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dcenamor

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Todo lo publicado por dcenamor

  1. Una pregunta, cuando decís MMI 3G, es cualquiera de los dos (low y High) o solo 3G+, yo llevo el low el que no tiene el joystick en la rueda, y estaría interesado en montar la cámara trasera pero no me queda claro si el brinco valdría para este caso. Gracias
  2. Hola, ¿Habéis comprado alguan vez a través de allegro.pl? He visto que hay varios post con ofertas de esta web, y he encontrado unos asiento muy bien de precio 2200 - 2500 PLN, si no me equivoco y según una página de cambio de moneda son 500 - 600 € . ¿Teneís alguna opinión positiva o negativa de esta página? Si queréis pongo el enlace
  3. Pues en el Audi acabo de terminar de actualizar el MMI 3g y los correspondientes mapas. En otro coche de la casa (Ford) ha saltado un error de fallo motor y tras conectar la VCM he tenido que cambiar los calentadores. Lo que viene siendo una tarde completita. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. Bienvenido, muy chulo!! A disfrutarlo!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. De donde eres?? Yo tengo el CD. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. Quedará bien!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. Estoy en la misma situación que tu, tengo MMI 3g básico y si pudiera pasar al 3G HIGH o bien al 3G+ (creo que la diferencia con el anterior es mapas de google) sería interesante. Creo que la radio que tenemos valdría, está montada en la parte trasera y tiene conexión de fibra, al menos la mía en esa zona también tengo el amplificador del ASS. Por lo que con comprar unithead, marco, pantalla y consola con joystick valdría (creo)
  8. Pues lo último ha sido poner luces blancas de led en los antinieblas delanteros y ya que ahora son blancas activar el cornering
  9. Pues hoy ha finalizado el detailing del mío, mañana de día haré fotos y subiré alguna. Saludos
  10. Mi consejo, es motor N47T, por mucho que te digan que el problema está solucionado es mentira, BMW sigue reparando motores de estos todos los días y todos con el mismo problema, es más, desde 2008 han cambiado todo tipo de componentes de fabricantes externos para que ellos no se vean afectados por el problema, aunque ahí sigue estando, incluso en los 25d nuevos que tienen este motor. Por otro lado, vengo de dos BMW nuevos uno de 2008 con motor N47 vendido en 2011 con 70000 km y 0 problemas y otro de 2011 vendido en 2014 con 80000 km y dos cambios de componentes de distribución y un cambio de componentes de inyección. Como ves es una lotería, pero tienes bastantes más probabilidades que te toque, y si te toca pensaras que como puede pasar esto en un coche valorado en 52.000€ y tendrás dolores de cabeza. Mi consejo lo que hagas bien hecho esta, pero piensa en todo lo anterior antes de comprar BMW.
  11. Pues no se que decirte. Mis espejos son abatibles y calefactables de serie. Yo cuando esta metida la marcha atrás puedo ajustarlo como quiera. Y al quitarla vuelve a la posición donde los tenía. Y al volver a meter la marcha atrás vuelve a la posición memorizada antes. De hecho yo lo tengo ajustado que cuando meto la marcha atrás el espejo derecho baja y gira hacia la derecha un poco. Para ver mejor el bordillo. Mis espejos también son abatibles y calefactables de serie y no consigo hacer eso... ¿tienes vagcom?, ¿nos podrías mirar el valor que tienes en el byte 3 o 4 no recuerdo bien cual es y el modulo es el 52 creo recordar (door passenger)? Saludos
  12. He probado y cuando esta metida la marcha atrás regulo la posición, pero al volver a su estado normal se sube mas de la cuenta es decir no vuelve donde estaba antes de meter la marcha atrás y al volver a meter la marcha atrás como le he regulado de nuevo vuelve a bajar demasiado, es decir es como si siempre tuviese un recorrido hacia abajo y hacia arriba predefinido. No se si me he explicado yo llevo espejos calefactables y abatibles y en el bit 3 o 4 no recuerdo muy bien cual es tengo puesto 5C creo recordar.... Saludos
  13. Yo en el mío si lo puedo regular. Cuando metes la marcha atrás y tienes el espejo derecho seleccionado si actúas con la ruleta lo puedes mover donde quieras. Y se quedara memorizado para cuando vuelvas a poner la marcha atrás. ¿Llevas asientos con memoria? Es que creo que solo con los asientos con memoria se puede
  14. Buenas compi!! En cuanto a que funciona es la memoria del draft&stop y en cuanto al dimming me refiero a que podamos regular lo que queremos que baje el retrovisor del copiloto cuando metamos marcha atrás. Saludos
  15. Funciona perfectamente!! Muy buen aporte si señor!!! Ya solo falta poder regular el dimming del retrovisor al meter marcha atrás...
  16. Muy buen aporte mañana lo pruebo sin falta
  17. Ya tenías instalado el cableado de la centralita de la puerta al retrovisor interior?!?! Sds... Si, llevo espejos abatibles y smart beam por eso estaba la preinstalación con el conector hecha
  18. Hoy llegaron los espejos electrocromáticos y ya están instalados, ha sido quitar unos y poner otros, bastante fácil y buen cambio
  19. Esos muelles tienen buena pinta a ver como quedan que lo mismo me animo
  20. Hola, Con mmi 3g (no plus) ¿sabéis si la instalación es la misma? Saludos Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  21. Muchisimas gracias, voy a echar un vistazo Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  22. Efectivamente, por lo que cuentas en tu caso también será quitar y poner !! Ahora no tengo los datos a mano, durante la tarde cuando esté en casa miro en el pc, y te doy los datos del vendedor al que se los compramos Luismegane, Mochilo y yo mismo. Saludos ! Ok, muchas gracias , ¿por cuanto os salieron? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  23. Alguien sabe donde encontrar unos espejos fotosensibles he estado dando una minivuelta por ebay pero no he visto nada ahora mismo, por lo que dice David (grial) yo tambien sera plug and play, espejo interior fotocromatico, smart beam, exteriores abatibles y calefactadoa jeje Saludos Enviado desde mi iPhone con Tapatalk