julito80

el coche de mi vida que algun dia seras mio:

un 100 c4 avant

un 80 b4 ahora

Pongamos unas fotitos ---------------------------------------------- EDITO: TAMAÑO MAXIMO IMAGENES PERMITIDO EN EL FORO 800x600 pixeles

Venga animo que ya os keda poko para terminar los examenes y pegaros un verano sabático. Yo he terminado hoy a la 1 y me he kitado un peazo de peso encima.... MUXA SUERTE

pues eso, que para que sirven ademas de para establecer la altura del coche.

Jejejeje, pues bienvenidos foreros con audis 80/90/100/200/cabrio y coupé. Esperemos que así haya una mejor distribución aunque me parece a mi que los mensajes van a ser mas pokitos y siempre de los mismos ( verdad sybaris?jeje)s2

yo el primer accidente que tuve con el audi 80 2.0 E fue cuando me comi a un c5 por detras. estabamos en caravana y derepente empezamos a andar y me puse a cambiar el cd de la radio. Ibamos ni a 10km/h cuandoderrepente sono clack. Levanto la cabeza y me habia comido su querido culo. Yo estaba acojonado porque sabia que habia destrozado faros y demas. Se separo un pokito el c5 de mi morro, su parachoques trasero estaba desencajado y con un bokete del impacto y rayado. Me baje del coche yo para ver el mio y lo unico que tenia era el cristal de un faro roto. Ni arañazos ni nada. Me kede Cuando se bajo el del c5 y vio su coche y el mio se le puso una cara de tonto.... jejeje

espero que lo hayan puesto hace muy poko porque yo en semana santa pase por ahi a mas de 200km/h jeje y no he recibio nada asi es que no creo que estuviera puesto todavia.

en realidad estoy de acuerdo con sportquatrolove, pero ademas tmb seria adecuado cambiar el adejtivo antiguo por otro adjetivo menos despectivo ( a mi me lo parece). Y ademas, eso, lo que dice sportquattrolove, otro subforo con otra denominacion para los ur ya que son otra historia completamente distinta a los 80, 90, 100...Ojo otra historia, no con tono descalificador sino todo lo contrario. Ojala pudiera tener un ur. s2

el problema es que antes tampoco me gastaba agua lo que pasaba es que cogia mucha presión los manguitos y acaban reventando. Ahora incluso apago el coche y lo arranco sin que se hubiera enfriado del todo tmb sale humo blanco al principio. Luego deja de salir.

Pues bien, hace poko tuve que cambiar la junta de la culata y rectificarla porque habia dos salidas de agua que estaban comidas. La cuestion es que cuando arrancaba el coche antes del arreglo, no me salia nada de humo blanco, pero ahora desde que me lo han arreglado cada vez que lo arranco sale muxisimo humo blanco por el tubo de escape. No deberia de ser al reves?? es decir que antes fuera normal que saliera pero ahora no. s2

venga que seguro que lo sabeis

me han dicho que seguramente sea porque este roto el aforador, por lo que la aguja esta en perfectas condiciones. Sera eso? y si es el aforador cuanto cuesta la reparación? s2

BUENO MAS VALE TARDE QUE NUNCA!!! FELICIDADES!!!

sybaris dan 721 si no tiene catalizadore. Si tiene, dan 421. s2

Pues nada foreros, que ayer me decido a ir con la parienta a ver el c2 para ella, en 2 concesionarios de madrid ( uno en garcia noblejas y otro en coslada). Total que pido presupuesto y mas o menos la diferencia es la misma de un presupuesto a otro. La cuestion, es que pregunto si me darian mas del plan prever por el mio ( mas que nada para ver si puediera ser). En garcia noblejas me dicen que kieren ver el coche y yo se lo nseño. Me dice que esta todo estupendo pero que no me dan mas que 421 euros, que mejor que lo venda a un particular. Pues voy a coslada despues y lo mismo, que kieren ver el coche y el director sale por es él el que tasa el vehiculo. Sale, lo ve y me dice por cuanto me lo venderias?? pero se referia al concesionario no a el. Digo yo por 421euros no lo entrego prefiero kedarmelo y me dice pues te doy 1500 euros. Me kede muy sorprendido porque estoy seguro que incluso le podr´ñia sacar algo mas porque el tio sabe que ese coche lo puede vender por mas porque esta nuevecito. Lo que mas me sorprendio fue que el de gracia noblejas, me dijo que es que el gobierno no les permitia dar mas a un coche de mas de 10 años :blink: . Eso que vaya a contarselo a su madre pq tengo 21 años pero no soy tonto. s2 y perdon por el tocho.

