bas2800

Juas, por un momento crei ke te referias al nuevo 2.0 que saldra , pero bueno, a ver si es verdad ke empiezan los tdi a sorprender en bancos como antes

Impresionante desimaxi. Eso es tener suerte y mas todavia llevar la camara encima. Para mi opinion es el A3 Sportback descaradamente, para ser un restyling, me parece demasiado, ya que es todo totalmente nuevo. Si os fijas los cristales traseros del maletero en el avant es mucho mas largo que los de las fotos ke pone desimaxi, el salpicadero es tambien muy distinto, por no decir directamente ke es el del A3. El frontal es clavado al a3. Audi no creo ke jamas ponga 2 frontales exactos en dos modelos de coche distintos, como el caso de seat con el leon y el toledo...... Desimaxi, sea uno u otro enhorabuena por la exclusica. Cuando salga ese coche, sin duda ire a verlo y como me convenza cambio mi A4 avant por uno como esos con DSG quattro y si es verdad lo del motor 2.0 TDI que se dice ke van a sacar con 170 CV, voy de cabeza <_< Salu2

Nooo veooo naaaaa andandaraaa??

Buenas abuelo, yo tube ke hacer el paralelo de ambos ejes pq me di cuenta de ke me estaba comiendo los neumaticos delanteros por el interior y fui a hacerle el paralelo y segun el taller donde lo lleve, lo llevaba fatal, tanto de alante como de atras. Yo tampoco le he dado golpes ni he cogido bordillos, pero al preguntarle como podia estar tan mal, me dijo ke estos coches pesaban mucho y ke con el tiempo se le va llendo el paralelo. Despues del paralelo, el aplomo del coche cambio radicalmente y llevo ya 10.000 kms y me los esta gastando planos. Salu2

La unica manera es reparar y no merece la pena para arañazos. Hay un post por ahi ke habla de precios si es reparar arañazos me suena sobre 40 euros. Salu2

Yo tengo una para el Gps y si solo la kieres para eso, te la recomiendo 100%, pq al tener bluetooh no se keda tan desfasada. Ademas fue de las cañeras de su epoca. Yo tanmbien la compre de segunda mano y es una opcion econimica muy aceptable. Eso si, si pones tom tom 3 no te olvides de poner la ultima version del driver GPS, ya ke a la mia se le piraba la pinza, Salu2

Yo tengo una para el Gps y si solo la kieres para eso, te la recomiendo 100%, pq al tener bluetooh no se keda tan desfasada. Ademas fue de las cañeras de su epoca. Yo tanmbien la compre de segunda mano y es una opcion econimica muy aceptable. Eso si, si pones tom tom 3 no te olvides de poner la ultima version del driver GPS, ya ke a la mia se le piraba la pinza, Salu2

Si señool!!! Ya lo has montado juanluisvg? Salu2

Buenooooooo ya empezamos otra vez Primero si quieres un A4, yo esperaria a los nuevos motores trankilamente. Joe Vespino, facilmente con un utilitario de 100 cv puedes en aceleraciones ir mas o menos igual ke con el 2.5 (por cierto cual era?), pq pesara facilmente 800 kg menos el utilitario, con lo que no es comparable. Una cosa ke si te puedo decir es ke yo tenia un Golf TDI 150 cv y en los viajes por lo general me gusta ir sobre 180, y la diferencia ke hay respecto del Golf a mi actual A4 es abismal. Con el A4 llego relajado. Con el Golf era ir en tension. Respecto al ruido y suavidad, ni comparacion. El motor V6 impresionante. Respecto al nervio y demas pues ke decir el 150 CV de calle, pero es otro concepto. Yo me iba a comprar un BMW, pero cuando me dejaron probar el coche ke tengo ahora, me encanto por todos lados y ni lo dude. Te recomiendo ke lo pruebes ya ke cambiaras tu opinion seguro. Sobre los minipiques, pues decirte ke jamas sabras como llevaba el otro el pie, o si era automatico, o si lo llevaba en "S" o secuencial..... Para viajar el V6 de calle. Lo del precio, pues si ke es mucho mas caro ke el otro, pero bueno, eso depende de lo que estes dispuesto a pagar. Para gustos los colores B)

Gracias por vuestos consejos. Ahora solo keda ke se gasten las cubiertas ke llevo ahora y en cuanto este lisas, cambio de llantas al canto. Cuando lo tenga ya pondre fotillos de todo

Eso por desgracia le pasa a todo el grupo VAG. A mi golf le paso lo mismo, y ahora al audi tambien. Lo unico ke en el audi se ve blanco debajo y en los Golf se keda negro y keda de pena. Salu2

A mi me vino con las pilot primacy y la verdad ke estoy supercontento. Duran y agarran bastante. Salu2

Juer el avant, me encanta..... Algun dia el mio estara ASI . Una pregunta......Esas llantas rs4 del avant son de 18 o 17"? Es para hacerme una idea de como kedaria, pq estoy con el dilema de si montar 17 o 18.... Salu2 y menudo pepino te has pillado.

