cazurro_GSi

Hoy le e montado el filtro conico Apexi y la valvula splitter que compre. Y bueno tambien e quitado todas las tapas ya que me gusta que se vea el motor. Esta semana monto ya neumaticos en las llantas nuevas ya subire alguna foto [emoji51] .

Yo estado mirando el tema y me animare a hacerlo mas adelante pero voy a pedir los conectores de las bobinas tfsi y bobinas, y ya cortar y cablear ya que es solo una masa mas a cada bobina.

Son feas a la vista pero muy utiles yo al mio le pondre las 4 xq solo alante en un coche de 4p para mi queda raro jeje

Mas bien en vez de pintar el vinilo pon vinilo del color que prefieras.

Tambien puedes comprar el adaptador de caña en la seat/vw y cortarlo como hize yo.

Si quieres spray y laca buena y barata yo usaria Montana, calidad precio esta muy bien y con mucha gama de colores, pero deja secar muy bien la pintura antes de lacar es mi consejo.

El color me pregunto que color las queria y les dije que el mismo plata, no creo q se pusiera a sacar codigo cojeria un plata normal y las pintaria.

Muy wapo as dejado ese cuadro varito y que consumos 6,2 jajaja eso no lo ve el mio xD

Para darle ese toque tienes q esperar que se seque la pintura y darle unas manos de laca para que brille,y esperar q se seque la laca que son dias para q endurezca.

Ya e recogido las llantas del chapista y nada la verdad esque muy contento parecen nuevas Y bueno tambien me a llegado esto [emoji16]

Lo primero crea un post y presentate como es debido que veamos ese B5. Y lo que comentas no sera la copela?.

Ya lo hecho otras veces y para dejarlas bien es una paliza. Y nunca las dejaras tan bien como un chapista y mira q e pintado bastantes llantas...

poco a poco ya que no se puede todo de golpe, yo con llantas y la suspen y ya empezare con el motor, cuando acabe seguire con la estetica jeje.

las mias son iguales pero 8" en vez de 7'5" y ET35 pero de modelo son el mismo las mias pertenecen a S6 c5. Por cierto muy bonito ese B5.

Pues como dicen todo varia de precio segun el chapista,conocerlo etc. Este me cobra 100€ vamos 25€ por llanta que me parece un precio mas que bueno. Y si cuando le de la agachada ya se vera si roza o no pero todo tiene solucion jeje.

Las acabo de dejar en el chapista que me arreglo el bollo de la puerta para que las pinte el.

Dos catadriopticos con cinta de doble cara para la itv y a correr y que la G.C se meta con eso me parece hasta raro, si te sacan eso es xq van a sacarte algo si o si.

Ya me an llegado las llantas de S6 alguno me pregunto el peso y son 11kg por llanta en bascula. Y nada ahora una mano de pintura y gomas nuevas. Aqui se ve el ancho.

Muy bonito que lo tienes varito

No las compre por ebay a un vendedor aleman por puja. A mi me gustan pero no van a ser mis llantas definitvas.

Vale que son embragues muy buenos,pero para mi parecer te estas pasando de embrague para los cv que quieres conseguir. Vamos que no necesitas un embrague tan gordo para esa potencia.

Bueno el reloj esta colocado en su lugar definitivo y los cables pasados,solo me falta sacar algo de tiempo y conectarlo. La iluminacion es roja como la del cuadro para que no desentone.

Si cuando me llegue la peso y te digo sin problema.

1 pulgada mas en circuito se nota y el gancho me tendran que remolcar si me salgo a la gravilla jajaja. El reloj cuando edte acabado pondre fotos.

Bueno ando algo perdido por aqui pero seguimos. E comprado estas llantas en 17" ya que las 18" me parecian mas postureo que funcionalidad,pero bueno ai no me meto en gustos de cada uno. Son las Avus en 17" de Audi S6 C5. La diferencia con las de S4 B5 es q estas son 8" de ancho en vez de 7'5" y ET35 en vez de 45 o 42 no recuerdo cuanto era. En cuanto lleguen manita de pintura y gomas nuevas. Y ya pues detallitos ya me llego el reloj del turbo que ando poniendolo y algun detalle mas.[emoji16]