Pecci
-
Mensajes
679 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Pecci
-
-
Kastor
He visto el video que me has comentado. La secuencia del Audi es la única que se rueda en dos tomas. Se observa como se cambia de escena justo en el momento dónde se nota que el All Road se está quedando
Además, las imágenes son las más espectaculares, como diciendo: "Señores, hasta ahora han intentado subir cochecillos 4x4 pero esto es un Audi Quattro..."No sé, llamarme malpensado pero me parece que en esa prueba, Audi puso más pelas que el resto de las marcas
Otro saludo
-
Atito!!! Cuánto tiempo sin leerte!!! Cuando llegué al foro eras de los foreros más activos, y de repente te esfumaste
Me alegro de reencontrarte en el foro
Respecto a lo del anuncio, se nota que muchos de vosostros no habéis visto el video que circulaba por el general hace unos días puesto por sportquattroLove, en el que se veía a varios coches con tracción total subiendo por una pista de esquí, y en el que un Allroad se merendaba con patatas a toda la competencia (BMW x5, patrol, lexus, Volvo,...).
Creo que sí tiene mérito y que cualquier 4x4 no hubiera subido igual de bien
Quattro forever
De acuerdo, si yo puedo admitir que el Quattro sea el mejor sistema de tracción permanente (no tengo conocimientos ni para creerlo ni para dejarlo de creer) pero vamos, que la diferencia no creo que sea tan grande como para que un Quattro suba y otro 4x4 no lo haga. Sigo diciendo que con clavos, mejor o peor, suben todos, y sin clavos, ninguno.
Que no se me malinterprete. Creo que Quattro es un avance en seguridad activa increible
pero también creo que la publicidad de VAG (y de infinidad de otras marcas) en este anuncio es un pelín engañosa, aunque reconozco que es efectista, espectacular y nunca deja indiferente. Ahí está su mérito, sin duda.Un saludo y que no se me enfaden los "Quattreros"
-
Hombre...
No seamos tan "Pro-Audi". Con esos clavos, cualquier tracción 4x4 hubiera subido la rampa ¿eh?
Yo no le veo mucho mérito la verdad, y si mucho "marketing", que esto los del grupo VAG son de lo mejorcito.Si habeis visto el "making off", sabreis que al principio lo intentaron sin clavos. Vaya colgadetes. ¿Pensaban que el Quattro podía superar las leyes de la física o qué?
Si es que...
-
Yo creo que debería servirte ya que es el que le puse al mío como opción. Lo que no sé es si luego necesitarás configurar algo con el VagCom. Mi coche es un A4 B6 de noviembre de 2003. ¿Por qué no pones la pregunta en mecánica? Allí hay auténticos expertos en estos temas.
Un saludo
P.D. En los concesionarios siempre dicen "NO". Es su configuración por defecto
-
LA CLAVE esta en el USO que le darás al coche:
Mucha carretera por el norte con nieve, lluvia, ,.......etc??
Entonces sin dudar quattro.
Principalmente ciudad y escapadas ocasionales al norte en invierno: tiptronic
YO, aunque llevo quattro, creo que HAY que usarlo, y tenerlo supone un mantenimiento caro y extra en CONSUMO Y NEUMATICOS
hoy en día un tracción delantera con ESP y buena rueda va de vicio, y si en el futuro fueras mucho a la nieve......neumáticos de contacto!
Es mi opinión,
El 2.0T quattro es una gozada, pero sin quattro tambiémn lo es.
Y RECUERDA:
El quattro TIENE UN FALLO MUY MUY GORDO:
Una vez que lo uses te será dificil cojer otro coche SIN
S2
Como todas las intervenciones del "Yayo", de lo más acertado
Yo creo que el consumo con ese motor se te irá a +2 l/100 si cojes Quattro. Si lo vas a usar, perfecto. Si no delantera+ESP+Suspensión SLine sin duda. No creo que lo eches tanto en falta. En cuanto a prestaciones, con 200 borricos no creo yo que las variaciones se noten demasiado.
Lo de manual/automático. A mí no me gustan los automáticos pero reconozco que en ciudad son muy cómodos. Como antes, depende de lo que vayas a hacer.