Buenas chicos, a mi me ha pasado eso mismo en mi coche hoy con la solana ke ha caido y sinceramente no creo ke sea ke se dilaten las gomas y se ponga en posicion de seguridad, como cuando le pillas la mano a alguien(ke es como actuaria en caso de ke la ventanilla encontrara un obstaculo como seria la goma dilatada), pq cuando pasa eso, ya no se puede subir la ventanilla en posicion 2, solo en posicion 1, es decir aunke le des con la posicion 2 no sube automaticamente. De hecho cuando me lo ha hecho como 5 veces seguidas, yo no he notado ke subiera forzada la ventanilla ni nada. Es mas al final desisti y a los 5 minutos le volvi a dar y ya esta. Lo que yo deduzco, con las movidas ke tienen los climatizadores y las programaciones ke se les puede hacer, de siempre se ha dicho ke cuando se pone el aire acondicionado y hace mucho calor dentro, es bueno bajar las ventanillas para ke salga todo el calorazo....Pues bien, yo creo ke el coche al tener mucha temperatura dentro y tu bajar las ventanillas y volver a subirlas, se vuelve a bajar ella solita hasta ke la temperatura de dentro no baje a lo ke tenga programado. Simplemente eso no creo ke sea otra cosa como de gomas o pirada de pinza de los elevalunas. Ademas tiene sentido ke si insistis con el boton de subir la ventanilla al final se kede arriba, como manera de anular esa medida. Ademas es curioso ke la ventanilla siempre baja lo mismo y hace la maniobra sin problemas de ke este forzado nada y si fueran gomas dilatadas con la solana esta no se enfrian las gomas ni la chapa asi como asi y a mi una vez ke ha bajado la temperatura interior con el aireacondicionado, le he dado a subir en posicion 2 y ha subido solita y se kedo arriba. Spiff a mi me ha pasado con la mia, ya ke solo he bajado la mia. Si me vuelve a pasar abrire todas a ver ke pasa... Salu2 y perdon por el ladrillo, pero keria explicarme bien

Ya, ya vi tu privi. Ya me diras como se te ha dado el montaje

Pues o con el vagcom, o desatornillando la carcasa inferior del volante con lo que te keda libre la carcasa superior, la levantas y ahi tienes la centralita del volante con una pegatina pegada con una letra. ke yo sepa no hay otra manera de saberlo. Salu2

buenas chicos, juanluisvg, tienes ya precios de lo ke sale el pakete exterior s-line? yo tambien tengo en mente montarlo. Salu2

La mia creo ke era la N, pero ya no me acuerdo :blink: .Desmontando las carcasas del volante te valdra para hacer las fotos? Salu2

Buenas sergiont, de ke kieres la foto exactamente? Salu2

Lo del rodaje sigue existiendo en todos los coches, sino mirar el manual y te viene bien clarito comentado lo del rodaje. Es cierto ke los motores de antes no tienen nada ke ver con los de ahora, pero lo del rodaje sigue siendo imprescindible. Salu2

Buenas, yo tengo bola desmontable, concretamente la westfalia, ke es la original y la monte en un taller ke montan bolas, ya ke en la casa te cobran 1200 euros. A mi me costo 550 euros montada y todo, es desmontable en 3 segundos y una vez kitada no se ve NADA, y digo nada. No se ve ni la piña de luces ke se mete para arriba tambien. Sobre cortar el paragolpes, solo tienen ke cortar en la cara que mira hacia el asfalto, ke es por donde sale la bola y visto desde atras no se nota nada. Salu2

Buenas Pump, yo llevo de serie el volante multifuncion, no se si sera tan facil como cambiar el volante, pero si que te puedo decir que mi centralita es "N", asi que si tienes otra N, la centralita te vale. Ahora no se si sera tan facil como cambiar el volante...... Salu2

Pues por ese precio no lo dudes y hazlo toooodo, y ya pondras fotitos Salu2

Yoo keroo unoooooo

Buenas, juanluisvg, ya conteste a un privado. TOPO9129, en el foro tienes info muy reciente de como hacerlo y precios haciendolo tu mismo. TONIT, no creo ke te cobren mucho por la instalacion.....yo teniendo toda la herramienta (que es lo ke mas tarde en conseguir, a parte de los tornillitos ), desde ke me puse a desmontar, lo instale, lo reprograme, lo volvi a montar todo y lo probe, paso a penas una hora. Es bien facil, ahora si, me tube ke empapar bastante en el foro de como hacer las cosas, preguntando a Ofrem y demas para hacer todas las cosas bien. Yo no los pagaria mas de una hora de trabajo pq es lo ke se tarda realmente. Otra cosa es ke no lo hubieran hecho nunca y hayan tardado mas.....En piezas pues ya sabes, 28 euros mas o menos de palanca y 32 de la carcasa inferior. Salu2 PD: El ke kiera los tornillos para instalarselo el mismo ya sabe, PRIVI al canto.