Yo tengo el 1.4 140cv desde hace 2meses y como comenta el compañero LuisM se nota unas vibraciones cuando entra en modo 2 cilindros. Pero es algo sumamente leve, a mi no me influye. Quizás no seria la definición exacta "vibraciones", seria que el motor se percibe menos fino, menos redondo. Porque es una maravilla la suavidad y el empuje que tienes desde bajas revoluciones.
Yo no he probado el 125, pero el 140 empuja muy bien y estoy muy satisfecho del rendimiento que te da en relación al par que tiene. Buenos consumos. Puedes conseguir hacer 4,5l tranquilamente por carretera. Pero si conduces alegre y por ciudad puedes ver los 8l. Tienes una media con conducción normal de unos 6l. Yo en mi anterior motor que era el 2.0tdi 140cv es lo que hacia.
El otro tema que apuntaban que eso ya es particular de cada uno lo que valores. Respecto a la diferencia de precio, si por la diferencia puedes poner Stronic o otros extras que te interesen mas.... Eso ya lo decides tu.
Yo antes de comprármelo tuve la misma duda que tu, yo particularmente no quería volver a repetir diésel (hubiera sido el TDI 150cv). Leí mucho en este foro,comparativas y escuche experiencias de gente con este motor, etc.. Y estoy encantado con la elección, para mi tiene un muy buen par, empuja desde bajos hasta con 6. Muy suave y la percepción de cuando entra en 2cilindros es anecdótica. Y un consumo medio con conducción normal de 6l.
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