MIGUELJTD

Dalo por hecho pienso hacer fotos del proceso. Yo me he pillado una Android, 4.2.2 que pinta genial solo con las aplicaciones y navegadores que hay yo creo que ya merece la pena. no tengo botones en el volante con lo cual tampoco me importa demnasiado lo del canbus aunque si me aparece algun tipo de información en el fis pues mejor que mejor.

La verdad es q con los bricos, y un poco de ayuda cono dicen para sacar el mueble, yo voy a ponerme

Brais, podrías decirme cual es la solución? Pq llevo tiempo probando y no atino

encima del reposapies de color naranja o rosa

Nadie sabe algo del tema?

Esta tarde os pongo unas fotos, a ver si me llega el mueble y me pongo manos a la obra. Estoy deseando.

Ya me llegó el navegador

Buenas, pues yo viendolo me he animado y ya está en camino el navegador android, y el mueble 2 din junto con el nuevo clima, ya que el mio es de 2004, aunque por lo que he visto con el clima casi es mas facil adaptar que cambiar al nuevo por que no funciona bien. Creo que lelga por reyes si estais interesador pondré unas fotos de como va quedando la instalación, este post es toda una inspiración para animarse a hacerlo.

el mio ni luz ni pitido de cinturon, pero volviendo al tema a alguien le ha pasado lo que a mi, que tuviera la luz y al hacer algo con el vagcom se le haya quitado y ¿haya podido volverla a poner?

Pues el mio lo traía y cuando me puse a trastear con el vagcom ha desaparecido y ahora no sé como ponerlo, ¿hay alguien que sepa como habilitarlo? por cierto ahora se me encienden posición y cruce juntas. Llevo xenon y sensor de luces por si sirviera de algo.

bueno por si os sirve de experiencia, o consejo yo lo hice antes de ayer, y cambié los dos ya que me puse, o mas bien nos pusimos me auidaron dos amigos y porque teniamos un garaje y un elevador, hablo de los xenon claro con halogenas será algo mas fácil supongo, hay que quitar los tornillos del parachoques delantero los tres de arriba, quitar la rueda y sacar el guardalodos con sus tornillos para para acceder a los tornillos interiores y tuerca del parachoques, eso por ambos lados, una vez hecho esto habrá que quitar los tornillos de debajo del parachoques y que sujetan los pasos de ruedas con el protector de plastico que tiene el coche por deebajo. después de esta odisea, no es un momento os lo aseguro, hay que quitar los tornillos de los faros uno que queda visible y dos ocultos, necesitareis una punta torx con un alargador no muy grueso, y forzando un poco el parachoques ahora que está casi suelto salen los faros, ya una vez fuera quitar el cebador tiene su miga y volverlo a poner más de lo mismo. Así en cada faro, no me extrañaría que te saquen un ojo de la cara en el taller por cambiarte las bombillas de xenon, por que es un curro importante. No pretendo asustar a nadie pero casi 3 horas estuvimos nosotros para cambiar los tres faros.

Buenas, yo es que no soy capaz de desmontar el parachoques , o soy muy tarugo, que tambien o es bastante complicadillo, hay que quitar gaurdalodos tambien?

Yo tambien tengo el pre-restyling y tampoco lo consigo, ahora el test de agujas si que me lo hace. ahora lo que no se me enciende es el testido de la puz de posición eln el cuadro, que habré tocado.

los enlaces están todos caidos ya, ¿alguien puede resubirlo ?

Bueno pues he descubierto el Vagcom y compré el cable he estado trasteando estos días, he probado las luces americanas y añadido lo de los cierres en marcha y al sacar la llave, no mucho más porque mi coche es de julio de 2004, el caso es que después de quitar lo de las luces americanas me pasa una cosa, el testigo de luz de cruce no se enciende en el cuadro y las luces solo se encienden en modo auto, (llevo sensor) no en el modo manual, ¿que es lo que puede haber pasado? ¿Habre tocado algún byte indebido? ¿Alguien puede echarme un cable para conseguir que vuelva a su estado normal? Gracias de antemano.

Bueno pues ya lo he resuelto, para quien este en el mismo caso que yo, hay que unir con un robacorriente o regleta, o como querais el cable rojo y amarillo del adaptador iso del nuevo radio cd para que llegue corriente por ambos y encienda sino no hay nada que hacer.

Sí no te funcionan los altavoces traseros solo necesitas un adaptador Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Bueno en vista de las pocas respuestas (ironía), he intentado hacerlo yo mismo a base de mucho leer experiencias de otros usuarios por la web ya que por lo visto las conexiones de cada coche en función del año y del equipo de serie que trae son diferentes, basicamente lo que falta en la concert II es el positivo bajo llave que al parecer suele ser un cable amarillo y negro, que algunos han cogido del boton del esp y otros del clima. Intenté sacarlo del clima, pero no tuve exito pese a comprobar que el cable amarillo negro, ciertamente daba los 12v. solo con la llave, no conseguí hacer que encendiera la nueva radio usando un robacorrientes. Tambien he leido que bajo el volante hay donde conectar un positivo bajo llave, pero desmonté los embellecedores y no he visto nada que me lo pareciera, así que estoy basicamente donde al principio. No puedo creer que nadie haya cambiado la concert II por un radio mp3 en un A3 8p y no nos indique como hacer la conexión.

¿no se si alguien puede responderme a esta pregunta, de donde sacas el cable conmutado de corriente para conectar a la corriente del radio mp3?

habrá alguien que pueda echarme una mano estoy bastante perdido y no me sacan de dudas los bricos que he visto.

Buenas a todos, tengo un problema al quitar la concert II y poner una radio mp3 normal con el doble iso, tengo el adaptador para los altavoces traseros, pero el problema es que conectando el iso negro al de la radio mp3 no se enciende no debe llegarle corriente, el conector iso de Audi solo trae dos cables, entiendo que debe faltar alguno son dos de corriente y el de tierra, pero este solo trae dos y la concert va perfectamente con esos dos pero la radio mp3 que quiero instalar no, y funciona ya la hemos comprobado en otro vehiculo. ¿Alguna sugerencia? Es que he visto todos los posts que hay al respecto pero en ninguno me ha quedado muy claro la verdad. Tengo un A3 del 2004 con concert II por si sirve de algo ese dato.

Buenas a todos, Migueljtd a3 sline, 2.0 tdi Ambition 140cv. Color negro metalizado Sensor de luz y lluvia, xenon, clima bizona, pack s-line Lo he comprado de segunda mano matriculado en julio del 2004 Matricula 4175 GYT

muchas gracias, sigue funcionando a fecha de hoy el mio tambien es Aleman.