carminat

@Serjio las compré por Amazon

Depende del limpiador, los hay que no recomiendan rodar con el y solo usarlo a ralenti 15m y los hay que te recomiendan hacer unos 100-200kms y luego realizar el cambio (como en el caso del limpiador de motores de Xenun

Hola @Netscape01 Pásame un mensaje privado con tu telefono y te ayudo con la actualizacion

Hola! Yo he cambiado hace 1 mes el aceite ATF de mi Tiptronic con máquina de diálisis así como los aceites de los diferenciales delantero y trasero mas su aditivo por 623€ Todo en la delegación ZF de Sevilla (TransmiSevilla). Liquids y piezas originales ZF. Sin maquina de diálisis solo el cambio ATFcreo eran 475€ pero no lo recomiendan ya que no sale todo el aceite y no se enjuaga. Con máquina diálisis al haber enjuage y limpieza se gastan en lugar de 8 litros, 12 litros pero es lo recomendable (yo tengo 280.000kms y es elk primer cambio ATF que le hago, y el ultimo espero).

Yo he puesto las lamparas de Xenon OSRAM cool intense y se nota muchisimo. Mi allroad tras 10 años con las lamparas xenon de serie habian perdido propiedades y alumbraban cual halógenas. Con el cambio he recuperado incluso mejorado la calidad de vision

Hola. en tema aditivos soy bastante flipado. He usado aditivos Liqui Moly, hay varios, e usado de Motul, Superkote 2000, de Facom, Slick50y por ultimo me quedo con el UNICO que de verdad es efectivo el XENUM VRX500. la diferencia entre ellos suele ser primero la composicion y luego la proporcion de concentracion. el Xenun VRX500 está fabricado en bélgica y os garantizo el motor se suaviza y se nota en ruido, vibraciones y demas. Yo lo pongo hasta en mi moto de 4t P.D: Es absolutamente imprescindible añadir un limpiador interno de motor previo al cambio de aceite para añadir cualquier aditivo, pues estos limpiadores arrastran los pozos de suciedad que en todo el recorrido del aceite y ppor efecto de los kms se adhieren. yo particularmente uso el ENGINE CLEAN de Motul pero cualquiera es válido y bueno. Lo suyo es añadirlo y tras unos 200kms realizar el cambio aceite añadiendo tambien el aditivo elegido

Hola! Yo he cambiado hace 1 mes el aceite ATF de mi Tiptronic con máquina de diálisis así como los aceites de los diferenciales delantero y trasero mas su aditivo por 623€ Todo en la delegación ZF de Sevilla (TransmiSevilla). Liquids y piezas originales ZF. Sin maquina de diálisis solo el cambio ATFcreo eran 475€ pero no lo recomiendan ya que no sale todo el aceite y no se enjuaga. Con máquina diálisis al haber enjuage y limpieza se gastan en lugar de 8 litros, 12 litros pero es lo recomendable (yo tengo 280.000kms y es elk primer cambio ATF que le hago, y el ultimo espero).

@Alvaro_A4 y después de quitar las rejillas ya se accede a los tornillos y se extrae el panel o previamente hay que quitar botones o algo? gracias

La herramienta que es el ganchito? Tiene alguna zona donde enganchar para tirar?

Creo voy a olvidar el tema... según Elsa es un asunto bastante delicado...

Hola @juliaars2000 que herramientas de extracción aireadores son???? Enlace!!!! Porfa me gustaría pintarlo negro brillo... o tal vez plata brillo...

Porfa alguien con Etka y/o Elsa me podría mirar cómo desmontar el panel que va desde el cuadro cuentakm hasta el MMI? quisiera desmontarlo para pintarlo. gracias!

Muy buenas. he actualizado los mapas de mi MMI 2G y me sale todo lleno de cajeros automáticos aún cuando he quitado todas las categorías para mostrar en mapa alguien sabe como quitarlos?

Funciona? metes el destornillador por entre las rejillas y funciona buscando el punto donde abre?

Supongo se refieren a esto...

el soporte parece llevar un cojinete dentro que al irse provoca vibraciones el retén no se a que os referís los que hayan cambiado el cojinete podrían darnos detalles? gracias!

una dudilla... la agenda con el Carkit no se vuelca desde mi Iphone, no?

A mi me gustaría cortar la curvatura de casa escape de origen y colocar 2 rectas bonitas/ elegantes

@dared me puedes pasar enlace de donde las has encontrado? como lo has hecho al final? estoy liado con este tema! las colas hacia abajo en nuestros avant 3.0tdi son unos truños

gracias!

https://www.maxpeedingrods.co.uk

No conozco la calidad de las mismas pero tiene un monton de ventas. La verdad que sorprende!