no se yo josmi, yo en mi ex-A3 pase la itv con el catalizador roto, mi consejo, si esta en garantia que te lo cambien, si no, vacialo o compralo de desguace, nuevo vale unos 400€ sin mano de obra
tramquilo visto lo visto......
mercedes ML 320 CDI 7 meses de espera :cry1: no se quien cojo**s espera tanto tiempo
el touareg cuando salio tenia 14 meses de espera
puese der un engranaje de la caja de cambios, un sincronizador, o como tu dices que lleve poca valvulina, si es esto ultimo habria que ver lo que ha echo en las partes moviles que rozan <_< porque no creo que baste con añadir liquido si el ruido a ido a mas
generalmente tienes que ser colega a menos que tengas cubierto ese "extra" en tu contrato de compraventa, o que se tiren el rollo contigo, si les pones cara de pena lo mismo...
ya te digo...jeje se que tu bien sabes lo que siento
ya se que el ejercicio es salud pero es mas saludable verlo por la tele con una birrita y unos "alcagueses"
como muchos sabeis, he vendido mi A3 y a la espera de la entrega de mi a4 avant vuelvo a ser peaton, mis pies ya no saben lo que es andar y mucho menos coger el metro y demas....que voy a hacer yo hasta marzo!!!
la verdad es que esperaba vender acilmente el coche pero tan rapido...y claro cuando te dan lo que pides y te planteas el...y si luego no lo vendo?? y si lo tengo que etregar a la casa pr esos irrisorios 5000€ que me daban??
mi alternativa es alquilarme un smart de pepecar que me sale muy economico hasta que me den el coche asi mis tobillos no se enfriaran para cuando vuelva la maquina....
acepto donativos
si no le discuto que sea "bueno" el C5, pero porque vea un post con fallos del A4 o cosas a mejorar noindica que sea peor coche, que busque post con fallos del C5 y a ver si se lo hubiese comprado, si te toca la unidad chunga mala suerte ya sea audi seat o maybach
yo tuve un A3 y lo vendi con 150.000 y solo piso el taller para los cambios de aceite, eso es como todo
Pues a mi parecer tiene un defecto bastante gordo, y es que es más feo que un dolor :cry1:
De buen rollo, eh??
:clap1: :clap1:
me lo comentaras cuando tenga el coche año y medio y te suene hasta lo mas intimo, por no hablar de esos butacones orejeros tan feos que lleva por asientos :clap1:
de todas formas puede ser que tengas los dos tocados, aun asi son reparaciones que no cuestan mucho, yo le cambie uno a mi ex-A3 pero no recuerdo el precio
si os gusta ese no os perdais el sustituto del supra d etoyota que no valdra mas de 26.000 con mas de 300 jacos , ya que en EEUU su precio sera de 30.000$ y al cambio....
No te has planteado la opcion del nuevo S3?
Anda bastante mas que el Boxter si es prestaciones lo que andas buscando y seguro que los mantenimientos son mas baratos.
Es una idea.
saludos.
por el precio del nuevo S3 se compra 4 boxter de segunda mano
:clap1: para que queremos diesel si tenemos el 1.6 de gasolina!!
por eso esta en camino un a3 1.6 FSI, para mi mujer que hace muy pocos km/año, 10-12.000 para todo lo demas el A4 1.9TDI, no veas el gusto que da ir de asturias a madrid ida y vuelta, y todavia te queda para moverte el fin de semana.
ah!!! pensaba que decias que esa autonomia era del 1.6
te comprendo perfectamente, recien comprado mi ex-A3 me lo rayaron todo, incluido capó techo etc.... y no tenia ni una semana, no veas que gracia tener que pintar todo el coche con una semana de vida
por cierto yo siempre he echado diesel normal de repsol y ningun problema, creoque son paparruchadas lo de los aditivos, que sera mejor?? no lo dudo pero tanto?? eso si lo dudo, es como la gasolina normal, para que tantos aditivos si lo que tienen que hacer es subir el octanaje <_<