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Ahí os van unas cuantas fotos de las mulas que ya circulan del A3 y S3:
Y aquí lo tenéis en vídeo:
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hace 44 minutos, coronar32 dijo:
Pues si ese es el RS6.....me resulta un poco soso con respecto a lo radical que era su predecesor.
RS6 no, el de la foto es un S6.
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Eso pasará con muchos modelos actualmente, la verdad es que es un momento algo complicado para cambiar de coche.
Personalmente yo esperaría a marzo, si has elegido el 55 TFSI será porque te convencía más que cualquier otro TDI, no vaya a ser que luego tengas el TDI y te arrepientas por el resto de los días.
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No entiendo eso de "Tesla". Que es una nueva multinacional petrolera???
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hace 11 horas, alamedavel00 dijo:
Hola compañeros
Pues eso que menuda decepción me he llevado con esto del Android Auto, cuando no lo tenia lo veía algo casi maravilloso y ahora que lo tengo .....bueno me parece simplón, complicado de manejar ( si no tienes MMI táctil) y para rematar.....lo del cable siempre enganchado en pleno 2018 dependiendo de un cable como en los 90S.
Mi mujer ( pq el coche es suyo) ya me ha dicho.....esto no lo pongo en la vida y yo en mi sedan del 2016 pre casi me lio la manta a la cabeza y me dejo los cuartos en ponerlo, pero al final usando la cabeza puse el navegador de casa que va a las mil maravillas.
Igual no lo sabemos usar no se , pero lo poco que hemos visto un 0.
Algún águila dirá ....que tiene control por voz hombre!!! igualmente coñazo.
Esto es solo mi opinión claro no se si alguno pensara como yo o soy una raya en el agua
Yo pienso que el Android Auto es más difícil de manejar que el Apple Car Play, no sé, me parece más sencillo el sistema de Apple la verdad. Y sí, lo del cable es un atraso pero no hay otra solución.
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Muy buena mod, para mí la mejor solución es la de instalar la resistencia, lo que sí, yo me aseguraría que al hacer esto no se fastidien los demás airbags @BazTraK
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Muy bonito ese blanquito, la verdad es que pensaba que el blanco ibis era un color que iba a tirar más al color blanco roto pero no, me gusta.
Disfrútalo!!
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Cochazo y a disfrutarlo @Antonitto!!!
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En 24/7/2018 a las 11:50, alamedavel00 dijo:
Bueno...Yo era de los que pensaba antes que como el nuevo modelo de algo no había nada. Hasta que fui consciente de los fines de serie regalados y con un equipamiento brutal.
Sin duda ahora!!
El problema está que ahora cada vez hay mucha más diferencia, sobre todo tecnológicamente hablando, en cada nueva generación y en este caso en concreto no tiene nada que ver el nuevo A1 con el anterior, ahora bien, cada uno es libre de tomar su decisión porque muchas cosas de las que ahora estás pagando como extra ya viene de serie en el nuevo por ejemplo.
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Opino como Fra1l3, no cambiaría plafón ninguno, compraría unas bombillas LED decentes y a correr.
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hace 20 horas, rcarlosr dijo:
En estos momentos Audi no acepta pedidos ni de 2.0 TDI Quattro ni 2.0 TFSI Quattro (al menos de estos 2 que yo sepa). Mi pedido (2.0 TFSI Quattro) ha quedado en una bandeja. Yo me imagino que a partir de la semana 45 fábrica introducirá los cambios que toquen. Lo que parece claro es que el coche no se podrá entregar hasta el 1er trimestre de 2019.
Ui parece que la cosa se está empezando a poner fea...
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Yo si tuviese un RS3 no dudaba ni un segundo, 98 SIEMPRE, y si hubiese de 100 pues de 100 le repostaría... jajaja
Lo de si vienen capados o no eso ya no lo sé, lo que sé es que cuando están fríos la zona roja del cuenta revoluciones está antes hasta que coja temperatura.
