Rastem

precioso

todos cochazos, los mercedes nunca me han terminado de convencer, pero hay que reconocer que la línea de estos últmos modelos es la bomba, cuando parece que bmw y audi se le acercan siempre pega un estirón, estos últimos diseños estan muy chulos....

s2

en madrid la cosa está bastante chunga! todo carísimo!

mira por la zona norte en la carretera de la coruña (pozuelo, majadahonda, etc) muy bonito con urbanizaciones mucho verde está la cosa en 5000-6000 euros/metro..... la zona de arturo soria (cerca de la a2) más o menos lo mismo, un poco más adelante por la zona de la alameda de osuna (sobre el km 10 de la A2) a lo mejor ya te baja un poco y encuentras algo que te cuadro en tamaño/precio.

hace poco un compañero compró un piso en la zona de motecarmelo (urbanización con padel/piscina,etc) está relativamente cerca de la zona de chamartín con metro línea 10 en la puerta de casa, y no es mala opción, podría cuadrarte el precio y los pisos creo que tienen muy pocos años...... no me parece mala opción....

un saludo

enhorabuena al campeón!

Yo he leido q algunos se lo cambian a los 15.000km, pro no sé si tb le hacen el cambio de filtros. Tu se los cambias cada 5.000km??

los intervalos fijos para los servicios de cambios de aceite son 15,000 kms o 1 año, si llevas long-life pues 30,000 kms o cada 2 años......

en el mio del 2002 sí se enciende la luz amarilla para indicar el nivel bajo, si se enciende la luz roja creo que es por un problema en la presión del aceite por la bomba, este último caso si es más peligroso..... ahora bien, no se si en el modelo de tu año se enciende la luz roja tanto para una cosa como para la otra......

juas que bueno, pues ale a sacar todos los post en los que insultais a los p**** ingleses

 

si quereis os ayudo

 

os doy los nombres de sus futuros jefes Bob Bell (Director Técnico Chasis), Rob White (Director General Adjunto, Motor), Pat Symonds (Director Ejecutivo de Ingeniería) por cierto todos ellos de la isla hahaha

y bueno tambien esta Flavio Briatore pero dudo que el sea quien construye el coche.

 

A veces la vida es injusta y hace que nos tragemos nuestras propias palabras.

 

A Alonso le deseo mucha suerte, mientras que quede detras de los McLaren

 

 

PD he dicho que mi equipo favorito era y sigue siendo McLaren

Toda esa lista de ilustres personajes que citas pierden el culo por ponerse a LAS ORDENES de uno que sabe hacer funcionar lo que ellos no entienden, osea que eso de jefes es para la galeria, de puertas pa dentro la cosa cambia pero mucho mucho.

SALUDITOS.

+1

yo no creo que a nadie se le haya cruzado la gente inglesa en general.....salvo los 3 impresentables de mclaren que todos sabemos y que han hecho el ridículo a base de bien perdiendo el mundial por ser unos incompetentes en toda regla.

De las opciones que se barajan Renault me parece la mejor. RedBull, Toyota, Willians.......... . En Renault llevan más tiempo que nadie evolucianando el coche de 2008, de hecho dejaron de trabajar en el coche de la pasada temporada hace ya meses,,,,,,,,

aunque Briatore es un 'poco' vendedor de humo....decía que en Renault no se han olvidado de hacer un coche ganador, al fin y al cabo el equipo que está desarrollando el nuevo coche es practicamente el mismo que estaba con Alonso cuando fue campeón.

yo creo que Renault pagó el pato por la adaptación a Brisgestone (entre otras cosas) y seguramente hayan tenido tiempo de rectificar, se comenta que Movistar, la Mutua y BBVA serían los nuevos patrocinadores de Alonso en Renault y por lo visto van a poner pasta gansa. A lo mejor esta primera temporada (casi fijo) no están luchando en cada carrera por ganar pero desde luego mucho peor sería esta primera temporada en Toyota, RedBull o Willians, así que Renault me parece la mejor opción, seguro que en 2009 ya estñan arriba otra vez, a ver si hau suerte y en 2008 dan el campanazo y consiguen dar guerra....

vamos a ver, si lo del capot fue realmente en el mismo toque no entiendo como el perito te puede decir eso,.... yo que tu me pasaba por alli y les cantaba las 40, no puede ser que te digan que no se hacen cargo... para algo se pagan los seguros...

