Perico_sm

Búscala aquí: https://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php es el ETKA online espero haberte ayudado un saludo

Le han quedado de lujo, muy bonito.

Ya nos enseñaras como te ha quedado, un saludo

No merece la pena buscar uno antiguo la diferencia de precio es minima

A mi nunca me han hecho eso, pero no me haría ni puñetera gracia, seguro que terminaría discutiendo con el tio

Yo en mi coche actual no he cambiado de llantas todavia sigo con las 205/55/16 pero si lo hice en el mondeo que tenia antes un 115cv diesel y pase de 205/55/16 a 225/40/18 y la verdad es que no note mucha diferencia en prestaciones y si mucho mejor paso por curva. Conclusión: merece la pena pero si que te digo lo mismo que los compañeros, siempre con llantas originales. Espero te sirva de algo, un saludo.

Espero que te salga bien el trato y lo disfrutes, desde luego para el campo es lo mejor..

Eso es lo malo, el dinero que se llevan para dejarlo como a uno nos gusta.....

Vas muy deprisa me alegro que lo estés dejando tan bien. Un saludo

De verdad que nadie a probado estos caudalimetros?? Seguro que me podréis decir algo sobre ellos, espero vuestros comentarios y muchas gracias por todo.

Muchas gracias por tu respuesta. Un saludo

Muchas gracias por tu respuesta jmholgadog04 y si le he pasado el vagcom, los errores que me da son el 17536 y el 17545 los dos son errores de mezcla uno es por mezcla pobre y el otro demasiado enriquecida y por lo que he leído por aquí y en demás sitios que he encontrado suelen dar esos errores o bien por una entrada de aire por alguna parte de la admisión o por el dichoso caudalimetro, yo me acerco mas al caudalimetro porque ya notaba esas perdidas de potencia al adelantar antes de que se me encendiera el chivato, osea ya empezaría a estar cascado y además no le encuentro ninguna entrada de aire. Gracias por tu ayuda.

yo tengo que cambiar el mío porque tengo los síntomas de potencia sobre todo cuando vas a adelantar y además se me enciende el chivato del motor naranja y me da errores de mezcla. Mi pregunta es si alguien a puesto alguno de estos y que tal le ha ido? http://www.ebay.es/itm/331341885324?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 http://www.ebay.es/itm/141091916212?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 http://www.ebay.es/itm/331352446949?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Espero vuestra respuesta y os mando un saludo a todos.

Con el pedazo de curro que te has montado lo tienes todo perdonado , pero yo aun estudiándolo mucho no se si me atrevería a hacerlo. Un saludo

Buen trabajo y que te dure mucho tiempo, gracias por compartirlo.

Muy bonito, te esta quedando de lujo y como ya te han comentado los faros restyling le venían al pelo. Un saludo

Que hablen de ellos por aquí para bien es muy bueno, señal de que trabajan bien. A ver si averiguo sus datos y a ver que me cobran por arreglarme el fis que en verano casi no se ve y tiene algún pixel muerto por hay.

Seria fenomenal que encontrarás esa factura, yo tengo el problema del fis y me gustaría saber por cuanto me sale arreglarlo. Un saludo

Es algo muy raro. yo intentaría pasarle el vagcom y ver si me da algún error...

Es muy sencillo: Retiras la moqueta por el interior del maletero en la parte izquierda justo en la trasera del piloto y desde hay accedes al porta lámparas del piloto que sale apretando unas patillas de presión, una vez hecho esto cambias la lámpara fundida y vuelves a montarlo todo como estaba. Espero que te haya servido de ayuda. Un saludo.

Muy buen trabajo te va a quedar genial..

Estamos deseosos de ver ese brico...

Si tu no has cambiado el modulo y te da esos errores imagino que si tendrás los dichosos pretensores, compruébalo. Y la referencia del modulo creo que puedes verlo con el vagcom. Espero que encuentres el fallo.

Ok a ver si lo encuentro y le hecho un vistazo, Gracias a todos. Un saludo

Muchas gracias, por lo menos ya se donde va. Un saludo.