si se podrian cambiar si los vendieran sueltos , pero no los venden sueltos.
si te lo hace solo cuando arrancas en frio , puede ser los sensores del cuerpo de valvulas .
si te lo hace indiferente en frio y en caliente , son las unidades de mando que , se cortan la señal .
cuando falla el cambio , pero deveria ir la primera y la tercera en modo averia , ademas de la R.
si tu cambio es el que va por cadena el arrastre , solo hay dos obciones , servicio,o al gun servicio zf de los que estamos distribuidoos`por españa.
si no es de cadena y eres un manitas , puedes cambiar tu la unidad de mando , borrar los errores y adelante ,siempre y cuado no tengas problemas de embragues , por que si los tienes , puede volver a romper la unidad .