Bully

Hombre, Alberto, el coche en general está bien ¡¡quitando esa aberración frontal!! Si eso no es hacer una broma en referencia a Audi, primero, le queda fatal, un rejilla simple (Audi) con otra, la de Opel y encima con el escudo de Audi. ¿Le habrá sentado algo mal? Sin comentarios.

Las lámparas pueden dar un haz más o menos blanquecino si queremos huír del clásico amarillento de toda la vida, pero tan solo ese tono es lo único que conseguiremos con distintas marcas ya que la potencia siempre será la misma, y si según parece ser que estos coches la iluminación es escasa siendo el principal problema del faro poco se puede hacer. Una cosa es probar con distintos faros existentes en el mercado, los diurnos, los ojos de ángel, etc, pero ya va también en desproporción por buscar una simples bombillas se os iría de precio. Y si a esto unimos que una marca de prestigio como Hella estos faros se vuelven opacos por el tiempo, ya, apaga y vámonos (en otro coche). Saludos.

Yayo, dos o cuatro kms ándalos, que si no te vas a arrugar, jajajaja. En la época del Volvo yo era así, de mi urbanización a la otra donde había un kioko sacaba el coche del garaje y me iba a comprar las revistas ¡una manzana de distancia! Pero claro, mi primer coche propio, un Volvo...

Yo por las mañanas dependiendo de las rutas entre once kms por unas y quince por otras en ciudad, al regreso a mediodía otros quince aproximadamente por autovía, por la tarde lo mismo en ciudad y luego en autovía. Los fines de semana para irme a ver a mi chaval bien por carretera nacional, unos 50 kms o bien por autovía unos 70 dependiendo más o menos si salgo desde el trabajo los viernes o desde casa los sábados. Algún viaje que otro he hecho y jamás he tenido ningún inconveniente en hacer los tramos en ciudad ni en este coche ni en el Seat Leon diésel que también tengo. Por supuesto tampoco en todos los anteriores vehículos que he tenido sin existir antes la autovía como circunvalación. No es que se machaque más, sino en la forma de llevarlo es lo que hace que el coche siga como el primer día o se deteriore. Saludos.

Y aunque no tenga uno la L. El lunes iba por una calle tan tranquilamente para girar otra boca calle hacia la derecha y de repente se me quiere meter un VW Passat sin tan siquiera señalizar con lo que le di una pitada de tres pares de aúpa. ¡No me sale el muy subnormal preguntando que qué pitaba con un aire chulesco para no variar encima! Pues nada, tranquilamente, como es costumbre en mi cerré los seguros del VW Polo en el que iba y empezó a querer abrir la puerta y golpeando a los cristales para provocarme más todavía. De nuevo acordándome de este tema saqué el tfno móvil dispuesto a llamar a la Policía o al taller que estaba en una manzana más adelante y en vista del bloqueo que tenía por ser táctil no perdí tiempo ni tan siquiera en desbloquearlo, hice como que lo encaraba hacia el coche tipo máquina de fotos y enseguida cambió de parecer pidiéndome disculpas y demás. Saludos.

Bueno, ante una larga lista de vehículos gasolina (emociones incomparables a los diésel) y con mi primer vehículo diésel, un Seat Leon 2.0 TDI de 140 CV, sinceramente, por mucho que vaya y supuestamente lo poco que gaste, me quedo con el A3 1.8 I de 125 CV. Gasolina para siempre. El Audi o vehículo siguiente que compre nuevamente será gasolina. Diésel para los tractores y camiones. Saludos.

Chicos, agradecido enormemente por vuestras prontas y buenas respuestas. Sinceramente empezó como creyendo que era algo de frío al sucederme de bien jovencito en la piscina al tener el bañador húmedo, en dos ocasiones más que unos segundos. Al cabo de unos años empezó a hacerse más contínuo, sobre unos pocos minutos y en la misma situación, con lo que pensé que era eso, frío. Pero una vez me dio una hora seguida yendo al médico. Fue cuando me comentó que era exceso de calcio y que bebiera mucha agua. Desde entonces no paro pero me dio de nuevo en el lado izquierdo ese fortísimo dolor y una vez en el derecho. En esta última, el domingo concretamente fue de forma súbita yendo el lunes por la tarde a urgencias. Me hicieron una radiografía y como en la última ocasión no había nada grave. Me preguntaron si el dolor se extendía hacia mis partes, hacia arriba o hacia alguna zona fuera del foco intenso de dolor. Para nada, se me quedaba solo en esa zona y me han mandado un tratamiento para caso de dolor y persistente dolor que de nuevo me dió el miércoles por la noche durante toda la noche y no me hicieron efecto alguno. De repente ayer se ve que expulsé esos restos que hacen tener esa dolencia y tan solo me queda el reflejo de tan fuertes pinzamientos. Leeré con tiempo los enlaces, Romulo. Por cierto, aún no me han llamado del servicio técnico. Saludos.

Los Toyota dan para mucho, y sino que me lo digan a mi.

Hola chicos. ¿Sabriáis decirme cuales son los derivados de la leche aparte el queso, yogures, flanes, natillas, etc, para no volver a tener otro cólico? Me han dado ya en cuatro ocasiones pareciendo ser que segrego arenilla aunque después la expulso, pero cuando me dan esos pinzamientos tan agudos es peor que la peor tortura que pueda existir. Saludos.