Un saludo
-
PD. Recuerdos especiales para los dueños "DEL MECHERO" (1.9 tdi 130 6v) y para los 1.8 T gasolina que, a ritmos tranquilos tan bien funciona.......
Je, je, , contesto por alusiones directas...
En autovía te podría seguir el ritmo pero en ciudad seguro que yo paso de esos 10 litros, y eso que mi chiquitin pesa 250 kgs menos que el tuyo, es tracción delantera y tiene 17 CV menos, que si no...
Creo que son unos consumos excelentes, y me alegro de veras por tí, abuelo
Sigue disfrutando de ese espectacular coche y de ese estupendo motor.
Un saludo
-
Y en el otro extremo de la buhardilla, mi otro gran hobby
junto al AudiUn saludo
-
Bueno, pues aquí va mi rinconcillo de casa, compartido con mi mujer.
Un saludo
-
No digo nada pero se me esta calentado mucho la cabeza, cuales son las mayores diferencias??
Uy, Uy, Uy... Tu te vas a llevar muy mal conmigo Nikko ...
¿Son diferentes la noche y el día? Pues estos dos motores más aún.
¡¡!Sacrílego!!!
Un saludo
Es que la gasolina y yo... :blink:
-
Cada vez que veo a mi cuñado con el Tom Tom me digo, ¡¡ Qué pasada, me lo voy a comprar !!. Y al minuto piensa: En 1,5 años que tengo el coche, he hecho 2 viajes en dónde realmente haya echado en falta un GPS (y eso que soy un negado para la orientación aunque mi mujer es un máquina
) El resto de mis viajes son siempre a lugares conocidos dónde no hace falta Navegador.Así que los 600 eurazos que cuesta el cacharrito, me los he gastado en un par de altavoces para mi Home Cinema (mi otro gran vicio
), y lo disfruto 3 ó 4 veces por semana viendo películas en casa con mi mujer cuando los niños duermen Vamos, que en mi caso, un GPS es totalmente prescindible, aunque me llaman mucho la atención y la carne esdébil...
Un comercial que se tire todo el día en el coche si que utilizará el navegador. Ahí es dónde yo veo útil estos cacharrillos. Es solo una opinión.
Un saludo
Edito: Bonita cruzada
-
VpcA3
Mírate el enlace que he dejado un poco más arriba. Allí lo explico todo.
Un saludo
-
Si que hace falta interface y visto lo visto, lo puedes instalar tu mismo. En mi caso me cobraron 30€ y por eso no me arriesgué.
Te dejo un enlace dónde cuento toda la experiencia, referencias, precios, etc.
Un saludo
-
precioso el coche, impresionantes las llantas 
y todo en general. lo unico que no me gusta es el tema de los cromados, pues a mi, al contrario que a xingular, me gustan (sin pasarse) y me parece que a este coche le quedan de vicio. sobre todo en colores oscuros como los nuestros. Lo mismo digo. Por lo demás, muy bonito
Un saludo
-
Lo que se mete este tipejo tiene que ser de una calidad increíble, porque hay que ver que "viajes" que se da el tío.
Yo ya no sé que más podemos ver, están dejando el listón muy alto.
Un saludo
-
La Concert II no tiene función CD-Text :clap1: Yo le tengo instalado un cargador Sony MP3 de 6 discos que va muy bien pero sin poder ver los títulos de las canciones.
Un saludo
-
BMW ha hecho con la nueva serie 3 exactamente igual que Audi con el B7: cagarla respecto al anterior.
....
....
ES BROMAAAAAA
no me comáis... 
Ya en serio: antes tenía dudas; ahora me quedo con A4 frente a serie 3, en los aspectos estéticos (cuestión de gustos, respeto todos).
Un saludo,
¿Broma Fraski?
Del serie 3 lo tengo claro, donde esté el anterior.
Y del B7... <_< En fin... el culito de mi B6 es insuperable Un saludo
De todas formas, para gustos...
-
Ale, a otro que le voy a tener envidia de la mala...
Es que ya me estais tocando la fibra con tanto TFSi. ¡¡¡ Yo quiero uno... !!!
Menudo maquinón, que lo disfrutes mucho tiempo.
Un saludo
-
Las vibraciones que siente Pecci es porque le instalo el ECOPOWER del teletienda para gastar menos y picar a los petroleros.
