rusito

no sufras por eso! piensa que se te adelanta el pedido

es en modelos puntuales, yo nunca he tenido ningun fallo del FIS, ni en mi anerior A3 (año 99) ni en el A4

si, bueno es "normal", lo hacen todos no es tu caso particular, lo hacen desde que audi saco el clima o ya tenia el ruido en mi a3 del 99 y ahora en el a4 tb suena a veces, no le des importancia a tu "ñacañaca, iiiiiiiiiiihhhhhhh, U U ,,oorrrrr"

no te puedo ayudar pero estoy flipando con lo que vas a hacer animo!

limpia el caudalimetro, seguro que es eso, para hacerlo tienes unos sprays en seco para componnentes electronicos que no dejan residuos, eso te valdra, lo compras en una tienda de informatica, es muy facil y barato

HPR alli seguro te la ponen

cordero relleno de lechuga

buen coche y mejor motor diego, el tema del chivato lo mismo tienes que borrar el aviso con el vag com aunque me parece raro que se quede encendido...hass mirado el nivel del liquido de frenos? tiene toda la pinta que es eso incluso que se te baje el pedal, despues de purgarlo mira por si tienes que rellenarlo, bienvenido

quita el fusible

pregunta por un paquete que lo lleva, creo que es el paquete seguridad o algo asi, lleva quattro entre otras cosas y sale mejor de precio

supustamente se activa si tienes el limpia delantero funcionando, si no no deberia accionarse

es un extra, por lomenos en el A4, viene junto los anclajes isofix, asi de triste asi de duro

la deberian haber cambiado, ya que te tocara en breve ahaacerlo a ti, una vez que se descargann...malo

te lo cambio a "pelo" con chinao y tó

venga a ver si no es nada y puedas disfrutar de tu gran coche

como muchos sabeis me dieron el coche un viernes , todo el finde de aqui para alla enseñando y mostrandolo en sociedad...todo genial, pues bien el lunes lo saco del parking del curro y me voy para casita cuando...."noo puede ser un pelo en la luna!!" cagonto que mala suerte y con dos dias... me acerco a audi me lo ven y me dicen "no te preocupes lo cubre la garantia" un poco mejorvuelvo a casa maldiciendo mi mala suerte total que ayer vuelvo a audi con mmi cita y todo y cuando llego...¿donde esta el pelo? ha desaparecido!!comorrrrrllll si si lo que ois desaparecido, no esta ni rastro...estoy confundio... y nada me vuelvo para casa con mi cara de tonto y mi cristal nuevo por lo menos me dijern en audi qu ecoo ya tienen la luna y el aviso si sale el pelo misterioso que lo lleve

cuando pisas el embrague este acciona la bomba principal el liquido se traslada a la bomba un pin sale de la bomba empujando la horquilla y esta presiona el collarin sobre el diafragma de la prensa; por esto el disco de embrague presionado entre prensa y rueda volante del motor;se libera de esta presion permitiendo hacer los cambios, lo mismo es lo quue hace ese rudio ya por mirarlo todo y que no descarten nada

si que entra en la garantia!!que no te engañen!! que no es por mal uso es por fallo de origen, no pagues ni un duro y si fuese la horquilla del embrague???

lo mismo es que segun audi la mejor solucion es no limpiar la luna

en carrretera puedes darle mas alegria no pasa nada que lopases un poco de 3000vueltas, tampoco lo lleves al corte , eso si hazlo con el motor caliente y a correr(bueno en tu caso a hacerle el rodaje)

precioso color y muy acertadas las llantas, hoy por hoy las mmas bonitas del catalogo de audi junto las bbs

bayer leverkusen, frankfurt, borussia dortmun...gugengein...a no ese no

el 2.2 y una repro te ahorras pasta y le sacas partido pa igualar al 4.2, ademass en consumo ahorras bastante