BoR

Si me mandas un mp con tu correo te paso el manual que me han mandado a mi....... si te sirve pues bien, si no pues nada.... El mio es es restyling y aun no me he puesto a probar. Edito por que estoy tonto.

Para la luz de posicion si que hay LED's que disipan la misma potencia que una bombilla normal y trabajan a 12V. Supongo que por que llevan resistencia incorporada... Si para la luz de freno no encontrais (o son caros) yo pondría 10 LED's (o los que sean) y otras tantas resistencias todo ello en paralelo. De esta forma si se nos funde un LED solo es cambiarlo y listo. Si solo ponemos una R y despues todos los LED's en paralelo y se funde uno, se nos churruscaran los demas por exceso de corriente. Tambien los podemos poner en serie. Tenemos una linea de 12V y los led's rojos de 3mm suelen trabajar a 1.5V por lo que consumirían luciendo a tope unos 15V. Seguramente el coche de 14V en vez de 12V, asi que casi casi los LED's lucirán al maximo en serie. Problema: Si se funde uno no luce ninguno y ademas tenemos que probar con todos para ver cual es el fundido. Ventajas de los LED's ya preparandos para poner y listo --> comodidad Ventajas de los LED's normalitos + resistencia --> precio (11 centimos cada led y 2 centimos cada R, total 1,3 €) y satisfaccion de trabajo bien hecho (si funciona,claro)

Comprais el LED que os guste (varios colores y mcd). Colocais una resistencia en paralelo para que disipe la potencia igual a la de la bombilla anterior menos la que disipe el LED que queremos poner. Si suponemos que el fis lo que hace para detectar si una bombilla esta fundida o no es mirar el consumo de potencia de la misma pues no creo que de error el fis. El sabado miro yo a ver en el mio (a4 b5) y os digo.

Pues la verdad no lo se a ciencia cierta. Creo que potenses, aunque yo la verdad me identifico mas como lebaniego. Potes es la capital de la comarca de Liébana.

De cuantas mcd son los leds? Tension de trabajo e intensidad? Se me hacen un poco caros...

Muchas gracias. Esta tarde me pasare por mi chapista a ver que me cuenta... S2.

La puerta del piloto de mi coche esta algo caida. Lo noto porque me cuesta cerrar y abrir. ¿Solucion? S2 y gracias.

Pues eso, que necesito demontar los paneles interiores de las puertas para mirar a ver unas cosas para mi futura iluminacion interior y no se como.... ¿Alguien me enseña? S2 y gracias.

En otro hilo he escrito acerca de como se podrian preparar unos LED's para los nieblas. No se si es válida la opcion o no. Igualmente que para los nieblas sirve para las luces de posicion. Lo unico que hay que acer es preparar una especie de portalamparas... Aqui dejo el otro hilo. S2. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=97705

Nadie opina nada???

Rodamiento??????

Bueno, he mirado y he encontrado estos LED's de alta luminosidad (140000 mcd). http://cgi.ebay.es/50uni-Leds-Blanco-10mm-...3QQcmdZViewItem Según la hoja de caracteristicas que adjuntan tienen una intensidad maxima de 20mA y una tension de trabajo de 3.4/3.8 V. Así pues adjunto diagrama de lo que podríamos hacer para fabricar una especie de bombilla LED de alta luminosidad para nuestros antinieblas. Suponiendo que la tension de la red para los antinieblas es 12V hacemos calculos para la resistencia: Conexion de los LED's en paralelo: La limitacion para conexion en paralelo es que cada diodo que pongamos nos va a consumir 20mA. No se cuanto será el máximo consumo que podremos hacer en la red de los nieblas. Si alguien lo sabe y nos ayuda... Recomiendan poner una resistencia por cada diodo, pero si ponemos una de 0.5W no habrá problemas. Conexion de los LED's en serie: Esta vez la limitacion es por tension. No podemos exceder los 12V que nos da el coche. Con lo cual si cada diodo funciona a 3.8V podremos poner 3 y una resistencia que consuma lo restante. A ver si alguien opina algo. Que esto no sirve o que si sirve o algo, para encontrar posibles soluciones. S2. Edito para poner el link de los LED's, que se me paso.....