Desde luego, es que mira que hay graciosetes en este foro
Acabas de descubrir mi secreto del por qué de mis bajos consumos. Desde luego, Pagka, ASÍ no se puede ir por la vida. ¿ Cómo me meto ahora con "abuelo & co" ?(se que con los mecheritos como el tuyo tengo la batalla perdida de antemano)
también -
Pues el coche está impecable pero la foto del mando de luces...
No sé si has sido descuidado, o es que le has dado algún producto abrasivo o es que la calidad de los plásticos es solo percibida y no real. Considero inaceptable que con 130000 kms y poco más de 3 años unos mandos de luces estén así.Mi anterior coche Xsara HDi con 140.000 y menos de 4 años no tenían ni una sola marca en ningún botón, tapicería, etc. Y eso que hablamos de un supuesto cutre-citroen de cutre-calidad de plásticos.
Os lo digo de verdad, y quizá parezca exagerado, pero si dentro de 3 años, con lo que cuido el coche, tengo algún mando con ese deterioro, mi próximo vehículo no será un Audi.
En fin, espero que te vaya bien con tu próxima adquisición.
Un cordial saludo
-
Vamos a ver señores, que es algo muy sútil, no hablo de vibraciones salvajes, ni siquiera claramente perceptibles, sino de "notar" el motor arrancado al ralentí.
Cualquier amigo que coge mi volante me dice: "Pues yo no noto nada, estás obsesionado". Y es que vuelvo a decir que soy muy, muy pijas con este tema.
Responderme a esta pregunta, que es absolutamente literal. ¿Con los ojos cerrados, sois capaces de saber si vuestros coches están arrancados cogiendo el volante? Yo el mío sí, pero en cambio el Opel Corsa de mi mujer no, es como si el volante no fuera de ese coche. Y esto es absolutamente verídico.
Un saludo
P.D. Quizá vuestros 1.8T vayan más redondos, no sé.
-
Yo nunca he notado ningún tipo de vibración en mi 1.8T, ni con clima ni sin clima <_<
Quizá no sea tan sensible como vosotros
Nunca he probado un 1.8T pero si que he notado la misma vibración en:
2 A4 1.8T manuales,
1 A4 1.8T quattro
1 A4 1.8T multitronic
1 TT 1.8T 180 CV (creo)
A lo que me refiero es que si cojes el volante con el motor encendido, notas que está encendido. Al BMW 320i de mi cuñado, o al C5 HPi de mi padre, o al Corsita 1.2 de mi mujer, o mirar al cuentavueltas, o es casi imposible notar nada (pero nada, nada)
A eso me refiero, kastor, pero si es verdad que yo soy muy pijas con el tema de las vibraciones, lo reconozco.
Un saludo
-
No diré nada de mis consumos Ocaña-Madrid para no herir susceptibilidades...
Excelentes consumos de vuestros "calamares", señores.
Un saludo
seguro que 6.9, bajando y a 120, que perrete!!!!!
Eres malo, abuelo, malo, malo
Nada, pues no te lo voy a decir esta vez, ale, pero has estado muy cerca. Ya me vas conociendo... <_<
Un saludo
-
Por último, mi enhorabuena por tu excelente redacción, sin faltas de ortografía, escribiendo todas las letras, signos de puntuación. ASI da gusto. Normalmente, en este foro, todos nos molestamos en escribir bien y es de agradecer. <_<
ese spidey!!!!
fue un gustazo poder daludarte, pena de no haber tenido más tiempo
Igual para tí abuelo.
Me quedé con mal sabor de boca por no poder pasar más tiempo charlando juntos. Éramos demasiados aunque eso es bueno, sin duda. Ni nos pudimos presentar nuestro coches
En cualquier caso, un verdadero placer haberte conocido.
Un saludo
-
No diré nada de mis consumos Ocaña-Madrid para no herir susceptibilidades...
Excelentes consumos de vuestros "calamares", señores.
Un saludo
anuncio del audi
en OFF TOPIC
Publicado
Mientras nuestra disparidad se produzca siempre con buenas palabras, bien está que haya diversidad de opiniones, creo yo
Un cordial saludo, kastor