AudiCoupe

MGORDON no has puesto latiguillso metalicos?es q sino estas perdiendo mucho potencial de frenada

Yo los llevo montados y dile a tu mecanico q cambie de camello, el coche frena q da gusto, estoy x comprarme el hans como el d elos pilotos de formula1!!!!! juas juas juas

Ahora en serio, no hace falta cambiar la bomba, pero si quieres cambiarla le metes la del rs2 y fuera. Lo q si tendras q hacer es reducir unos tetones q lleva la pinza de freno donde se colocan la spastillas, ya q esa pinza tiene paso para disco de 28mm y el del s8 es de 30.

Y para limpiar los restos del adhesivo de la silicona aislante, q es lo q es, cualquier disolvente derivado de la gasolina (xileno, white spirit)

 

que yo sepa no es silicona sino sicaflex, yo lo suelo quitar con alcohol el poco resto que me queda

 

Jodio y q es el sicaflex? un tipode silicona q hay muchas, adhesivas, aislantes, la q s eponen las tias en la st*****s para estra aun mas buenas,etc :ranting2:

 

ya lo se!

 

pero es para que no se confundan y piensen que es la silicona normal pero negra

 

No te moskees

:cry1: faltaria mas jajaja, yo no me mosqueoooooooo!!!!!!!!

Jojojojo

Y para limpiar los restos del adhesivo de la silicona aislante, q es lo q es, cualquier disolvente derivado de la gasolina (xileno, white spirit)

 

que yo sepa no es silicona sino sicaflex, yo lo suelo quitar con alcohol el poco resto que me queda

Jodio y q es el sicaflex? un tipode silicona q hay muchas, adhesivas, aislantes, la q s eponen las tias en la st*****s para estra aun mas buenas,etc

Y para limpiar los restos del adhesivo de la silicona aislante, q es lo q es, cualquier disolvente derivado de la gasolina (xileno, white spirit)

Uy q peligro....

La cara de acojone de Carlos se entiende l ver la cara de sadico de MGORDON

La semana pasada estuve hblando con un mecanico de hospitalet, q su padre y su hermano tb son mecanicos, de hehco tienen un taller, y los 2 hermanso tuvieron un S2 y ahora tienen ls dos un S3 y me dijo q se quedaba con el S2 pero de calle, xq sera?

Alberto lo del polvo a medias me ha hecho pensar un rato tio..........

 

Un saludo campeón

Un abrazo tio, a ver cuando volvemos a ver el RS2 levntando el asfalto de las carreteras españolas!!!!

MGORDON para la preparacion q le tiene pensado hacerle con q le pongas a los frnos del s2 lso latguillos metalicos va mas q suficiente en serio, el problema de estos frenos, no es q frenen poco o mal, es q cogen fadding muy rapido, se hinchan los latiguillos de goma y no dan presion a las pinzas, le haces unos latiguillos metalicos, q te los pueden hacer a medida, y le has ganado muchisimo a los frenos. En un S2 con lo q ha dicho de hacerle no le va asacar mas de 280-290cv, tampoco necesitas frenar tanto como para q se et salgan los ojos de las orbitas.

Si comparto la opinion d elso neumaticos, una buena suspension sin un buen juego de neumaticos es como echar un polvo sin orgasmo, vamos q te quedas a medias, yo en eso no ahorraria mucho dinero, hay q tener en cuenta q a fin y al cabo e slo q te mantiene sujeto a la carretera principalmente.

Pues en suspension y repro se te pueden ir como muchisimo 1500€.

:ranting2:

Tu di cuanto estas dispuesto a gastarte y a partir de ahi hablamos!!!!

ya hay q ser cenutrio!!! fijo q lo dejo para el ultimo dia y con las prisas, pues nada a llevarselo y metele prisa xq menudo cenutrioooooo!!!!

En libromotor no lo tienen, yo ya lo he intentado, pero algunso foreros de x aqui muy privilegiados disponemso de algunas cosillas.

Yo lo llevaria a untaller dond elimpian circuitos y radiadores, te lo dejaran de lujo.

Esa sonda esta en el colector de agua q hay debajo del colector de admision, luego hay otro sensor de temperatura detras dle motor en la culata.

Ya me gustaria ami poder ir con el mio, pero la falta de €

Pregunatre, peor en la web no salen para el Avant, osolo pone el tipo de carroceria.

Llevar mas aceite d el acuenta es casi pero q ir rozando el minimo, yo iria al taller a q le quitaran un poco y ya esta, digo yo q en el taller tienen la maquina para sacra el aceite cx la varilla no? pues q le quiten un poquito x ahi y ya esta, q con tanto aceite la presion va a mandar a tomar x culo lso retenes del motor.

Del ruido de taques, llegara un momento q sera insoportable, si el coche t elo piensas quedar mucho tiempo yo lo arreglaria

o**** pues no son la misma entonces!!! q put*da

Hay q ver este chico JavRS2 q bien habla eh!!!!??? jajaja

mirar las referencias de la del coupe y el avant para saber si son la misma o no, asi salimos de dudas.

Andreu venair no tiene e kit para el S2/RS2 y mucho menos lo sdel agua.

Estuviste en Thailandia o en q pais?no viste ningun combate de muay thai?

Pon unas fotillos XD!!!!!

Lo del delco la tapa sola no te la venderan te lo venderan entero y no se si te valdra el de cualquier coupe con encendido x distribuidor.