Anmarfer

Sin Sevotronic

El libro de mantenimiento es donde Fraudi te sella cada vez que te hace una revisión, según kilometros del coche , Y si no encuentras el libro, en el hueco de la rueda de recambio tienes otra pegatina con los codigos de lo que lleva tu vehiculo. Saludos

Has comprado el cable en Aliexppress? Porque si es así de ahí puede venir el problema

Probar esta es en castellano,solo teneis que poner numero de bastidor y os dira como a mi que estais afectados por lo de los gases ,naturalmente los que esteis . Jejejejejejeje http://www.audi.es/es/web/es/servicios-cliente/motores-diesel.html?csref=home_mini_diesel.html

Para los que teneis vibraciones en el coche mirar este video de you tube ,y teneis otra opcion para mirar

Hola¡te respondo a la pregunta y la verdad yo no he llegado a probarlas ,ya que cuando las compre allá por noviembre del año pasado venian con el conjuto completo de retrovisores y mando junto con los espejos calefactables y antidelumbrante,tenia tantas ganas de los retrovisores que no me di cuenta que en el anuncio del ebay ,especificaba que las centralitas eran para el a4 mod avant ,me di cuenta cuando ya las pague y decidi segur adelante por los retrovisores ,tuve la suerte de que las centralitas que tenia yo instaladas en mi coche (que no es avant) eran compatibles con los retrovisores plegables electricamente,y ni me moleste en probarlas,pero siempre supuse que funcionaran ,si vivieras mas cerca no tendria problema en que las probaras en tu coche ,pero no es el caso. Si algun dia por lo que sea se fastidia alguna de las centralitas que tengo instaladas ,y todavia conservo estas pues las probaré por si funcionaran en mi coche,pero como re digo yo las compre con la garantia del vendedor de que todo funcionaba y el mando y los retrovisores a dia de hoy funciona,y los espejos como hay mucho amigo de lo ajeno y caprichoso y circulo poco de noche los tengo guardaditos y llevo puesto los normales,yo colge los comentarios en este post a partir de la pagina 22 en adelante con fotos del pedido y de mis centralitas que acababan en D. Un saludo

El coche en el elevador del taller,con la direccion cambiada y el cable para la centralita colgando , les dije que lo pasaran por el paso de ruedas y si ningun problema una instalacion Ok

Otro que se une a la instalación de la dirección servotronic,la diferencia en parado es total ,la suavidad con la que mueves el volante en comparacion con la otra,y notar como se endurece dependiendo de la velocidad ,falta ir a probarlo en curvas a ver que tal responde.........

Pienso igual que tú,ya que si el producto hiciera lo de liberar componentes responderían al correo,seguro que es otro programa de diagnostico de fallos y algo más ,pero no quitar protección.Saludos

Hola ¡ Quisiera abrir este post ,para si alguien que haya utilizado este programa con el cable o conozca a alguno que lo tenga que pueda contar realmente que es lo que hace,ya que entras en las paginas de Al*****esy para vender dicen que hace lo que demas cables de diagnostico y que pueden quitar protecciones a algunos componentes pero les mandas una consulta con la pregunta si te pueden quitar (por ejemplo la proteccion del mando del clima),pero nadie te responde,entonces quedas con la duda si realmente vale la pena gastarte ese dinero para que sea solo otro cable de diagnostico mas,porque en nuestros vehiculos si cada vez que tienes que quitar proteccion tienes que ir a Audi es un dinero y si luego no funciona bien y quieres volver a poner lo que tenias es gasto doble,y viendolo asin puede salir mas a cuenta tener el abrites igual que el cable del vag-com que haces y desaces a tu antojo,yo e barajado la idea de tenerlo pero de momento la descarto porque no lo tengo muy claro y es un buen gasto.por eso abro este tema para exponer comentarios leidos por la red ó experiencias propias o de conocidos ,,si no es correcto o no es conveniente poner este tema ruego a los moderadores lo borren.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/274680-start-stop/page-13 Aqui lo tienes el mio es un a4 B8 Dic2011 y funciona perfectamente

De aqui puedes sacar toda la informacion que necesitas. Saludos http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/304590-audi-a4-b8-cambiar-climatizador-monozona-aunque-sea-solo-por-estetic/

Aquí tienes los datos de mi centralita Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 P HW: 8K0 907 063 P Component: BCM1 1.0 H30 0392 Revision: 10030001 Serial number: 00000001302842 Coding: 260050914074AF000001000300001D0D4F1C030806010101000000 Shop #: WSC 02391 823 56573 VCID: 3C77D27BBF9E7CFE88B-8069 Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 241111 H07 0070 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB Component: RLS H04 0003 Coding: 025028 Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS Component: E1 - LDS H03 0031 No fault code found.