A ver cuándo sacan uno sobre Audi, porque como el de Transporter..., je.

Corroboro lo de Carmelo aunque alguien también puede equivocarse y sin más hacer un cambio, a pesar de eso hace unos días pedí el precio de unas D2S en 6000 K a la empresa colaboradora de Welldone de esta web y a día de hoy sigo esperando una respuesta. Yo también he llevado kitt de lámparas de gas de HID y sin ningún problema desde que aparecieron en el mercado ni con ITV ni GC. Saludos.

Hola Keby. No te he podido consultar lo de la polaridad porque hoy me he encontrado mal y me he quedado en casa. Si no has resuelto esa duda a ver si mañana consigo comentarte algo. Saludos.

Exacto David. Fueron ellos los que te los mandaron. ¿Fueron rápidos, verdad? Saludos.

No se yo cómo irá eso en resolución, a ver si te sirviera de algo esta foto, Carmelo.

Yo tengo desde hace poco 4.300 y da una muy buena luz aunque comparándolas con las recientes de 6000 más luz dan las últimas y un tono mucho más acorde a los leds. En cuanto a gastarse todo depende de cuánto tiempo las has llevado o qué uso sueles darles. Saludos.

¿No les sobra ya con la iluminación en los espejos de cortesía, los porta objetos que más de una tendrá sus lápices de maquillaje? je. Ya de paso, el secador ¡no te digo! Saludos.

La verdad es que el xenon ha sido la revolución en iluminación, ahora vendrá sistemas distintos como los leds en alumbrados principales. Las Philips halógenas dan una buena luz, pero para tener más aún habría que poner de 100 W. y eso no está permitido ni es legal. Saludos.

¿Tú solo? Yo ya tengo casi acabado otro volante con un tapizado que quería hace un tiempo, después me pondré con el freno de mano.

En los gimnasios ponen lo que pueden si hay espacio, no hay nada mejor como consultar también a los monitores. Cada vez sacan más aparatos nuevos, unos buenos y verdaderamente que contribuyen al beneficio de uno y otros que ni fu ni fa. Saludos.

White, 45 minutos no es mucho, tan solo es saber ir planeándote las rutas y cambios de horarios con respecto a los tuyos actuales. Si trabajas como vendedor de BMW da igual que tengas o te compres un BMW, Audi, Seat o Mercedes. El caso es que si ganas más de lo que ahora ganas contando ese desplazamiento, yo de ti ni me lo pensaba. Saludos.

Hola David. Personalmente no quiero saber nada de Ono, Auna, creo que ya fusionada con Ono, Ya.com menos todavía y en ello estoy con trabas con Vodafone de hace tan solo tres meses. De nuevo he vuelto a Telefónica y paso de todas las demás operadoras. Si tu novia tiene router inalámbrico aprovecha para conectaros los dos. Te dejas de Internet móvil y demás quebraderos de cabeza. Saludos.

Ten en cuenta que para lavar será una gozada pero para estar el coche al sol más temperatura te cogerá el interior, y no porque sea negro, sino por el material. Yo lo tapizaría mejor en tela, una buena tela, eso sí. Saludos, majo.

Robert, la centralita puedes dejarla en uno de los rinconcitos de los huecos portaobjetos del maletero, hay bastante espacio para ello, aunque el altavoz también puedes ponerlo en la rejilla derecha como yo llevo. Saludos.

Hola chicos. Siento variar el tema. Los faros de luz diurna iluminan, repito, bastante en consonancia a lo que son. Me explico: Audi con su iluminación diurna integrada en sus faros integrados al poner el resto del alumbrado se atenúa quedando un efecto similar a los no originales del A3 por pasar de ser iluminación de día a situación. De ahí que los diurnos nuestros no tengan esa intensidad lumínica ya que al encender el resto seguiría con dicha intensidad y molestaría a los demás usuarios de la vía. Ahora mismo yo llevo como diurnos los del S6 y creerme, iluminan una amplia zona de la parte delantera del vehículo y carretera, con lo que al encender el resto automáticamente se apagan. Saludos.

Hola Roberto. Esto, como todo en esta vida, es un producto que no merece tanto la pena comprarlo de Audi aunque sea fuera de la casa ya que existen otros que desempeñan la misma función y son igual de fiables y buenos como puede ser el de la marca. Yo pregunté en su día por ello y salía carísimo, claro, sin saber tan siquiera de la web de ASI. Actualmente tengo dos únicos sensores básicos en la parte central del parachoques (en negro, puedo pintarlos en el color de la carrocería) y funcionan a las mil maravillas. Estos también se venden con pantalla de medición costando como es lógico algo más, pero seguro que no llega ni a lo que quieres comprar en precios. Aunque ya veremos qué talk te queda. Para empezar, sitúalos justo donde has comentado, en el alerón inferior del parachoques, que en tu caso va integrado en el propio parachoques. Para comprobar si va señalizado dónde perforar, espérate a tener los sensores ya que has de desmontar el parachoques para ordenar todo lo relacionado al cableado y pasar éste por un pasa muros que se encuentra en el centro del panel aunque ladeado ligeramente hacia su izquierda. Y gracias por ese nuevo ingreso del RNS-E, guapetón. Saludos.