juanitoa6

Valeeee muchisimas gracoas por tu tiempo Luis Carlos, mi idea es subir coche en unos día y mirar el aparato ese, ya os subiré fotos de primera mano y os digo!!! Gracias de nuevo , eres muy amable.

Me pilla muy lejos, pero gracias por el ofrecimiento.

chulisimo

cuanto te costo la reparacion con mano de obra?

hace 12 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:

Es el cilindro hidrulico que acciona la dirección, derecha izquierda, mediante una caja de valvulas de la caña de dirección en su base es la que le envia presion hidraulica a un lado o a otro cuando giras el volante, es importante que la barra se encuentre muy bien y limpia para no dañar los retenes que provocarian fugas...deberia ir tapada con su fuelle, para no coger tierra y barro de las carreteras y dañar los collarines queprovocaria fugas.

 

hay muchos tipos de direcciones, unas hidraulicas y otras electricas (sin liquidos) algunas en la caña tienen una caja valvulas y un motor hidraulico con un piñon que hacciona la cremallera, derecha izquierda.

Puede ser que nos estemos confundiendo?? No es como un muelle hidrahúlico para minimizar impactos y absorber irregularidades???

gracias

hace 15 horas, Marcote dijo:

La semana pasada le tocó a el mio lo mismo los dos fuelles de dirección pero sin paralelo ya que se ha quedado muy bien y tengo las gomas muyyy malas no merece la pena hacerlo para cambiarlas en un mes... Y guardapolvos interior de una transmisión....y tengo la mitad de km que tú...

Esto para que servirá???  Como saber en que estado esta?? en los modelos nuevos no va.  C

Hoy ha tocado fuelle de la dirección del lado largo (Derecho). Con paralelo incluido 65 euros... Ha dejado de chillarme gracias a Dios.

Enfin otro remiendo más pal vehiculo!

Lástima la pérdida de fotos

Tienes bien puesto el Puerto del PC?  Le das a TEST y te dice Port OK! ??

hace 3 horas, Marcote dijo:

Juanitoooo

Ya sabes de que pie cojeo jejejeejjeje, no puedes pedir nada sin dar algo a cambio(Que minimo que presentarse, saber que motorizacion es etc!!!!!!)

Saludossss

Pasate por el post de presentación, foto del coche y luego te intentamos ayudar! Un saludo Carlos

al final alguien sabe algo???

algo???

hace 11 horas, Marcote dijo:

Es una cosa que me tiene intrigado en mi coche se enciende el ABS cuando hace mucho calor le meto el vagcom y me dice sensor rueda izquierda mal... Hasta ahí bien bueno pues lo habré cambiado 4 veces mínimo y sigue haciendo lo mismo y en invierno no se enciende nunca..... Cosas de brujas

En mi pobre conocimiento, puede estar relacionado con la distancia entre el sensor y la parte metálica de la homicinética, ó solo la parte metalica de la homocinética que esté mal, dañado o lleno de grasa, de manera que con el calor no lo detecte bien.

Saludos.

Hoy le he cambiado el sensor del ABS que lo cicallé haciendo una homocinética... reparado por 24 euros ya funcionar!!! 

Buenas tardes, os paso foto de como quedó mi sensor del ABS... hoy he puesto el nuevo yo mismo por 24 euros, borrado fallo con el vagcom y  a hacer Km.

Que petroleros más duros tenemos!!

Si no te gasta mucho, no le hagas lo del colector de admisión en mi opinión

hace 1 hora, ypermel dijo:

Una pregunta por si alguien puede responderme. Tengo dos garrafas de 10w40 de total quartz 7000 y me preguntaba si podría hacerle un cambio con este aceite y ponerle un limpiadores y dejarlo actuar unos 100km y después meterle un buen aceite 5w30 o 5w40

Dejalo actuar más tiempo por lo menos 500  pero por supuesto, a mi además me parece una buenisima idea.

chulisimo loco

hace 2 horas, Marcote dijo:

Si claro. Es que ese es su cometido

Por algun motivo que no llego a comprender, se me fue la olla anoche y pensaba que el agua debia fluir en sentido contrario. Tengo que dejar de acostarme tan tarde.... jejejeje Saludos!!!

Buenas noches.

Véis normal que el agua vaya en esta dirección en algunos momentos?? Por el manguito fino, hacía el vaso de expansión.

Desde luego es echarle Pel**tas

Gran invento!

Al final nunca actualizó... lástima interesante tema.