si te dice que no te lo cubre es porque piensa que les estás mintiendo y que esos rallones ya los tenias, por lo tanto si es verdad y no se hacen cargo, vete por allí háblalo y si siguen en sus 13, hoja de reclamaciones, denuncia en consumo y te vas del seguro a otra compañía, por lo menos yo se lo soltaría así a ver qu te dicen

suerte

yo tb he visto el documental y la verdad es que no está nada mal.....lo recomindo totalmente, ahora bien de lo que dice pues que quereis que os diga , seguro que muchas cosas no son contrastables y el tio, como político que es, miente mas que habla, yo no soy ningún experto......

lo que no me parece mal es el fondo del asusnto, es decir, concenciar un poco a la gente y a los gobiernos, este tio ha conseguido con unas cuantas charlas mucho más que cientos de miles de ecologistas que llevan toda su vida pregonando lo mismo o parecido y que no se les ha escuchado ni en su casa...y eso le ha escocido a mas de uno y yo creo que por ahi vienen muchas de las críticas.......

el documental está currado y el tio en el escenario es un crack..........ves luego por la tele a nuestros politicuchos y se nota una graaaaan diferencia de preparación, competencia y sobre todo de saber de lo que hablan, que la mayoría es que no saben ná de ná de ná

S2

este fin de semana probé el Z de un amiguete, jod** que chulo está el coche.....

El sónido del V6 y de la línea de escape no es normal, sobre todo a partir de 4,000 vueltas... madre mia como ruge, por lo que me comentó debe llevar alguna preparación de serie para que el coche suene así, la verdad es que hay que oirlo con las ventanillas bajadas y el pie a fondo porque es la bomba.......la gente flipando por madrid.....

la verdad es que me encantó, la línea es preciosa y por dentro aun sin tener la calidades de los audi está muy bien rematado, tiene todo lo imprescindible, la postura de conducción perfecta, cambio cortísimo y detalles racing como el cronómetro para dar vueltas y la posibilidad de fijar a que número de vueltas se enciende la lucecita roja.....

lo mejor el precio 38,000 euros esa máquina de 300 cv, y la primera revisión de aceite y filtro en concesionario nissan de madrid 67 euros ya no se si echarme a llorar por los sablazos de audi...

estuvimos dando una vuelta, conduciendo él, sin el control de tracción, muy muy divertido......

saludos

Resulta que hoy fui a recoger el coche al taller de chapa y pintura por un golpe que me dieron hace unas semanas, un coche aparcado en doble fila abrió la puerta cuando lo estaba sobrepasado..... me reventó el retrovisor del copiloto y me ralló todo el lateral derecho.....

el caso es que unos días después dejé el coche en el taller de chapa y pintura para la reparación, taller oficial de VW...

Hoy, 16 días despues, voy a recoger el coche a última hora y me encuentro con lo siguiente:

1. Los testigos del control de tracción y emisiones encendidos.... me digo, será de estar parado 16 días, vamos a dar una vuelta, bueno, pues el coche va fatal.... noto que ha perdido potencia, sobre todo en bajas revoluciones.....al acelerar hace un ruido raro por la línea de escape (mas o menos en el medio), el motor creo que tiembla más de lo normal, en punto muerto acelero para escuchar el ruido del motor-escape y es raro, y los gases de escape huelen distinto.......

He recorrido unos 70 kms, estirando bien la 3ª y la 4ª, aguantándolo en 5,000 un rato..... y por momentos parece que va fino, sin embargo, cuando reduzco a 1ª o 2ª y piso fuerte el ruido del escape es extraño y el coche no tira..... no sé, el motor tiembla en punto muerto, como si estuviera fuera de punto, vamos que parece una cafetera......

Con todo esto me están entrando las dudas de si me han metido gasoil............ pero ya me contareis para qué, si el coche tenía 1/3 del depósito y para pintar no lo tienen ni que mover......

Y luego lo del ESP, al arrancar el motor se apaga el testigo pero al empezar a rodar se enciende en el cuadro y no se va.......

2. Todo el lateral izqdo marcado, la típica línea que deja el roce de una defensa de otro coche.....

3. un mancha de pintura blanca en el capó y salpicaduras en el lateral izqdo, mi coche es azul.....

4. un asiento trasero con manchas, que parece polvo, he frotado un poco algunas parece que se fueron y otras no...

5. y para colmo, les digo que me pongan la placa de la matrícula delantera porque algún listo desaparcando me la arrancó, y van y no me la ponen..

En fin, a ver como me planto en el taller y le explico todo esto al gerente. Parece de locos pero es que el coche cuando entró iba fino fino, acaba de pasar hace un par de meses la revisión de los 120,000 con su distribución y todo lo demás, le he hecho desde aquella unos 7,000 kms, y repito que iba fino, ni testigos ni nada, como el primer día....

