choto1976

OK gracias

aun no, tengo pedida una jeringa de 300mm para meterle el aceite y a parte tambien estaba esperando tu resultado, como ibas pronto hacerlo estoy esperando que tal te va despues de hacerlo, si te va bien entonces lo hago y si sigues igual no se que hare si esperar a revision o lo hago.

Bueno localizados los tornillos, con levantar el coche con la burriquetas ya se llega de sobra. Me parece que me atreveré y lo haré yo mismo, después de ver muchos vídeos no veo complicaciones.

pues mirando y buscando cosas encontré un vídeo de cómo cambiar el aceite del diferencial trasero y no parece nada difícil, hoy me he tumbado para ver si veía cómo hacerlo y se ven perfectamente los tornillos de vaciado y llenado, en el vídeo hablaba al principio que era un litro pero luego dice que le puso 1,2l, el aceite que pone cuesta sobre 18€, pongo la foto que hice del vídeo. Como lo vas hacer pronto esperaré para ver qué tal te va y si se te a solucionado.

Gracias le echaré un vistazo

Tengo el mismo problema desde hace mas de año, ahora viendo lo que ponen los compañeros si es lo mismo parece que es algo facil de solucionar. Estoy mirando cosas y he visto un video de como hacerlo pero me falta algo de informacion del tipo de aceite y cual seria la cantidad.

hola, la codificacion no se cual es, yo lo puse con las aplicaciones, tengo la de rsq5 pero como te digo la hice com aplicacion, no se si hay codificacion para eso, mira en el foro del a4 b9 igual esta puesta alli en el hilo de obdeleben

Bueno revisando lo que hice si no recuerdo mal fue limpie la crema que engancha al botón de cerrar, sin quitar la tapa no recuerdo si hay otra en cierre que también limpie, hace ya años que lo hice y no recuerdo, abajo en la parte que cierra no hice nada, en la foto que pone el compañero eso solo es una tapa con los muelles para que levante cuando se abre el portón.

mañana lo miro y digo cosas no recuerdo si estan en la parte de abajo o arriba, el tema de limpiarlo yo no le puse nada de eso estoy seguro, pero para tenerlo mas claro mañana miro y haber si me acuerdo de lo que hice.

me paso lo mismo al año de tener el coche, yo limpie bien el conector del porton y sin problemas desde entonces

Me pasa lo mismo, si con las rs se quedara la esfera en 6000 lo cambiaria pero no quiero perder el fondo gris que me gusta más que en negro, al final lo que miro es la velocidad para no pasarme, las revoluciones ya sabiendo que van 400 por arriba ya lo controlo para saber cuando está en regeneración.

Respecto al boost que no nos funciona no se porque será, yo llevo la app de torque con un obd conectado siempre y como podéis ver si marca el boost, no sé si en el VC no lo marca por falta de activación o porque o por otra cosa que me pierdo. En la app también está la posibilidad de poner fuerza G pero eso si que no lo marca, entiendo que en ese caso si le falta algún sensor al coche. Como podéis ver las revoluciones están en 1860 y la esfera me marcaba casi 2400.

Yo tenia puestas las esferas de rsq5 con las revoluciones en 6000, ahora con el cambio me salen en 8000, si pongo las normales vuelvo a tener las 6000, el sw que tengo es el 379 y como ya puse el coche no va mas revolucionado solo marca mas pero sin ir alto de vueltas, tengo puesta la app de torque y me marca las 800 que va y en la esfera central 13 mas omens, unas 400 por encima de lo real pero sin estarlo.

Exacto a mi creo que se van 400, del mapa me di cuenta también y al hacerlo más pequeño ya se centra, el mapa para mi es un mal menor porque si me lo pongo lo hago en grande, las revoluciones si me molaría que fuesen como toca pero tampoco me preocupa demasiado, otra cosa sería la velocidad pero eso si va bien.

el tope no me he dado cuenta la verdad, las revoluciones me llamo la atencion porque a 1000 es cuando me hace la regeneracion y al verlas mas altas me extraño.

Vale te pasa lo mismo que a mi, en el central lo tengo a 1400 mas o menos y con los clasicos a 800, como bien dices no tienen eso perfilado y se va de vueltas aunque este en las suyas, la velocidad si la marca bien.

Por codificación no sabría decirte nada, mi modelo es del 2017 igual en el tuyo al ser más nuevo no ha salido aún.

Si las fuerza G creo que la quite porque no iba igual que la potencia y el par, lo las revoluciones imagino que será porque al ser la esfera de s o rs van marcando de más, bueno no es un problema, el problema ya sería la velocidad pero eso si va bien

No sé si os pasa a vosotros, cuánto tengo puesta la esfera central las revoluciones me marcan 1400 en telanti pero el coche no está revolucionado como si estuviera a esa revoluciones y si pongo las normales me marca bien, os pasa a vosotros también. Y el boost tampoco me funciona a mi, he encontrado una opción pero no se si será válida, esta en el módulo 17 codificación larga. Pongo foto.

Cambiar esferas tecla izquierda, cambiar parte derecha, tecla derecha y te salen varias opciones

No yo tengo la 379, los que la tienen inferior son algunos compañeros

Como algunos sabréis en el obdeleven ha salido la app de poder cambiar las esferas normales a la central para los que no lo sabéis pues ahora lo veréis, yo la he puesto ya, tenéis una app para poner la sq5 y otro de rsq5, luego hay una 3ª de poder anularlo todo, son 200 créditos el ponerla y anularlo no cuesta nada. Se tarda menos de 1 minuto en hacer la activación y luego yo he hecho un escaneo y borrado de fallos. Según la app el sw tiene que se 300 o superior, os metéis en la app y en unidades de conteos buscáis el módulo 17, le dais a información y ahí veréis que versión tenéis. Yo tengo la 379 se supone que inferiores se puede pero verificarlo por el foro. Dar las gracias como siempre a la gente de los foros del a4 y a5 que son los que más información han puesto y en los que yo me fijo siempre. Pongo fotos de las apps del obdeleven y de mi cuadro. Podéis volver a poner las 2 esferas solo con los botones del volante, se puede elegir el tener una o las 2 no es necesario anular para tener lo que teníais, la app de anular es para dejarlo de serie sin energía la opción de una.

Ok ya dices cosas, gracias

Bueno pues ya está puesto, el mío es un q5. No llega a un minuto el hacerlo, después un escaneo y borrado de fallos, no sé si hacía falta pero como se reinicia todo lo he hecho.

Ya eso es lo que imagino pero era por asegurar por si había alguien con esa versión que ya lo hubiera puesto.