bas2800

A mi el navi hasta ahora me va de cine. No he tenido ningun problema con el. Tan solo tiene 3 meses.... salu2

Y para ke sirve eso? Ke mejoras da? Salu2

Eso mismo me hacia mi anterior A4 B6 Avant. Al principio pensaba como tu, ke era el nivel ke estaba bajo y al dar las curvas pitaba....... Le mire el likido de frenos y estaba hasta arriba. Empezo haciendolo poco y fue cada vez a mas, pitando en cada curva...... La verdad que fue justo cuando lo vendi, asi ke no se lo ke era ya q al que se lo vendi le dije que el coche tenia todavia garantia y que se lo miraran cuando llegara a su ciudad. Lo unico que se es que el dia que se lo llevo, le meti el VAG COM y me daba 1 fallo de un sensor o algo....... Llevalo al conce pq ya me pica la curiosidad d que puede ser pq es exactamente lo ke hacia mi A4...... Salu2

Enhorabuena thecayflow. Muy bonito. Vas a Ocaña? Al principio no llegaban los DSG, pero ahora se esta plagando el foro <_< Salu2

Juer es flipante y con el coche de color blanco el contraste es precioso. Enhorabuena por el coche. Muy bonito <_<

Exacto. Es cuestión de acostumbrarse a la manera de reaccionar del DSG, te darás cuenta que eres capaz de predecirle y "forzarle a entrar en tu juego" (perdon por la cursilada, pero es así). <_< Aun yendo en D, yo lo he llegado a subir por encima de las 2.500 vueltas (en 2 ó 3 ocasiones, porque llevo solamente unos 800 KM). Pero comprobado: si haces un kick-down, por mucho D que lleves, sale el brío que hay en la criatura.. y jod** con el D!! Las levas las he usado muy poco (al igual que la S) porque prefiero que sea el propio coche quien decida qué marcha le conviene más. Lo importante para ello es hacer una circulación fluída y a un ritmo irregular aunque muy progresivo (para que el acople de todas las piezas sea completo). La movida es que en rodaje pisarle en exceso es poco aconsejable. Si tu le pisas claro que sube mas de vueltas y si le sueltas pedal cambia, pero con tan pocos kms yo no le pisaria y preferiria llevarlo con las levas para ke fuera el motor desahogado y cambiar a mi gusto..... Mi coche tiene ya 4600 kms y ya no estoy pendiente de si le piso mas o menos, pero al principio me fijaba mucho en cuanto le pisaba y en las vueltas.... Os habra pasado tambien lo de subir una cuesta e ir sobre 50 en cuarta muy bajo de vueltas.........Yo antes de ke haga eso prefiero subir la cuesta relajado pero cambiandole yo para que no fuera muy ahogado..... Pero tambien es verdad que todo esto son manias personales y de cada uno. Con que le hagas el rodaje con "cabeza", lo haras bien...... Salu2

Pues hombre, ni de coña sale un cd por ahi, no creo que sea una ranura para el cd. Ese boton lo que hara es bajar la caratula y ahi es donde esta la ranuda para meter el disco... Salu2

Las tarjetas para que funcionen tienes ke formatearlas en FAT16. La FAT 16 admite hasta 2GB, con lo que el navi te las cogera sin problemas hasta de 2GB. Yo tengo 2 de 512, pq en su momento no las encontre mas grandes.... Para grabarlas basta con tener un lector de tarjetas en el ordenador y te aparecera como unidad extraible y nada mas que arrastrar canciones a la tarjeta y fuera. Eso si, nunca te pases de 65 caracteres en los titulos pq tampoco te reconocera esas canciones.... Salu2

Yo lo hice con las levas la mayor parte del tiempo, pq te habras dado cuenta de ke en cuestas te mete por ejemplo 4ª a 40 o 50 y se keda el coche muy bajo de vueltas. En los conces son tan paletos ke siempre dicen lo mismo, ke no hace falta rodaje, pero en el manual viene un apartado del rodaje......por algo sera. Bajo mi opinion es mejor hacer el rodaje con las levas y cambiandole tu...... Salu2

Donde esta en sintonizador no tengo ni idea. El HDD Rimax, tiene salida USB 2.0 y salida Auxiliar, con lo que casi seguro que se podria montar. Es como 40 euros mas barato que el cargador de DVD-Divx de vieta. Salu2

:clap1: Juer. Eso parece muy interesante........ La cosa es que siempre tienes un colega que kiere que pongas el cd de nosequien Salu2

Me meti por ebay y vi los nisu esos, pero como nunca he leido que nadie tubiera uno divx, pues a ver si nos dice cual tiene y que tal le funciona, pq segun esta el mercado quiero uno con divx, ke leera de todo. Tambien lo querria usar para meter cds de audio y de mp3........ Salu2 y voy a buscar info sobre ese vieta...

