rusito

vamos me dirass que esa consola es bonita, que pongan algun boton que se han quedao cortos :clap1:

jeje las aceras estaran a salvo porr tu tierra mass de una dormira trankila!! disfrutalo <_<

bonnito bonito yoni, a ver cuanto te dura asi de limpio <_< que te veo todo el dia disfrutalo y comenta eso de las lues americanas,que te refieres a la luz de dia?

siento mucho decirte esto pero creo que te a tocado una unidad defectuosa, empieza a recopilar info y vete a un abogado para exigir la devolucion o el cambio de cochhe..o que tu no lo dejaba sino perderas la garantia y toda opcion de meterles mano, presiona y muevete <_<

ahí está el problema, que salvo que la cosa haya cambiado desde hace poco, no se pueden pedir ni como extra, y son unas p*t*s colas. En algunos A3 los 170 con DPF les ponen las guapas, pero el 140 que no las lleva no tiene la opción de sacarlo de fábrica con ellas como extra (al menos hasta hace poco era así). Y en nuestros A4 ni te cuento. No puedes pagar porque te pogan unas colas guapas como extra en fábrica si eres petrolero aunque sea el alto de gama con todos los kits etc, con DPF que no echas humo pues nada, inclinadas para abajo porque todavía no han tenido encuenta ese detalle en producción. Ese es el problema, que muchas veces ni pagando Eso sí, siempre se puede luego en un taller de confianza y bla bla, pero que no te lo ofrezca la casa manda guebos. dimelo a mi que les lleve unas bombilas nuevas para que me la cambiasen me dijeron que perderia la garantia!!! por unas bombillas....por supuesto me rei en su put* cara de pseudomecanicuchoenchufavagcom que no saben hacer otra cosa <_<

si rupita todo piintadito esta molon, pero el b6 con los bajos en plastico no se a quien se le ocurriria esa idea <_<

<_< tiene pinta que se queda algo enganchado, es como si en el momento de la friccion los discos del embrague resbalasen un poquito y el pedal os retiembla un poco no? mas o menos son esos los sintomas?? cuando pisais el embrague y estais en primera o aparcando marcha atras se os sube de vueltas un poquito en vez de bajarse directamente??

si es cierto lo que dices,que no lo dudo, yo me quedaria mas trankilo, eso si iria a audi de todas formas a decirles que la realizacion del proceso de limpieza del filtro por parte del coche es un poco "kiler"

Sólo un matiz, los inventores del TDI fueron Fiat :clap1: y del common rail :clap1:

gracias se hace lo que se puede :clap1:

lo bueno es que no te hhan dicho que es normal que no pasa nada que le han enchufado la maquina y esta todo ok

si mee permites la expresion..no seas gitano

juasss cesar eres un macarra de mucho cuidao

unos 1300 euros mas o menos (creo que menos)

no es que sean feas lo unico que parecn pequeñas

fijate que yo optaria por el 1.9 tdi de 130cv...

creo que no se lo dan hasta abril

si si pero...uffff :clap1:

marca premium que dicen en todos los laos cuecen habas

bueno eso de gratis...aqui somos muy "cobrones"

ves la diferencia de todo pintado y paragolpes a medio pintar??

toma melon

si esta todo pintado incluido bajos y lleva llantas majas pase...si no...yo tb lo veo feo