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hace 9 horas, descargas666 dijo:
No. Y normalmente suele saltar bien...
En sentido de que, por ejemplo cuando le queda poco aceite salta, luces fundidas saltan, cuando hago el burro y salta el ESP...
Es que con todos los síntomas que nos comentas es rarísimo que al menos no salta el testigo del motor por ejemplo
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Una pregunta, pasándote todo lo que te pasa no te salta ningún chivato en el cuadro?
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Espero que no te tomes a mal mi comentario pero estaba claro que antes o después te desharías del A3, ahora a disfrutar del Bemeta!
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En 13/7/2018 a las 12:34, killoware dijo:
Salen mucho mas caras de mantenimiento los neumaticos de las llantas del black line que las de 18” de dynamik por ejemplo?
Hombre un neumático para una llanta de 19" (235/35 R19) es en torno a 45 - 50€ más caro que para una de 18" (225/40 R18), más que nada porque en esta medida de llanta, que hoy en día es la medida "estándar" hay mucha más variedad que para la de 19" y puedes encontrar precios más bajos.
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hace 5 horas, Parracurta dijo:
No, no puse ningún extra de espejos plegables, porque, sinceramente, pensé que venían de serie, y no me preocupé por ello.
Pues deberías de haber mirado bien la configuración de tu coche antes de confirmar la compra, y da igual si es un Audi o un Dacia.
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Hombre los espejos no se plegarán si no has incorporado ese extra, lo que sí viene de serie es que sean calefactables, pero que se plieguen es un extra de 235€.
Lo de los regalos es cierto que muchas cosas que te dieron ya están incluidas, aún así no veo nada criticable en como han actuado, otra cosa es que ahora te estén dando largas. Yo intentaría volver al conce y preguntarles todas las dudas que tengas.
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hace 12 horas, Ale_Sedan dijo:
¿Pero el Sedán no se abre automáticamente con el mando? Tenía entendido y había visto en vídeos también que se abre con unos muelles que lleva el portón.
Si también se abre así y lo de los muelles es cierto, pero al ser una unidad americana la del vídeo pensé que ese botón podia ser también para abrir la tapa del depósito.
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Pero ese botón es del maletero o de la tapa del depósito? Porque hay algunos coches que llevan ese botón para abrir la tapa del depósito.
Desde luego sea lo que sea en España no viene.
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De nada @guiyo88, para eso estamos, la verdad es que por las fotos se ve que es una buena unidad.
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hace 16 minutos, pvg.agro dijo:
Eso pienso yo también, que son sólo descuentos para unidades en stock. Tiene toda la pinta de que quieren quitarse todo el stock que tienen cuanto antes y seguramente irán lanzando más campañas como esta hasta final de año. Se supone que a final de 2019 lanzan el nuevo modelo de A3 por lo que me imagino que la estrategia a seguir ahora es eliminar stock y aceptar los pedidos que se hagan hasta que se presente el nuevo modelo.
Correcto, como está pasando actualmente ya con el A1, que ves ofertas y promociones por un tubo para quitarse de encima todas las unidades "antiguas".
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hace 1 hora, Torvic dijo:
Con esta foto, diría que va incluso un pelín de nada más alto que los que montan deportiva "no sline".
Yo pienso lo mismo, los que montan la MR los veo los más altos de todos.
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Yo con 19" me decantaría por la deportiva y con 18" la Sline.
Audi A3 2019: así avanza el nuevo compacto para competir con el Clase A
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado · Editado por Torreiro
Ese Sportback que te sale ahí del 2019 es el actual Restyling (no modelo nuevo), pero seguro que lo diferencian por el tema de que a lo mejor tendrá otros extras incluidos y menos motores debido a la nueva ley. Si entras a configurarlo por ejemplo solo te la opción del motor de gasolina tricilíndrico y del TDI básico, como tampoco aparece el acabado Sline.