aliens

<_<

Segun los Presupuestos Generales del Estado, para 2007 se le han asignado unos 8,28 millones de Euros........... LO CIERRO, del S5 casi no se habla..... <_<

VINI, VIDI, VINCI............ LLEGO,COMPRE Y LEI............. Interesante y muy completa.................espero que con el paso de los meses, no pierdan intensidad, como les ocurre a la mayoria, metiendo reportajes de bajo o ningun interes..............

Reproduzco el comentario de un tal "JOSAMA", del lado oscuro..........por cierto bastante razonable....... [...] Veamos: un diesel SIEMPRE gastará menos que un gasolina, pero la cuestión es que: - El gasoil acabará valiendo igual o más que la gasolina de 95 a corto/medio plazo. - La diferencia de consumo diesel-gasolina es importante en ciudad o uso exigente, pero a velocidades mantenidas y moderadas, la diferencia puede no superar el litro, y si el precio va ser el mismo, puede que a quien haga fundamentalmente carretera le compense. - Además, parte de la diferencia puede enjuagarse con el mantenimiento. Las revisiones en gasolina son a más largo plazo que en los diesel, y algo más baratas. Actualmente la FIABILIDAD es mayor en los gasolinas, al menos si son atmosféricos (ya que lo que tiende a romperse en los diesel son los "periféricos" más que el motor) y la DURABILIDAD es parecida. Además, puestos a mala suerte, las averías son más caras en los diesel. Y otra cosa, el seguro. He hecho una simulación en DirectSeguros y ¿sabeis cuál ha sido el resultado?. 560 euros para un 525i (192 CV), 647 para un 530i (231 CV) y ...... ¡950! para un 530d (218 CV). [...] Contexto

Lo que se ve en el asiento trasero debe ser el reflejo sobre el agua de la camiseta nranja que lleva el chico que está detrás. Se trata de este modelo de MB, fijaos en el marco de las ventanas... Y me atrevería a decir que se trata del Cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica. El volante a la derecha y el rótulo del autobús que se ve en la foto "Cape Runner"... No es por llevar la contraria, pero el "corredor del cabo", me suena por Nueva Zelanda......... Harrisons Cape Runner Harrisons Cape Runner

Ambos IMPRESIONANTES..............

No encontraras un documento estandar, sobre los hechos ocurridos, la version la tienes que dar tu y los testigos......es como cuando hacias redacciones en el "cole".......recuerdas?.............pues igual...... Esto no es hacer un recurso, utilizando los mismos argumentos, por una misma infraccion...........

La respuesta es NO.

Siempre te podrian decir que AUDI somete esas bombillas a unos rigurosos controles de calidad, y que ademas otorgan una garantia distinta a la del fabricante........... Ademas, como bien sabes, al margen de la competencia desleal, el mercado es libre............

1º. -AL CONSORCIO DE COMPENSACION DE SEGUROS 2º.- NOMBRE, DOMICILIO, TELEFONO Y DEMAS DATOS PERSONALES 3º.- RELATO DETALLADO DE LOS HECHOS 4º.- DATOS VEHICULO PROPIO Y CONTRARIO QUE PROCEDE A LA FUGA 5º.- ACOMPAÑAR DOCUMENATCION VEHIUCLO PROPIO, ASI COMO PRESUPUESTO Y/O FACTURAD E DAÑOS, CON ALGUAN FOTIGRAFIA QUE ILUSTRE LOS MISMOS. 6º.- FINALMENTE DETERMINAR IMPORTE DE LA RECLAMACION, POR DAÑOS MATERIALES, LESIONES Y DEMAS PERJUICIOS 7º.- FECHA Y FIRMA

Habra un modelo con 3 puertas?........... Seria total...................., " > A3 y < A5 "

MICROMACHINE..........

Creo que no los compra, AUDI se los regala................como ya se ha dicho es una forma de marketing o publicidad, muy rentable y economica .......... Hace unos añitos, PORSCHE creo que tambien le regalo un 959......... Si los comprara y encima con cargo a la Hacienda Publica, imaginaros como se pondria mas de uno......

Dudo que incluso, le guste a su propio dueño................

:ranting2:

Hace tiempo que se comenta el lanzamiento de varios modelos sorpresa por parte de Audi en los próximos años. El rumor de hoy, que viene de la revista topCar, es que una de estas sorpresas podría ser un Audi R4, que se situaría entre el Audi TT y el Audi R8. El objetivo sería competir con el Porsche Cayman, pero a un menor precio, jugada que me parece algo rocambolesca teniendo en cuenta que el TT no es mucho más barato que el Cayman (hablamos de una horquilla de menos de 15.000 euros). Según la revista, el hipotético Audi R4 no llevaría chásis de aluminio como el TT o el R8, y montaría el 2.0 TFSI de 265 cv como el Audi S3 2007. Mas info; wheels24.co.za

Dicen, que los mejores clientes de AUDI, son ex-clientes de MERCEDES-BMW siniestrados...........

Se podian haber metido la musiquita en los ...............

Se puede ver en ONO?

Interesante...........

No estoy muy seguro, pero tengo entendido, que un largo periodo de almacenamiento implica la perdida de ciertas caracteristicas en los neumaticos, quizas esa sea la razon, por la que se puedan llegara a vender algo mas baratos, y quizas tambien por cuestiones de liberar stocks..............debe ser algo parecido a lo que ocurria por ejemplo con los yogures, que al menos antiguamente, cuando la fecha de caducidad estaba proxima, se vendian a un precio mas economico, a cuarteles hospitales, etc...

PRECIOSOS............

JAJAJAJAJA,..........cierto, ya dicen que la crítica ignorante, es la fuerza del impotente.............. :clap1: :clap1: