Pecci

¡¡¡ Jo que tiempos !!!

A mí me compraron el Spectrum 16K en 1983. Luego lo amplié a 48K, después vino el Microdrive, Joystick y una impresora matricial por RS 232. Casi se me saltan las lágrimas...

Mi juego preferido, sin duda, el Atic Atac de Ultimate, año 83. Me pasé unas varicelas jugando en mi TV de B/N y 12" Y un poco más adelante, " The way of the exploding Fist" o "Sir Fred" que estaba desarrollado por españoles

Un emocionado saludo

¡¡¡ Enhorabuena !!!

Lo de la rueda, "pá cagarse en ellos". Lo de la publicidad de la matrícula, o te han hecho un descuento por ello o yo ni siquiera les hubiera dejado. Lo mejor del coche, sin duda, ese "peaso" motor. Ya nos contarás como van esos 200 CV, se me cae la baba solo de pensarlo

Disfrútalo con salud y con cabeza.

En mi B6 las cortas son penosas, tanto en intensidad como en superficie iluminada. Yo no pedí el xenon porque debo hacer algo así como el 1% de mis kms de noche pero si condujera habitualmente sin luz, ni me lo planteaba: xenon, bixenon y trixenon si lo hubiera.

De las largas no tengo quejas. Creo que iluminan bastante bien

Un saludo

Hola

Yo tengo instalado este cargador Sony MP3. Tienes un documento con todos lo detalles. El único "pero" es que la Concert II (no sé las de ahora) no soporta CD-Text ni ID3 Tag así que no puedes ver títulos de canciones. Por lo demás, integración total con los equipos de Audi, información en el FIS, mandos en el volante, y 600 cancioncitas para hacerte un viajecito curioso.

Un saludo

Murdock

En mi caso, el descuento fue sobre el precio total, incluidos los extras (cerca de 3.000 €). Digamos que "me regalaron" esos 3.000 € ya que el coche me costó lo que me costaría pelao según precio oficial. (29.950 € si no recuerdo mal)

Los precios son los de las tarifas oficiales y mi 10% era sobre esas tarifas. Un conce nunca te da esos precios y siempre parte de una rebaja mínima de un 6% aproximadamente para que veamos lo bueno que es con nostros. A partir de ahí es lo que hay que pelear.

Un saludo

Yo siempre digo lo mismo

Tiene que haber gente "pa tó". En mi opinión, denota un gusto pésimo y una efectividad absoluta en estropear una berlina preciosa.

Un saludo

Yo en Noviembre del 2003 conseguí casi el 10% (9,8% si hago las cuentas) pero gracias a un buen contacto que conseguí. Pasar del 8% por aquellos entonces no era fácil.

Un saludo

Yo hago esos kilometros al año (bueno, alguno menos) y estoy encantado con mi 1.8T. Me lo volvería a comprar sin ninguna duda (aunque si el dinero me llegara a l 2.0 TFsi... :blink:

Yo debo ser el "mariquita" del foro porque con 13.500 kms, el coche lleva un consumo medio ponderado de 7,9 l/100 según el FIS, eso sí haciendo muy poca ciudad y casi todo circunvalaciones por Madrid con poco tráfico y velocidades de 100-120. En viajes largos , a medias de 140-150 kms/h nunca hago más de 8 l y las autonomías de más de 700 kms (sin entrar reserva) se consiguen sin problemas y sin ir a buscarlas.

En fin, yo no me lo pensaba. Gasolina sin duda. Por placer de conducción, ausencia de ruidos y vibraciones, etc. En cuanto al tema de la reventa, con todos mis respetos, me parece una tontería salvo que lo quieras vender dentro de 2 ó 3 años. Además, un coche no es una inversión, sino un gasto, sea el modelo que sea.

Todo esto sin desmerecer al 2.0 TDi , que seguro que es un buen motor

Un saludo

¡¡ Enhorabuena !!

Que lo disfrutes mucho, mucho. Me gusta el detalle de los 2 antinieblas traseros activados simultáneamente.

Un saludo

Hola

Lo del tamaño del coche depende de las necesidades. Yo venía de un Xsara berlina, tenía un niño de año y medio y venía otra en camino... Y me compré el A4 berlina y con los asientos traseros fijos (sin abatir) a propósito.

Todo el mundo me decía que con dos críos, que si los carritos, que como no me compraba el Avant. Yo el Avant es que no me gusta. Para mí un coche tiene que tener "aspecto" de berlina 3 cuerpos. Que no se me enfaden los poseedores de un Avant porque siempre digo lo mismo: el único familiar que me compraría sería un A4 o un 307 SW. Son los más bonitos con diferencia ahora mismo en el mercado, según mi opinión, claro está. El caso es que un Avant solo vale para cargar más bultos que un berlina, porque atrás se va igual de bien o de mal en ambos.

A lo que vamos, El A4 es una berlina con un interior pequeño, eso está claro. Actualmente mis hijos tienes 2,5 años y 9 meses. Cada uno va en su sillita y van como señores y seguirán así hasta que cumplan los 12 años al menos. De aquí a 10 años, lo más probable es que ya no tenga este coche y entonces buscaré uno que se adapte a mís necesidades.

En cuanto al maletero, hago pocos viajes con la familia al completo pero para nosotros es más que de sobra. Tiene algo muy bueno, y es que los carritos de los niños caben a lo largo por lo que aprovechas mucho más el espacio. Además sus formas cuadradas son muy, muy aprovechables

En fin, resumiendo. Qué no puedes hacer en un A4:

- Viajar cómodamente 3 personas atrás. El del medio morirá en el intento.

- Viajar con 2 sillitas con niños y mamá en medio. No cabe salvo que pese 30 kgs.

- Viajar con 3 sillitas con niños detrás. Ni te molestes en que entren.

Si quieres esto, te compras un C5 como el de mi padre que es un trasatlántico delante, detrás, a lo largo y a lo ancho. Para todo lo demás ¡¡¡ A4 por Dios !!!

Hoy tengo la berlina que más me gusta del mercado y además cubre mis necesidades de espacio más que de sobra (y las cubrirá a priori en los próximos años porque ya hemos cerrado la fábrica de niños :drool: )

Un cordial saludo y perdón por el ladrillo. :drool:

A ver, Bombero, que tenemos que aprender a hacer "arrebus" con el botoncito de búsqueda ¿eh?

Pincha aquí, tienes toda la info de mi instalación.

Un saludo

Confirmado

Mínimo 91, aconsejada 95. Es más, me recomendaron que nunca le echara 98 porque viene más sucia que la 95

Mi 1.8T 163 CV es de Noviembre de 2003. Al de 190 CV le recomiendan 98 pero puedes echarle 95 con una pérdida mínima de rendimiento.

Un saludo

A mí me "obsequiaron" con un 10% de descuento sobre el precio final. Para mí, ese fue el mejor regalo.

Además me regalaron una litografía muy chula pero que está guardada en algún armario de casa, un llaverito de plata, el juego de luces y la carterita de simil piel para meter la documentación. No es que sean muy dados a hacer regalitos los chicos de Audi, la verdad.

Un saludo

Joeeerr abuelo

Yo pongo el mío de frente para que no se vea si es Avant o berlina pero déjame salir en las fotos "mauricias", andaaaa

Bienvenido a ASI y enhorabuena por tu adquisición.

¿Sencillito dices? Un A4 nunca es sencillito, chico. Además, me da que las llantas y el color que has cogido me van a gustar bastante...

Un saludo

Vamos a ver

Tengo un 1.8T y estoy encantado con él. Potencia de sobra, aceleraciones buenísimas, recuperaciones casi de TDi, consumo contenido, poco ruido...

¡¡¡ Pero he votado 2.0T !!! Debe ser igual pero con consumos más contenidos y 50 CV reales más en banco. ¡¡¡Madre mía!!!

Con el 1.8T tendrás de sobra para todo pero es que cuantos más CV, mejor. No para correr, sino por seguridad y disfrute. Si puedes realizar el desembolso económico, ni te lo pienses. El único punto negativo que le veo al 2.0T es que tiene que demostrar una fiabilidad que el 1.8T ya ha demostrado con casi 10 años en el mercado. Por lo demás: 2.0T Power

Un saludo

P.D. En mis sueños más "húmedos" me planteo a veces la venta de mi coche para comprarme el nuevo A4 2.0T, y eso que mi culito no lo cambio por el del B7 ni loco. Luego me despierto, me echo un poco de agua fría, y se me pasa...

Para Bombero

Mira como queda el cargador MP3 en la guantera de mi A4 B6. Casi, casi como el original pero con capacidad para más de 600 cancioncitas

Vaya, he votado la última opción y pensé que sería el primero y resulta que la mitad de los votos han ido para allá

Es que no me he "enterao" de nada, oiga

Hola

Si vas a conducir de noche pon xenon. Yo no lo llevo porque no hago kms de noche pero la luz corta halógena del A4 es penosa (no sé si habrán mejorado ahora con el restyling)

No te gastes en el cargador y métele una solución a posteriori como la mía. (Cargador Sony MP3 en la guantera) Te saldrá más barato y es más funcional, creo yo. Otra opción son las tarjetas de memoria para el Navi, como ya te han comentado.

En cuanto a los asientos abatibles, yo no se los puse y no me arrepiento. Llevarás más partes móviles => más ruido y más posibilidades de que en caso de accidente se proyecte el equipaje sobre el habitáculo (ya hay estudios al respecto)

El reposabrazos delantero. Lo tengo y es muy bonito, pero muy incómodo salvo que el coche sea automático. No te lo recomiendo aunque si vas a hacer mucha autovía puede llegar a ser interesante.

Tu color... En fin, lo que siempre digo. El negro es el color más bonito que puede llevar un coche pero te matarás a limpiarlo y nunca estará bien del todo.

Creo que al B7 se le puede poner sensor de lluvia. No sé como funcionará pero te lo recomendaría a priori. Yo lo tuve en mi anterior coche y lo hecho de menos muchísimo en el A4.

Pon el FIS en color si no te viene con el Navi. Yo no sabía que se podía poner y ahora me arrepiento. Queda infinitamente más bonito.

OK al volante multifunción. Lo llevo y lo uso mucho, aunque el tacto de los botones no se corresponde con el de un coche de 30.000€ (quizá haya mejorado en el B7)

Creo que es todo. Buen coche te vas a comprar, no te quepa duda

Un saludo

Hola MaDNess

Felicidades por el éxito de la operación. En cuanto al tema de las 99 canciones, te he enviado un privado ahora mismo

Un saludo

Pues yo te diría que sin franquicia si la diferencia de precio no es desorbitada.

Tengo mi A4 desde hace 14 meses. Solo le he hecho 13.000 kms y me considero una persona cuidadosa con el coche (a veces creo que en exceso). Pero hay cosas que no puedes evitar. En este tiempo he tenido:

- Un pequeño golpe en la aleta delantera por algún negado aparcando "contra" mi coche.

- Luna delantera rajada por un chinazo de un camionero sin escrúpulos

- Faro antiniebla desintergado por otro chinazo del hermano del anterior.

En mi caso, la Mutua Madrileña se ha hecho cargo de todo sin incremento de la póliza. Así siempre llevo el coche impecable. Si hubiera tenido franquicia, seguro que tendría que haberme hecho cargo de los 3 partes (fácil 600€)

A4 B6 1.8T 163 CV + 3000€ de extras asegurados => 950€

Un saludo

Sin comentarios

Yo es que los mataba, y no lo digo en sentido figurado <_<

Te aseguro que sé como te sientes.

Un saludo

Jodo Mamugabe

¿Has dicho un S4, con "S" y con 344 CV? ¿Y lo comparas con un TDi de 180 CV?. Pero vamos a ver... ¡¡¡ Que eso no se puede comparar, chacho !!! Es como si me dijeras que estás pensando en un deportivo o un todoterreno... No sé, son cosas distintas.

Dices que haces mucha ciudad. Ahí un S4 se te va a disparar en consumo muchísimo. Cruceros altos... Bien, del S4 no creo que haya que comentar nada pero es que un TDi con 180 jacos seguro que no te va a decepcionar en ese aspecto. Lo que te aseguro es que en cuanto a sensaciones... En fin.... ESE-CUATRO. ¡¡¡ Por Dios... !!!

En cuanto a mantenimiento, digo yo que el S4 será más crítico de mantener aunque el 2,5 TDi tampoco es barato. El seguro del S4 es probable que se ponga por las nubes.

No sé, si yo tuviera que elegir entre esos 2 coches, tengo muy claro cual cogería (SSSSSS4 pero es que no veo un S4 metido en ciudad todo el día con consumos por encima de los 15 litros seguro) Claro que si lo puedes mantener... Chico, la cosa está clara. ¿Cuantos kilómetros haces al año?

En fin, que me das envidia de que puedas pensar en comprarte (y mantener, que es lo realmente jorobado) un S4. Yo no me lo pensaba. Corazón manda.

De todas formas, hay foreros que te podrán dar información real del tema. Yo solo me he metido porque me ha resultado curiosa la duda que planteas.

Un saludo

P.D. Sea el que sea, bienvenido al subforo ASI-A4

Van mejorando...

Ha pasado de ser muy feo a solo feo. El culete demasiado gordo. El resto puede pasar. Por dentro es igual ¿no?. ¡Ah no!, que le han cambiado el volante como al A4 asi que ya es un modelo nuevo. "Nuevo BMW serie 7..."

Un saludo

Pues yo digo justo lo contrario que vosotros

El diseño podrá gustar o no (a mí si me gusta, incluida la trasera) pero por fin Citroën ha vuelto a sus orígenes creando modelos arriesgados e introduciendo tecnología novedosa (aunque no siempre útil, pero el que no arriesga...)

Desde que desapareció el BX (tuvo 2 mi padre), modelos como el ZX, AX (tuvimos 3) , Saxo, Xsara (tuve uno y encantado con él) y Xantia (uno de mi padre) eran modelos sin personalidad.

Con el C5 (el actual de mi padre) empezó a cambiar y el re-styling le ha sentado muy bien, el C2 me parece el urbano más bonito, el C3 un poco huevo pero muy bien también y el C4 me parece precioso, sobre todo el 3 puertas.

Esto es Citroën, señores, marca legendaria dónde las haya. ¡Ah! y en cuanto a fiabilidad mecánica, con 8 Citroën que han pasado por mi casa y mas de 1 millón de kms a sus espaldas, tengo que decir que solo espero que mi A4 se porte al menos tan bien como el peor de los Citröen que he tenido. Con eso digo todo.

Un saludo

P.D. ahora os preguntareis que porqué tengo un Audi... Pues porque el amor es ASÍ de irracional...