AudiCoupe

Yo es q de temas electricos soy un negado!!!!

Pero la bomba q llevabas antes funcionaba bien?xq si funcionaba bien antes tiene q funcionar bien ahora, me refiero a la q llevabas de serie

Pues comparativa...

 

Para mi el Rs2 es un coche muy rapido..es mucho mas facil de llevar k un M3 E30 ,, en curvas rapidas casi no se entera pasa como un rayo y aun piensas k podias aver pasado mucho mas rapido,,,,y ahora con los colectores de admision y escape sobretodo en 1º 2º 3ºes inpresionante como acelera y el ruido k ace delos años de los grupo B es un flipe...sin palabras,, lo k pasa k en un tramo revirao lo castigas mucho de la parte delantera y eso es un problema...ahora le metere suspensiones y sliks y me supongo k ira poco mejor incluso con un poco de separador para k aga un poco mas de palanca y ya sera la bomba!!!!

 

Pero con el M3 ya cambia la cosa es un coche k de serie es un poco botigo el mio con supensiones etc etc etc casi como un grupo A.. pues tambien puedes ir muy rapido pero,,no te pudes despistar ni un segundo o te metes la o**** de tuvida,,es un coche dificil pero muy muy divertido yo me lo paso bomba...el tema es cuando esta seco es como si estuviera mojado y en mojado pa matarse.... :clap1:

Ahora lo tengo desmontado para meterle pistones forgados bielas cigueñal d 2500cc la culata super tocada k es donde le sacas mas caballallitos y arboles de levas..por que de correr no corre mucho k digamos,, solo con la 17" pierdes un monton ,,y lo mas inportante un buen autoblocante k es la gracia de estos coches!!

 

En una caretera vastante rapida el Rs2 le podrias sacar 10segundos por kilometro al M3

Pero en tramo va mucho mejor mi M3 .....pero de momento eehhh :ranting2:

 

Y una consulta le puedo meter 2bares al Rs o es mucho????????

 

S2!!!a todoss y GaS+....!!!!

 

 

si que se lo puedes meter 2 bares de hecho en este club hay una persona que lo lleva asi me parece que es coupe rs2 bueno su nombre es rafa y segun el le da unos 380 cv una cifra nada despreciable espero haberte ayudado

Rafa tiene un coupe ABY y el soplado q lleva es de picos de 1,8bares con el turbo del rs2 etc etc

Como va este temaaaaaa!!!!!!??????

ME ESTOY TOCANDOOOO!!!!!! jajajaja

te ha venido mejor transplanatr motor entero que cambiar las piezas que diferencian el s2 del rs2?

 

PD: no tiene nada que ver pero me he fijado y el cristal del faro derecho no te corresponde. Al mio le pasa lo mismo en el izquierdo: tengo faro aby con cristal del 3b <_< el que lo hizo!

Tu no te imaginas el cocñazo q es sacar el cigueñal, cojinetes, pistones etc eso es un palazo enorme jijijii, era mejor llevar el motor a la rectificadora, q lo reparasaran y montarlo, de todas formas para cambiar la spiezas q se diferencian habia q sacar el motor fuera tb pues es mas facil poner el otro entero.

PD: Lo del cristal ni idea, pero diria q si es el suyo, se cambio el del lado dle piloto xq s eme rompio de un chinazo y s etuvo q cambiar, se pidio a audi y llego este, asi q supongo q si es el suyo. Q sean diferentes e snromal, la proyeccion de luz tiene q ser diferente de un lado a otro del coche.

Y la ultima de momento, la culata puesta sobre el bloque:

La culata del RS2 tras una buena limpieza:

Metiendo el bloque del RS:

Vista del bloque del bloque sin la culata:

Y asi queda el coche con la caja de cambios al aire, sin el bloque, esperando el del RS2:

Esperando a este motor: XD

La culata del 3b apuntito de salir!!!

Culata fuera!!!!

Y dentro quedo el bloque:

Y ahora al lio, el transplante d motor:

El coche en el elevador ya con el frontal desmontado:

Una foto del motor de serie, el antes:

Aqui ya empezaban a ir faltando mas cosas!!!

Voy a colocar unas fotos del proceso, aunq primero caeran unas d el alinea de escape q ya comente q s ele monto hace unos meses (perdonar la calidad d elas fotos pero la fotografia no es mi fuerte jajaja)

Una vista del silencioso trasero Duramas en inox:

Una panoramica hasta el primer silencioso:

Tal ves se vea mejor aqui:

Bueno mañana pondre las primeras fotos dle proceso, q ahor amismo no puedo, tengo un ordenador q va apedales jaja y lo tengo q hacer todo desd el curro jijiji aprovechand q no esta el jefe!!!!