Lo que realmente me preocupa es el tema de los testigos, no porque estén encendidos sino porque algo tendrán que ver con el rendimiento del coche que repito que es raro raro...

Puede ser que se haya llenado de m****/polvo de pintura alguna pieza o la mariposa de admisión? eso podría responder al tema del rendimiento, pero ¿y lo de ESP?

Estoy hecho un lio, a ver si me podeis orientar un poco, porque la verdad no me cabe en la cabeza que po dejar el coche en el taller de "chapa y pintura" me encuentre con este panorama.

saludos y gracias de antemano

hay que aportar nuestro granito de arena, o mejor dicho nuestro clavito

http://www.pinchalaruedadehamilton.com/

espero que no sea repost

muy bueno :drool: :drool:

... QUE NO SABIA LA ESTRATEGIA, QUE PODIA LLEVAR MAS GASOLINA POR ESTRAGEIA DEL EQUIPO (que al final no fue cierto)...

 

Cómo que no fue cierto?!?! :drool:

Alonso llevaba 3 vueltas más de gasolina. :drool:

 

ME OLVIDE DE AÑADIR,

 

me cago en el Hamilton y en la madrequeloparió, así se pegueunostiazo del 15 y venga Oratio del CSI a quitar unas muetras para reconocerle elcareto!

 

PUXA ALONSO!

 

Ojalá recibas el doble de lo que le deseas a él. Tú y todos los demás que le desean este tipo de cosas. Hay que ser "muy buena persona" para desear algo así a otra persona. No veo que los que apoyen a Hamilton digan que Alonso es un hijo de ... ni deseen que se estrelle.

tranquiiiiiilooooooo, con que se lo lleven por delante en la primera curva me conformo

hay que ver como os poneis lo anti-alonsistas.......estaba exagerando un poco, es que lo tengo muy cruzao al jaimito.....

Estaba pensando en un posible post detallado sobre el 250GTO... mmmmm.

sería un detalle! :drool:

el 250 GTO...... menudo clasicazo.......

El diseñador y carrocero Michiel van den Brink después de producir 5 unidades de 599 GTO basado en el Ferrari 599 GTB Fiorano prepara el lanzamiento del 630 GTO.

El 630 GTO fue desarrollado con la colaboración de Edo Compettion, motor de 6,3 litros, 750 caballos y 680 Nm.

El precio: 1 millón de euros más el coste de un Ferrari 599 GTB necesario para su transformación, casi na........

La verdad es que los diseños son brutales, quien pudiera

599 GTO

630 GTO

MAS FOTOS

Pues eso, vengo de cambiar la llanta a estas horas y con un buen cabreo porque me ha reventado la goma al pillar una alcantarilla que estaba del reves, le he sacado unas fotos a la alcantarilla y a la zona porque he pensado en denunciarlo, me gustaria saber que me recomendais que haga o si alguno de vosotros ha tenido alguna experencia similar.

El estado de la goma es que se ha rajado y la llanta aunque a simple vista solo tiene un pequeño bollo habra q sacarle el neumatico para comprobarlo supongo.

La verdad es que no he visto la alcantarilla hasta que estaba practicamente encima porque iba hablando con el acompañante.

Un saludo

en estos casos creo que el ayuntamiento es responsable pero no se decirte si debes ir primero a poner una denuncia o gestionarlo directamente con ellos

s2

ME OLVIDE DE AÑADIR,

me cago en el Hamilton y en la madrequeloparió, así se pegueunostiazo del 15 y venga Oratio del CSI a quitar unas muetras para reconocerle elcareto!

PUXA ALONSO!

LAS COSAS CLARAS Y EL CHOCOLATE ESPESO.....

Se vé que alguno sigue en la tónica anti-alonsista, intentando justificar lo injustificable.

Cuando alonso después de la Q3 le dice que a Victor Seara (como alguno dijo anteriormente) que el coche ha ido bien, lo dice porque fue bien, otra cosa es que el piloto vaya al maximo que da el coche y al final haga 6 décimas más! si te das 100 vueltas al máximo y haces unos tiempos manteniendo en cada vuelta el mismo trazado y frenada clavas los tiempos, ahora bien, si te tocan cualquier cosa, en este caso la presión de los neumáticos, y das una vuleta como las 100 anteriores ni te enteras de las 6 décimas que te has dejao por el camino, y dijo bien claro QUE NO SABIA LA ESTRATEGIA, QUE PODIA LLEVAR MAS GASOLINA POR ESTRAGEIA DEL EQUIPO (que al final no fue cierto)

Hasta el Times ha recogido ayer las declaraciones de Ron diciendo que el enemigo a batir era Fernando y no Raikonen en la carrera de china, este periodico le ha echado en cara alimentar la conspiración que ya todo el mundo sabe que es cierta, que el equipo y él personalmente quieren a toda costa que Hamilton gane el mundial.......

