uss

De todos modos si no se enciende la luz por estar fundida o lo que sea, podré pasar el vagcom y ver el error de egr anulada no?

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342986-consulta-a-todos-de-luz-amarilla-motorcillo-en-cuadro/

Otra cosa, cuando marca error la egr como lo marca en el cuadro? Por que en otro post se está hablando del motor de engine check que hay en el cuadro y a mucha gente como a mi nunca se me enciende. Ahora voy con ella anulada todo el día y sin problemas, pero claro si lo marca con el motorcito ese amarillo tampoco lo veo... Saludos.

Bueno llevo toda la mañana con la egr anulada para ver si da error, ya que lo voy a limpiar como ya dije el lunes y queria saber si me da error el llevarla anulada, de momento llevo unos 10km por ciudad y 10 por autovia y no da ningun error, lo que hice es sacar el manguito de vacio, meterle un tornillo y dejarlo asi, pero ahora no esta el manguito conectado a la egr, simplemente esta con un tornillo y la egr no esta taponado su agujero, pero por logica imagino que eso de igual no? Saludos!!

El mio es julio 2003 y no se enciende...

Voy a desmontar y limpiar pero decia de usar ese producto para limpiarlo, pero siempre hablo desmontado.

Me han dicho que para limpiar la egr este producto deshace muy bien la carbonilla, que la licua y se limpia muy bien, creo que lo comprobare para ahorar tiempo y esfuerzo, alguno lo habeis probado? http://www.wurth.es/limpiador-de-valvula-egr-y-admision-200ml

Buenos dias. Ya tengo juntas compradas y la semana que viene el lunes me pondre a limpiar, he leido que mas o menos depende el mes y año de fabricacion se puede saber si va a dar error o no, segun vi los del 2004 todos dan error y hasta septiembre o asi del 2003 no? Os suena esto? Gracias!!

Vas a pintar con Volico al final?

No hombre no!!, algo tipo, que guapo baja usted esta mañana señor... jijiijij

Buenos dias. Ese exactamente es que me lo dijo un amigo que trabaja en Audi, muchas gracias!!

Ah vale, si pita entonces la reserva, luz fundida etc..., las luces encendidas si pita.. ;-)

Ummm Esa consola varia mucho el tono de color con el arco superior de las misma, ale ya te fastidie!! jojojo

Ese altavoz del cuadro que hablais de que te avisa, nunca hoy sonar ese altavoz...jijijij

Mira que llevo solo un mes con el b7 avant y me hace ojitos desde el primer día .... Por eBay le mande un privado a uno de los vendedores que la tiene y me lo dejaba en 50 € con envío incluido 76€ Iva incluido en Audi.

Hay gente que partio algun tornillo del colector de admision, he leido algun caso. Prefiero no cagarla, si alguien sabe par de apriete, dinamometrica y curado en salud, no cuesta nada... ;-)

Buenos dias. Yo les monte ayer en las cuatro puertas junto con tiradores de puertas originales y quedan geniales, a mi de color y todo perfecto, iluminan muy bien. Saludos!! P.D.- Tambien puse el de los espejos plateado como el amigo Orenes-Sline ;-)

Buenos dias. Voy a limpiar valvula egr y colector de admision, me gustaria saber cual es el par de apriete del colector de admision ya que lei que hay gente que se paso apretando y rompio algun tornillo. Gracias!! Un saludo.

Buenos dias. Se que es viejo ya este post pero le refloto ;-) Alguien ha conseguido sacarlo de esta manera, yo por mas que lo he intentado no puedo, me es imposible, si alguno tiene alguna sugerencia se lo agradeceria. Saludos!!

Español o alemán ?? Saludos De pura cepa!!

Entendido, limpiare egr, colectores de admisión y anulare tubo de vacío y a ver si no me marca error. Una última cosa, cuando desmonte todo cambiare las juntas, cuantas son? Una torica de la egr, una de cartón de la egr y una del colector de admisión, tres en total?

Pero coincides conmigo en que si pongo la junta ciega evitó se ensucie la unión de la egr con el colector y con junta los humos solo llegan hasta el final del colector y chocan con la junta ciega y evitamos se ensucie la unión, se que igual esa suciedad es nula y no es necesario, pero ya es por curiosidad.

Se que no llegan, pregunto que si en vez de anular solo el tubo de vacío una vez limpio todo, también pongo la junta ciega evitó que los gases del colector lleguen a la egr y aunque no entren a ella por que esta anulada evitó que manche la unión del colector de gases con la egr y la suciedad quede de la junta ciega hacia atrás que es el colector, total una vez desmontado para limpiar no cuesta nada ponerla, lo único que quiero es si estoy equivocado en mi razonamiento después de lo que leí informandome alguien me lo explique.

Aun no la he puesto me estoy informando, no creo que haga falta ese tipo de contestaciones que das, si no te apetece contestar lo veo perfecto. He mirado videos pero no soy un dios de la mecánica y como tengo dudas pregunto. Simplemente.

Llega a la egr pero no entra, entendido, pero si pongo la ciega se quedará en el tubo y no marchará ni siquiera la boca de la egr...