Mañana fotos!!!!!!!

Vya tela menso mal q me he buscado el diferencial x otro lado jajaja

Bueno deciros q ya esta todo fuera, el vano motor limpiado, y si todosale bien esta mias ma tarde l bloque del RS2 estara metido en el coche y montados los perifericos, de motor.

Se q este tipo de post sin fotos no vale nada, jajaja, pero paciendia q se pondran muchas fotos, se esta haciendo un reportajillo de fotos jejeje.

BUENAS, LO DE ESE MOTOR VA A TRAER GUERRA JEJEJEJ YO APARTE DEL S2 TB TENGO UN COUPE 2.3 20V Y UN CABRIO 2.3NG Y MI ILUSION SERIA PONERLE UN MOTOR DE S2 AL CABRIO, ASI K SI PONES PRECIO A LO K TIENES ........X CIERTO ALGUIEN SABE SI LA CAJA SIRVE DE UNO A OTRO?

YA DE MOMENTO LE PUSE LA INSIGNIA DELANTE XA IR TENIENDO ALGO

La caja de cambios en prinicpio no debrias se run inconveniento, ni los soportes de motor tampoco.

Hablamos x provado si quieres del precio del motor, por tener tendre el motor completo, con turbo, colectores, bloque, etc etc.

Mandame un mp y hablamos.

Un saludo

Ole ole y ole x el del mercedes.

Vamso a ver toda esta gente de mas de 50 años han vivido tiempos muy muy jodidos, y tiene los huevos pelaos ya de verselas y desearselas para conseguir algo, no olvideo sla historia reciente del pais, y es gente q ha batllado mucho para conseguir lo q tiene como para q ningun niñato les vacile, son gnte q ya saben mucho, q yo en mi empresa soy d elso jovenes, y cuando hacemos partidos de solteros contra casados de futbol sala es para ver las q reparten los casados jajaja, vengo a referirme q es gente q no se van a calalr delante d eun macarrilla d ebarrio, y menso si es gente de dinero, no x el dinero sino xq seguro q les ha costado mucho esfuerzo ganarlo y saben lo q es la vida y no se van a dejar torear x nadie, lo q decia q tienen ya los huevos muy pelaos.

Ahora lo interesante d el ahistoria es; q paso con el macarrilla despues de hacer el parte?tuvo la jeta de sentarse en la terraza dle bar a seguir tomandose la caña o le dio la suficiente verguenza como para pagar y largarse? lo digo xq me imagino la situacion toda la terraza descojonandose y riendose del chaval y sus amigos despues de todo el follon jajaja.

300€ de intercambio no e caro de todas formas llama a este num y te diran donde puede haber disponibles

987643323

para hacerte unas buenas cruzadas ehhhhhhhhhhhhh

 

como los WRC

 

jod** lo que estudiais esto es un no parar de meter cosas nuevas

 

a ver si pones un video o algo por favor que hay ganas

Mas q estudiar es coger ideas de x ahi fuera donde ya lo han hecho

Video a ver si hago alguno, se q el lunes lo meto en el taller y a ver como sale de cambiado el coche.

Bueno novedades jejeje, el coche ya el proximo lunes entra en el taller jijijiji y aqui una foto de lo q le he recibido esta semana

 

 

 

Bueno pues es el diferencial trasero de un V8 asi q habra en el foro otro S2 TT (twin Torsen) jijijijiji

 

En que se notará? <_<

En el paso x curva sobretodo, este diferencial es autoblocante no abierto como el del s2

Bueno novedades jejeje, el coche ya el proximo lunes entra en el taller jijijiji y aqui una foto de lo q le he recibido esta semana

Bueno pues es el diferencial trasero de un V8 asi q habra en el foro otro S2 TT (twin Torsen) jijijijiji

Si consigues q te contesten avisa, yo lo lelvo intentando pero entre q de aleman no tengo ni idea y q le mando los mails en ingles y parece q ignoran, ya me diras is te contestan o algo

Cuenta q x cada manguito del q tenga q hacer el molde te van a soplar x el molde minimo 200€ ma suego fabricar el manguito.

hacen cualquier tipo de manguito? puede haberlos para un 2.3?

Los hacen solo para el S2 y el RS2 para el 2.3 tendrias q hacertelos a medida, en bcn hay empresasq te los hacen per te vana costaruna pasta, tendrian q hacer el molde, luego el manguito, vamos un follon

Yo apuntaria mas al del testigo de "fallo motor" ese q chequea la ecu y se queda encendido si tiene alguna averia memorizada.