Si algo está claro es que Ron es un MENTIROSO y lleva vendiéndoles la moto (al que se lo cree) de la igualdad en el equipo...

en serio alguien se cree después de todo lo que ha pasado con el caso de espionaje incluido, en el que dijo que no tenia ni idea del dossier de Ferrari (jajaja), que este tio es LEGAL. Un poquito de por favor, él mismo ha declarado publicamente que quiere que el campeonato lo gane Hamilton. El que no se quiera creer que Ron sabía perfectamente todo lo que se cocía con el tema de Ferrari, alla él, ha demostrado que es un mentiroso porque todo el mundo sabe que él era consciente de la existencia de ese dosier, y siempre mantuvo que no lo habia visto.... con el tema de la igualdad, más de lo mismo, siempre predicando la misma historia (hoy msmo lo ha dicho, las mimas oportunidades para los dos),y resulta que depues de la carrera de china dice a la prensa inglesa que el enemigo a batir era fernando......MENTIROSO

otra mas!

esto hay que enviárselo por email a todo el mundo!

es una verguenza, mirad lo que va saliendo a la luz......que si las presiones, que si el paflón que calló encima del coche de Alonso, venga ya...... son unos manipuladores.......y de lo que no nos habremos enterado.........

estos tíos son unos sinvergüenzas, lo del dossier de Ferrari no tiene nombre...... y el Ron venga a decir que no sabía ni había visto nada.... miente más que habla este tio.... lo peor de todo esto es que al final ha quedado la sensación de que la culpa de todo es de alonso y de la rosa por 2 emails jajajaja, es para partirse, anda que no rondará información de esa por todas las escuderías ......de toda la vida vamos.....

este tio se pensaba que iba a manipular a Alonso como si fuera tonto y se le ha quedado la cara de cartón, anda que no ha dado con un tio listo que le sacado los colores y hasta está haciendo dudar de su integridad. ojalá saquen alguna prueba al finalizar la temporada y quede con un mentiroso (más aun)

a hamilton que se lo lleven por delante en la primera vuelta...........

que mas dará el accidente, a la vista está que a Ron le importa un carajo Alonso y todo lo contrario con su hijastro, parece mentira.......

hoy mismo ha dicho (Ron) que el rival a batir era Alonso en China....... eso es igualdad y lo demás tonterías ¡ja!

por no hablar de las presiones, ahora resulta que en Italia dicen que las presiones de las ruedas estaban en 1,5 bares en lugar de a 0,2......ya no estamos hablando de darle por culo a Alonso, es que están jugando con su vida como sucedió en Japón. Por cierto los calentadores que calentaron de más esos neumaticos de Fernando ya están siendo analizados......

En cuanto a la mano que le da de comer.........me parece a mi que el que le ha dado de comer a Ron es Alonso llevándose el Nº1 a McLaren con sus respectivos patrocinadores, a ver si nos vamos a pensar que las pegatinas en McLaren se cotizaban igual antes o después de que llegara Alonso....

son unos sinvergüenzas, se han quedado con el curo al aire, tanto predicar igualdad...... más falsos que una peseta cuadrada

estos videos son unas risas

1º Alonso

2º Kimi

3º Massa

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. Hamilton (OUT) yo soy de los que piensa que Alonso untará a alguien para que lo reviente en la primera curva!

creo que el nombre del fichero, en este caso la foto, tiene que llevar la palabra "audi", es decir el fichero sería audi.jpg

aunque también es válido que el nombre contega esa palabra, por ejemplo si se llama audiquattro34.jpg - si buscas en google "audi" o "quattro" debería salir.....

creo que es así........ per simplemente me baso que si buscas algo en google foto, una vez tengas los resultados, si pinchas en la imagen te lleva a la web en la que esta colgada la foto.... en ese momento estás viendo la foto en la página original en la que está subida la foto, si pinchas con el botón derecho y le das a propiedades te sale la ruta de la web y por último el nombre del fichero, ahi ves que el nombre del fichero lleva la palabra que estabas buscando en google foto........

nu se si me explico..... creo que es asi, pero no pongo la mano en el fuego!

aunque como decía el compañero, puede que en algunas webs las imágenes se renombren siguiendo un patrón determinado...... entonces todo lo que dije no vale para nada!

saludos

p.d. muy buena la foto

a la vista está que se los han regalado........ anda que se iban a coger todos estos personajes un coche diesel........