Mira a ver la referencia de la bombilla y quiza en esta web encuentres algo. Aunque no se que tal luminosidad dara. Puede que una bombilla de superLED vaya bien. Si no encuentras nada puedes probar a hacerlo tu mismo. Voy a mirar algo y ya te dire opciones para hacerlo...

Bueno, pues de momento creo (casi seguro) que le compre al forere JNV este kit de brazos y rotulas: Despues ire al taller para que me digan lo que me cobran por ponerlo. ¿Qué os parece este kit? ¿Buena pinta?¿Hechais algo en falta? Me tiene que contestar si lleva tornillos.... S2 y gracias a todos por vuestros comentarios. P.D.: Jade, sigo ahorrando, ya queda menos....

Pues ya te dire a ver que me cuenta el del taller que acabo de hablar con el....

Pues si, a un taller lo llevaré fijo, pero a lo mejor el kit de brazos de direccion y rotulas lo llevo yo todo. Si el kit viene completo (brazos + silentblock + rotulas direccion) pues lo pillo y que me cobren la mano de obra. Si no, pues mandare que me lo miren todo. S2 y gracias.

He pensado en comprar un juego de brazos de suspension. El coche tienen 114000 Km y nunca se han cambiado, con lo que creo que mejor me curo en salud. Además tengo garantía. (es de 2ª mano) Si pillo el juego que comento, vienen rotulas de direccion o van aparte?? S2.

Pues hoy me he cansado de notar cosas raras en mi a4 b5 2.4 tdi '99 (AFB) asi que os voy a pedir ayuda para solucionarlo. Para entrar a mi casa paso por una acera (muy bajita) y al pasar suena algo por donde las suspensiones delanteras (clonk clonk). tambien lo hace por zonas empedradas (casco viejo...). :clap1: Total que he mirado y he visto que tengo un guardapolvos roto (se ha salido la grasa).Supongo que esto con cambiar y llenar de grasa... listo...no :clap1: Hoy di un llantazo y noto que ahora para que el coche vaya recto el volante tiene que ir un poco girado hacia la derecha. :clap1: Eso es de alguna rotula de direccion?? De que puede ser el ruido que os comento?? Pueden ser los brazos de la suspension?? Si compro un kit de brazos de suspension vienen con rotulas de direccion?? No se como es el despiece de toda esa zona... Si es asi yo creo que lo cambiare todo. De no venir junto, que hago? Cambio rotulas y brazos?? Cuantas rotulas lleva mi coche?? Me saldra caro?? Muchas gracias y S2.

Bueno, que, alguien se anima con fotos o nos dice alguna marca y donde comprarlo??

Yo quiero saber la marca, para comprarlas pero ya mismo!!! Quiero poner xenon, pero hasta que no tenga unas luces de posicion que no sean amarillas pues como que no me apetece.

Pues si alguien mas me lo confirma, y consigo algun diagrama/manual de como hacerlo........ Te compro el mando!! :clap1: Que seguro que tienes ganas de venderlo....... S2

Me dices las caracteristicas del diodo y la tension e intensidad que suministra la red del coche y ya hago yo los calculos... Quiza nos sirva con poner una resistencia en vez de otro diodo. S2.

Josema, que bombillas has puesto?? Marca y modelo?? Las quiero poner en mi a4 b5 y la verdad que no se por donde empiezar a buscar... S2.

Hola. Quiero poner el tempomat en mi coche, pero no se si puedo asi directamente.... Mi coches es un a4 b5 2.5 tdi v6 con letras de motor AFB comprado en enero del 99. Si pillo la maneta directamente se podrá poner o tengo que hacer algun invento?? S2 y gracias.

Mide la tension que llega al LED cuando este se queda semilucido. Le metes un diodo con tensión de corte muy poco superior a la medida. De esta forma: Tension de linea > Vt (tension de corte diodo) --> llega corriente al LED Tension de linea < Vt --> no llega corriente al LED --> no luce. De esta forma seguirá apagandose poco a poco el LED cuando cierres (que queda mu wapo) y a la vez evitarás que se quede semilúcido. Es una idea.... :cry1: S2. P.D.: Te voy a copiar el invento, me parece que quedará bonito...