Bully

¿Eso del CDA qué es? jajaja.

Hola Donjoe. Si solo te refieres a la zona granulada pues si, 100 € está muy bien tratándose no solo el aplicar la pintura, sino el prepararlo limpiándolo y empapelando como quien dice todo el coche. A Andres yo le cobré esa cantidad. Ahora, las molduras inferiores de aletas y puertas ya es un incremento de precio aparte. Saludos. Venga Nano, esas llantas, simpático. Ya sería la repera.

¿Qué tiene el nitrógeno que tan de moda está? ¿Realmente es un cambio sustancial con respecto al aire de toda la vida?

Lo mismo digo, Manel. Has empezado con buenas mejoras y un muy buen coche, espera que ahora no pararás de hacerle más cosas. Esto es un vicio.

Si, pero vaya con los gajes, un día más sin coger el coche. Menos mal que tengo el Chrysler, pero los que no tengan otro coche para una tonteria como es esta de repuestos, ya me contarás. Saludos.

Entiendo tus motivos, lo que no entiendo es que gente de la talla de tener un señor cochazo como Audi se embarcan en otro donde la tecnología punta da más quebraderos de cabeza de los deseados. Espero te resulte bueno electrónicamente, sino te arrepentirás como yo en su día me decanté por un Mini de BMW y mira que me lo dijeron los amigos y conocidos. Los que conozco no quieren un BMW ni en pintura, cosa a la que yo me añado igualmente. Por cierto, precioso y bonito sí es. Disfrútalo. Saludos.

El mío parece ser también aunque no se yo mi serie de vehículo, pero con los extras añadidos entraría en la primera posición, je.

Hola chicos. El lunes pido el tubo que va del filtro de aire al motor por grietas debido al tiempo originadas por el calor del motor. Igualmente los tubos de aspiración que van del propio tubo al motor y ni con el número de chasis saben de qué se trata cuando incluso del propio tubo recibido sale un codo donde va uno de esos tubos de aspiración. La referencia del tubo principal es 1J0129684AL con un importe de 69,89 €. No les sale en la microficha el resto de tubos. ¿Ahora me quedo sin coche por no aparecer esos tubos? ¡Por favor, vivan los profesionales recambistas!

Si las tonterias del ser humano fueran otras...

Si llegara a cabo más retenciones de tráfico habrán, también más colapsos y por tanto, más emisiones de CO2 al aire conllevando a hartarse la gente en no comprar ya un vehículo por tantas restricciones que salen a la luz últimamente implicando a hacer decaer las ventas de automóviles y generando también más subida de todo lo que conlleva con no moverse un filón como es la venta de vehículos, y sino ya estudiarían la forma en que los que finalmente fuéramos en bicicleta que es lo que quieren, tengamos que pagar por utilizar encima este medio de transporte. Y no es generar polémica alguna, es simplemente terminar harto ya uno con tanta gil***ollez. Va uno tan tranquilo creyendo de ir a 50, 60 y puede que pases unos kms de más y ya está, multa al canto. ¿Tanto hay que estar pendiente de la velocidad, del velocímetro a lo que realmente hay que estar que es a la carretera y sus situaciones de posible peligro que son las que dan la posibilidad de reaccionar más que constantemente ver si se supera la velocidad propiamente y permanentemente? El conducir a gusto ya se ha perdido, ahora está siendo uno presa de toda la parafernalia que están montando con tantos radares y tanta imbecilidad. Primero y antes que nada que inviertan en materia de seguridad eliminando puntos negros, segundo con una buena señalización, que vamos, para salir de Valencia ni un put* cartel de guia para coger Alicante, así caso tras caso. Están al acecho tal cual cuervos en espera de su trofeo. Sea DGT o sea lo que sea. Y para colmo ellos después por tratarse de quienes son aquí no ha ocurrido nada cuando son detectados a 100 por una via limitada a 50. Y repito, discutiendo estoy, conversando transformando en escritura mis pensamientos. Lejos de caldear ánimos, que ya de por si nos lo caldean precisamente subidas y más subidas de todo, y sin miramientos. Otra nueva subida más a la vuelta de la esquina. ¡Esto es increíble ya!

Pues entonces dejaremos los titulos de mensaje para lo último, ya que si lo quieres enviar y no tienes nada en ellos te avisa que se ha de escribir en el espacio destinado a ello, gracias chicos. Saludos.