En los VW solo va con la llave. Creo ke para ke te funcionara con el mando habia que poner un paquete.... Salu2

creo q de momento en el naviplus dvd no se podía....... pero como en las anteriores te remito a los de audimb, q son los q mejor t pueden decir como va la cosa saludos Si que se puede ya. El interface para el de DVD y ver video en movimineto si ke es caro de narices. Al tener el modulo de television(yo tambien lo tengo), debemos de tener 2 entradas auxiliares pq si te mueves por los menus te salen..... JVILLEGAS yo estoy buscando uno con divx, ya que los de AudiMb el ke tienen no lee divx, o al menos el ke tenian. Me puedes dar mas info sobre ese reproductor de divx? Salu2

No hay manera de hacerle una "copia de seguridad" mas económica? De esta manera sería un poco mas asequible. Yo he intentado hacer una copia de seguridad sin exito. El DVD original es un doble capa con 7.7 Gb de informacion. Utilice la ultima version del alcohol que viene preparado con DPI para los DVD de doble capa y lo volque al disco duro sin problemas, pero al grabarlo en un DVD + R DL y meterlo en el navi no funciona. Supongo que no coge los +R DL. Habra que esperar a las grabadoras -R DL Salu2

Chulo, chulo. Me da a mi ke va a haber un monton de partes Enhorabuena.

Buenas a todos. El otro dia quede con el forero AGARFER, que es de Guadalajara tambien, para dejarle el manual del Navi+ DVD ya que a él se lo acaban de montar los de AudiMB. Lo estube viendo y la verdad es que queda perfecto. El Navi esta impecable. Ni un arañazo ni nada. Le metimos mi disco del Navi+ y lo cogio muy bien. Automaticamente se actualizo el software del Navi y lo probamos un poco a ver que tal iba. Iba exactamente que el mio. El tiempo en coger los discos exacto al mio. Habia un disco Mp3 que no le cogia que lo metimos en el mio y tampoco iba, probablemente por un problema en la grabacion del disco. Yo viendolo en directo os puedo decir que el trabajo es impecable y el me confirmo que son unos profesionales. Zx81 si quieres verlo mandale un MP que supongo no tendra ningun problema en ke lo veas. Yo hablare con ellos en Ocaña para montarle el reproductor de DVD en la guantera... Salu2

Llevo 4000 kms con él. Practicamente acabo de terminar el rodaje y estoy muy contento con ese motor. Es mucho mas conducible que el TDI 150 que tube hace unos años, tambien es verdad ke corre menos, pero lo suficiente para mi. Sobre los temblores, alguna vez me ha dado alguno leve, pero casi nunca (tambien los daba el TDI 150). Ultimamente desde que le ha acabado el rodaje y ya le he dado un poco de zapatilla, nada de nada. Sobre el consumo de aceite le saque la varilla este lunes pasado y sigue al maximo. Estoy muy contento con el coche y su comportamiento. Sobre los frenos que era lo que menos me gustaba al principio, ha mejorado el tacto y me va gustando. Salu2

Pongo aki un enlace, por si alguien mas quisiera verlo al completo ya que con la fotillo que puse en su dia........y asi no saturo el post Es un 2.0 TDI DSG Rojo Misano con las RS6 18" Pincha AQUI!!! Salu2

Pues hombre, a mi no me gusta ni un pelo que se me encienda la luz del aceite. En prevision me pase por las tiendas Aurgi de Torrejon y compre una garrafa del Castrol SLX Longlife II por si acaso (52 € me costo la garrafa de 4 litros). Aunque nunca voy a esperar a que se encienda el piloto para echarle. Llevo 4000 kms y cual fue mi sorpresa que le sake la varilla para rellenar si fuera necesario y estaba el aceite en el nivel maximo todavia, asi que no me ha chupado ni una gota Yo sinceramente no andaria con la luz del aceite encendida . Ademas en el conce por lo que he visto y se ha comentado, si quieres ke te rellenen con Longlife tienes que pasar por caja, y si no te echan del normal, por lo general el Repsol 50501 15w 40..... Salu2

Valladolid...... Salu2

:blink: A mi tampoco me sale nada de eso. Solo me sale la informacion de la hora de llegada, kms al destino......... A ver si nos explicas algo mas.... Salu2

:clap1: Salu2

Pues, eso de que los diesel son mas caros ke los gasolina.............yo ultimamente veo que cuestan lo mismo....."en algunas marcas" Los BMW diesel valen lo mismo ke sus ekivalentes en Gasolina. Estube a punto de pillarme en su dia un 330 cd, y costaba los mismo que el 330 ci....... En el A3, el 2.0 TDI vale lo mismo practicamente que el 2.0 FSI......... En Mercedes decirme si me ekivoco, pero creo ke pasa lo mismo..... A mismo precio en el coche, pero menos precio y consumo del diesel.......... Si me ekivoco decirmelo........ Salu2

Si es bonito si. Sobre todo me encanta el culo en ese color.......