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No pone QG1 pone OG1, ya lo cuando lo mire en el coche me fije, pero ya te digo que es OG1.

Buena explicacion, al final como puedes ver me decidi por el 5w40 castrol edge fst turbo diesel ;-) En 15 dias lo cambiare y ya contare si desaparece o baja el consumo. Un saludo.

Ya como curiosidad he mirado el papel de los pr del maletero donde la rueda de repuesto y no veo por ningun lado ni QG0 O QG1, adjunto fotos, esta el papel un poco fastidiado pero creo que se puede ver. Un saludo

Pues finalmente cambie el pedido y he comprado este y lo cambiare cada 15000, mi coche no tengo para ver el pr si es QG0 O QG1, pero cuando reseteo el cambio de aceite me pone 15000km, aunque claro esta que eso se puede modificar para que sea cada 15000 un año o 30000 2 años. http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/sec19f4b520f4/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0439 Un saludo.

En el caso de que bajase o desapareciera el consumo de aceite usando 5w40, cual de estos dos me recomendais para mi motor? http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0439 http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0437D Gracias,

Bueno...me dejaste ahora peor jojojo Aqui en el norte raro es que lleguemos a los 30 grados ni en agosto, pero si supiera que el consumo bajaria o desapareceria con 5w40 mañana intentaria hacer cambio en el pedido a primera hora y meter un 5w40. Que me cunetas?

Bueno finalmente he comprado este que es el que ponen para 30000km en la Audi de mi ciudad, lo unico que yo lo aguantare 20000 km maximo. http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0400 Gracias a todos. Un saludo.

Entendido, solo queda que algún experto me solucione esta duda que comento más arriba. Si pongo 5w40 es posible que no consuma o consuma menos? El motor va igual con 5w30 que con 5w40 o es mejor uno que otro?

Y una última cosa, veo que hay castrol edge fst y edge fst turbo diésel, me valen ambos o tiene que ser turbo diésel.

Si lo subo a 5w40 puede ser que no gaste aceite o gaste menos? Para el motor le va igual de bien 5w40 que 5w30?

Perfecto ahora mismo pido este: http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0439 Y en 15 dias lo cambio, voy a usar tambien esto: http://www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-limpiadores/47-xenum-m-flush.html Y seguidamente esto: http://www.aditivox.com/aditivos-aceite-motor-potenciadores-antifriccion/41-xenum-vx-500-375ml.html Que os parece, lo usasteis alguna vez?

Ya encontre algo mas de info, cuando la normativa es mayor suele englobar todas las anteriores. Ahora tengo dudas entre estos dos: Voy a poner 5w40. http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0439 http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/0437D Imagino que mejor el primero que es para turbo dieses y mi coche es TDI no? Gracias.

ok buscare algo mas aunque ya lo hice y no me queda nada claro, por eso abri un post, el tema que comento de que si la normativa que cumple el aceite es supeior a la recomendada vale o tiene que ser la recomendada si o si? Gracias!!

Buenas tardes. Hace 14000km compre el coche A4 1.9TDI Quattro 130CV Motor AVF y le meti castrol 5w30 edge fst Normativa 504.00 /507.00 el coche va bien, me consume unos 200cc cada 4000km, segun tengo entendido el coche tiene que cumplir la normativa 505.01, cuando una normativa por ejemplo la 507.00 que es superior cumple con la 505.01 o tiene que ser normativa 505.01 si o si. Por otro lado estaba pensando poner castrol 5w40 a ver si evito ese pequeño consumo que tiene, que oipinais? Saludos y gracias!! Si por el contrario recomendais algun aceite que cumpla la normativa que no sea castrol y sea bueno agradeceria opinion, siempre use castrol y en el golf 4 que tuve como consumia un poco me pase a repsol y dejo de consumir, pero ni una gota.

Yo personalmente pintaba todos los bajos del color de la carrocería.

La verdad es que no me termina de convencer, por eso no lo tengo puesto. Un saludo.

Buenos dias. Con carcasas de espejos nuevas, voy a parar una temporada con el coche, que manera de gastar dinero jojojo. Saludos.

Buenos dias. Llegaron y montadas, tienen muy buena calidad, me gustan!! Saludos y gracias epibola por tu tiempo ;-)

Buenos dias. Al final me calente y puse las carcasas de espejos de aluminio cepillado. jijiji Unas fotos ;-) Espero os guste. Un saludo.

Lleva el coche toda la semana en el chapista quitando unos toques que tenía, este finde espero probarlo, de todos modos como dije suena en trayectos largos, os iré contando. Un saludo.

El muelle esta bien, esta mañana engrase los tornillos que dice serjio que van debajo de unos tapones de protección, y al soltar uno de ellos hacia el mismo ruido o parecido, así que lo limpie y engrase bien, ya os iré contando. Un saludo.

Gracias por las respuestas. No hos lo vais a creer, hoy para hacerlo mas comodo quite el palier entero y ya sobre el banco suelto la homocinetica y veo que esta el cepo puesto, el otro dia como estaba en el coche montado y con la grasa no vi el cepo de palier, pense que no estaba, entonces como entra deslizando ponia otro y claro como es logico con dos no entra, hoy con el palier quitado limpie la grasa de la punta y le vi, quite el viejo y puse uno nuevo y entro perfectamente, muchas gracias por todo. P.D.- Tolo que pena que no vi este brico tuyo hace 15 dias. Saludos.

En ese dibujo no sale el cepo del que hablo, el cepo del que pongo foto se pone en la punta de palier y luego hay que meter la homocinetica que pasa sobre el queda abierto asi la homocinetica queda fija entre dos puntos del palier con un cepo a cada lado.

No entiendo a que muelle te refieres, la pastilla interior tiene 3 patillas metálicas que entran dentro del pistón de freno y esas ya probe a abrirlas un poco más y nada.

Me refiero a un cepo que se pone en la punta palier y luego se mete la homocinetica que pasa por encima de ese cepo y queda fijada en el palier.