que le quedan bien de tamaño, aunque me faltaria cambiarle muelles para bajarlo. No me rozan con la aleta, pero tampoco le falta mucho, y un ET25 creo que seria demasiado para afuera. Te dejo un enlace para que veas como quedan Mis llantas S2

Lo que yo digo del ensanche de aleta es lo que he redondeado, porque no se si esque el mio es rojo y no se nota tanto o este es blanco y canta demasiado, pero a mi me da que eso asi no es normal

Yo creo recordar que hay algo por el foro de este tema, y si no recuerod mal hacian falta el capo, la chapa que va p*** ecima de los faros, esa chapa lleva 2 agujeros para los otrs dos cierres de seguridad, y creopero esto ya no me hagais caso que se necesitaban los faros del B4 y el gancho central. S2

Seguramente eso te pase, a diferencia del caso que yo conozco, porq el 80 no lleva 2 lambdas.Ya veras como notas mejoria, en el de mi novia se quedaba acelerado una vez soltado el acelerador, y la entrega de potencia era muy brusca a bajas revoluciones. eso si, apretar seguia apretando, aunq con mas sonido de motor que prestaciones reales. Ahora es bastante mas suave , estira mas y parece que la curva de potencia estira un poco mas arriba, xq antes era de coña, a las 4500 daba igual si seguias acelerando o no....

En el A3 de mi novia,que lleva dos, dio 9,8 y 13,4 en el CO2 en la ITV, y si, el coche gastaba mal, y el motor se le notaba que no iba fino. La lambda indica que algo va mal en la mezcla, y el coche regula conforme a esos datos, que en este caso eran erroneos. Supongo que se sabe cual esta mal por el vagcom, pero eso no te lo se decir Que alguien me corrija si me equivoco

Bienvenido Cuentanos algo mas de ti! Presentate, pon fotos, hijo un poco de salero por lo menos! Por que te quieres cambiar? S2

No lleva la chapita de audi en el lateral, delante de la puerta. Me estoy rayando

Pues cosas qu ele veo raras: -el "ensanche de aleta" que llega hasta las taloneras -el bigotillo,supongo que sera algo de masilla encima de la defensa original -y unas llantas parecidas a las que tengo en la terraza para ponerle al mio! S2

Gracias a todos por vuestras opiniones. Creo qu le voy a dar con cepillo y asi nome la juego. Respecto al rele de las ventanillas, a ver si TOLO o algun sabio me dice algo S2

Tu vete quitando reles que malo sera que no des con el que es, y si no aciertas pues te diviertes despues haciendo el puzzle de reles. jejejeje....soy muy malo a los puzzles!! No hombre, se que siempre esta ese metodo, pero esq ahora estoy de examenes, y prefiero no perder mucho tiempo...pero bueno, al final lo hacer por el metodo tradiconal a menos que algun compañero me ilumine. Por cierto, un motor gasolina como se puede limpiar?esque a mi eso de meterle agua a presion como que me da canguele Un saludo

Si, creo que esta alli, pero hay como cien millones de cables y unos cuantos reles..... A ver si alguien sabe esactamente cual es!! gracias romulo

Hola compañeros, necesito vuestra ayuda. Desde hace un mes o asi, las ventanillas empiezan a funcionar al rato(3 a 10 min) de estar moviendome con el coche.Indagando he pensado que es el rele de las ventanillas, que no funciona del todo bien. Me equivoco? Donde esta el rele de las ventanillas?alguien me puede indicar? Muchas gracias