Se lo comentaré a un amigo que me hizo la mía a ver qué solución pudiera comentarme por medio de quien se dedica a ello, lo único que hasta el finde seguramente no pueda contactar con él. Saludos.

Gracias amigo. Intento ayudar en lo que se, como ahora por ejemplo hay un tema sobre triptronic o como se denomine y ni idea, me quedo con las ganas de poder ayudar al chaval en cuestión. Saludos.

Pues entonces tal como yo he hecho, que tengo unos neumaticos deportivos de alta velocidad en 225/40 en 18" y tengo la presión de dos kilos, al igual que en el Leon siendo éstos en 17" y en el Chrysler Shadow ES turbo de 15". Saludos.

Si encima puedes sacarlo por 4.000 redondos, no es mala compra, lo que has de hacer es realizar una buena revisión aunque la haya realizado su dueño anteriormente para así evitarte alguna posible averia. De ahí la insistencia de la rebaja de esos 500 €. Saludos y bienvenido.

Hola Adrian, más fácil que llamar por ejemplo al concesionario con esas referencias y te lo confirmarán, si no son lelos, la verdad. El reposapies es algo caro, pero de una indudable calidad, sinceramente si existe una pequeña diferencia de 10 o 20 € con respecto a uno no original, sin duda alguna lo compraba de Audi. Saludos.

Pues si Queroseno. Ya lo he llevado dos veces a la casa más una a VW y me han comentado que no lo logran. O bien es que no saben la clave en el caso de VW o bien es que ni quieren intentarlo en Audi, yo ya no se qué pensar, de verdad. Saludos.

De nada JMM. Aún así alguno de los chicos con su S3 te podrá confirmar esa presión tal cual o bien con algún bar más, pero claro, ya se basan en su S3 como modelo deportivo por la potencia del motor. Saludos.

Yo no se ni utilizarlo, la verdad. Raro que finalmente sepa borrar la matricula.

Hola Jordan, puede que venga de serie de esa forma como el mío siendo del 2001 dicen que no se puede activar el cierre de puertas al iniciar la marcha. Sin embargo una mayoría de los compañeros sí lo han hecho incluso siendo más antiguo su coche con respecto al mío. Saludos.

Bueno, como tema vaya en esta sección como no, la verdad es que la transformación de ese Skoda me ha impactado pero de lo fea que es, je, je. Saludos.

Hola JMM. Habrá quien te responda con total seguridad al tema al que te refieres, pero yo de primer momento te comento que la presión en general para esos neumaticos tanto de 15" como de 17 y 18 yo he llevado y llevo los mismos a 2 kilos de presión sin que jamás ni unos ni otros se hayan ni deformado ni estropeado. Y son bastantes los coches que he tenido con diferentes medidas de neumaticos. Incluso la duración de los mismos siempre han sido de más fuera la marca indistinta montada. Saludos.

Tal como lo has leído, acabo de oirlo en Libertad Digital y las propias palabras del presentador han sido las mismas que tú has contestado. No es broma, estamos a día... Y ha expuesto la noticia la cual está respaldada por Pérez Rubalcaba. Saludos.

Desde luego, menudos términos se inventan hoy día, unos más acertados que otros, pero a este paso en venideros años ya ponen términos a todo como por ejemplo; miembras a miembros. Médicos, pues médicas ¿no? Constructores, ¿constructoras? Entonces, ahora constructoras ¿qué? Hombres, pues ya que estamos, hombras ¿no? En fin, seres humanos que somos, ridiculez suprema a veces de los supremos, ¿o supremas? Realmente vergonzoso ¿o incultura?

Hola chicos. Parece ser que dentro de un tiempo cercano se va a limitar la velocidad a 90 por hora en las circunvalaciones para ahorrar combustible. Si ya va uno por autovia a 120 y se duerme por la monotonía, ¿qué va a pasar ahora a 90? ¿Más inseguridad después de algún largo viaje por ejemplo? Yo pregunto: ¿Y porqué no son capaces de dar el visto bueno a los coches totalmente eléctricos como una de las posibles opciones para no contaminar? Claro, es que no les interesa, ¡menudo pastel de ganancias perderían! Yo, es que ya no me lo creo. Hace a uno cada vez el hacer no cumplir las normas y más cuando están ahora tan de moda los reductores de velocidad en mitad de una pendiente, en pasos de cebra sin estar debidamente señalizados, etc. ¿Qué opinión tenéis al respecto?