Una vez, eché un aditivo en el depósito de gasolina para limpiar cilindros y demas, de marca bardhal( o algo asi) y la verdad es que el sonido del motor fue otra cosa. Lo que pasa que ese sonido me ha durado 1000km debido a que no llene el deposito de gasolina para mezclarse mas, como aconsejaba. Mi pregunta es si realmente son efectivos esos aditivos o a la larga pueden llegar a ser incluso perjudiciales para la vida del motor. Ademas, me gustaria saber si los wynns, van bien, porque cuestan bastante menos que los bardhal. s2 y gracias :clap1:

bueno, ya no me acordaba de este post jejeje. Os cuento: me ha comentado mi padre que una vez se le congelo el circuito de refrigeracion ( echaba agua nada mas) y que no pudo parar pq llegaba tarde al trabajo. Al final, el mecanico me ha dicho que ha habido que rectificar la culata ya que habia dos entradas de agua que estaban comidas. Tambien me ha cambiado la junta de la culata. La verdad es que si que se nota, sobre todo en la presion que cogian antes los manguitos del coche, pero lo que no me cuadra es que no se mezclara anticogelante con aceite y restantes sintomas de rotura de junta de culata. s2

Ostias, creo que sio que se han subido un poko a la parra. Tambien date cuenta que son modelos que acaban de aparecer al mercado y van a estar un poko alto su precio.s2

jod** QUE MAL ESTA LA GENTE DE LA CABEZA!!!! Jajajajaja :blink: :clap1:

Bueno estoy liadillo y no tengo ni idea de audi asi es que os comento: mi coche es un audi 80 y solo tiene altavoces alante pq atras lleva bandeja metalica y no kiero cortarla. LLevo una fuente sony explod de 4x45 y unos altavoces infinity de 150W alante. Entonces querria saber si atras en el maletero pongo unos 6x9 pero metidos en cajon o directamente le meto un sub con una etapa en el maletero. La cuestion es que no kiero cortar chapa ( ni tmpko paneles de las puertas) y ningun iman de los de 6x9 me entra en los agujeritos que tiene la chapa del maletero. ¿Que le pongo entonces? Venga exarme una manito que os lo agradecería muxísimo.

hola foreros, se me ha fundido una bombilla del cuadro de instrumentos del aire acondicionado, y he puesto todas nuevas. En cuestión son 3 bombillas de 1.2W pero es que no dan suficiente luz. Debido a su tamaño, no consigo encontrar de mas potencia y querria preguntar si existen pq solo encuentro de 1.2W. S2 y es un 80 2.0E

te diria que es de los retenes, pero tiene demasiados pokos km para cambiarlos y que sea debido a eso.

Bueno, pues coemntaros que me llevo ahora el 80 al mecanico pq me va a cambiar junta de culata y retenes. El precio, creo que bastante bueno, me ha dicho que es de 406 euros. Con ello, espero que el coche consuma algo menos de aceite y que el sistema de refrigeraciòn vaya mejor. Me ha dicho que si la culata esta mal, tendra que rectificarla, pero el precio no me lo ha dicho. Bueno esperar que ahora con ello, los problemas se solucionen pq sino veo que tendre que cambiar de coche y no me agrada esa idea... os parece caro?el coche ya tiene 160.000km y cada dia me da un sorpresita rompiendose cualkier cosa. El problema es que soy estudiante y no tengo muxo dinero y mi padre me kiere comprar un atos nuevo porque dice que con ese voy que sobro. DArme algun consejillo por favor.