Yo tengo un a4 de diciembre 2011,el cual tiene asientos calefactables, el ads esta instalado a posteriori pero funcionando, tiene sensores luz y lluvia,tempomat y SMART bean,lo único que no llevo instalado es servotronic,pero cuando instale el ads le conecté los cables en la centralita o sea que creo que funcionará cuando lo instale,yo a la tarde te puedo pasar un pantalla del sean con el cable y ves mi codificación y el número de referencia de mi centralita, lo que estoy seguro es que la referencia acaba en P. Saludos

La maneta me costo 45 € con el envio y coste de aduanas ya que la tuve que comprar en estados unidos porque habia pocas por aqui y los ingleses te pedian mas caras y a más el envio,esta al cambio costo 24€ más el envio y aduanas total los 45€ y el conector en audi sobre 2 €, lo mas caro los cables de los conectores , 5 cables 25€

Perdon he puesto en la puerta del conductor ,y es en la del acompañante

Continuamos con Interruptor ADS ,tambien siguiendo el brico de Paul2008 ,lo unico que en mi coche no tenia para poner el fusible en st2 de lado del acompañante ,e tenido que hacer una extension de corriente con un cable soldado,y todo perfecto Y por ultimo pulsador star/stop tambien de paul2008,y siguiendo el brico todo funcionando Gracias a paul2008 por estos estupendos bricos

Pues yo llevo un par de dias liado poniendo cosas que tenia por casa para instalar: Un cierre centralizado en la puerta del conductor ,guiandome por el brico de paul2008 y todo perfecto

Puede que si, que esos dos cables sean de eso,yo los que me he puesto tiene tambien abatibles ,termicos y antideslumbramiento y esos dos cables no lo llevan ya que no tengo asistencia para cambio de carril,pero como te digo el echo de que el retrovisor lleve el sistema de sistencia ,te falta el resto para que funcione bien.

Yo lo del cambio de carril no me calentaria mucho la cabeza,ya que si pretendes instalarlo creo que necesitaras una pequeña camara que va dentro del retrovisor interior ,encima de los sensores luz y lluvia y dudo que tengas esa pequeña camara y lo mismo si quieres instalarel cambio de carril tendras que cambiar retrovisor interior y seguro que alguna centralita aparte lleva.......lo dicho seguro que una buena cantidad de dinero. Miralo por internet para asegurarte,antes de liarte mucho Saludos.

Ahora a por el proximo brico..........

Al final ,también te llegaron antes del 16 ?

Enhorabuena ,,y las fotos y video haber si los cuelgas

Hola¡ Cstan. Lo primero fijate bien a la hora de compras el retrovisor porque hay muchos por ebay y que llevan side assist ,pero son del modelo anterior al nuestro,la carcasa es completamente lisa ,no lleva el surco arriba que supongo que llevaras igual que yo ,yo compre unos que valian,tenian el surco y ya los tengo instalados pero venian con una centralita que era exclusivamente para a4 avant,la suerte que tuve era que mis centralitas eran compatibles con retrovisores abatibles ,tenian los pines correspondiente,pero al principio tenia muchas dudas y hice igual que tú, preguntas en el foro y habiendo muy buena gente aquí,me sacaron de dudas,pero si te pasa como a mi y a otros foreros que también los han comprado casi siempre vienen con sus centralitas solo debes preguntar al vendedor (si no lo pone en el anuncio)si son compatibles con tu coche,para saber si tu centralita es compatible tendrias que sacar el panel de la puerta y mirar donde va cogido el conector del retrovisor el numero de pines que lleva o el numero de referencia de la centralita y buscar en el foro que está las compatibles.o al hacer un autoscan con el Vag -com queda reflegado el codigo de la centralita en:Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb Part No SW: 8T0 959 792 M HW: 8T0 959 792 D ,de la mia hay una foto unos post mas atras,y lo side assist ó aviso de cambio de carril creo que no es solo que tengas los retrovisores y las centralitas ,si no me equivoco (y si es así algún entendido mas en esto que me corrija) lleva dentro de la carcasa del retrovisor interior una pequeña camara par el cambio de carril y supongo que montará otra centralita ,pero bueno seguro que en el foro habra algún entendido en esto que te sacara mas de tus dudas. Merece la pena los retrovisores abatibles ,,,,,SALUDOS Muchas gracias por la explicacion!! es que estoy deseando poner los espejos abatibles, ahora en breve me comprare el vag-com y trasteare con el a ver que tal se me da, segun las explicaciones de todos los del foro! es que eso de los pines es con lo que me lio, porque veo que hay de 6 pines de 14.. cual seria el que me aria falta? por que si tengo la centralita que corresponde solo es cambiar un espejo por otro y configurarlo en el vag-com y ya esta? o hay que hacer instalación, porque he leído algo de un cable rosa desde el espejo interior? gracias!!! Retrovisor de 6 pines es el que tu tienes seguro (1 pin =1 cable) 6 cables solo para movimiento de cristal y intermitente y cristal termico si lo tienes el retrovisor . El que yo compré era de 14 pines que tiene todo esto mas a mas cables para el motor para abatir el retrovisor y cristales antideslumbrantes,hay otro retrovisor que tiene menos pines (creo que 10) ya que no lleva la opcion de antideslumbramiento,pero en este post a mi me respondió un entendido en esto y era verdad -que si el retrovisor lleva un cable rosa es abatible electricamente-pero antes debes mirar la centralita ya que si no tiene los pines o conexiones para darle corriente al retrovisor yá que por muy abatibles que sean no te funcionaran,como te comente mas atras yo he puesto fotos de lo que compré y fotos de mi centralita ,que tambien se sabe si tiene pintados cuadrados (abatible) o una especie de triangulo(no abatible) Saludos. Centralita compatible : No compatible:

Hola¡ Cstan. Lo primero fijate bien a la hora de compras el retrovisor porque hay muchos por ebay y que llevan side assist ,pero son del modelo anterior al nuestro,la carcasa es completamente lisa ,no lleva el surco arriba que supongo que llevaras igual que yo ,yo compre unos que valian,tenian el surco y ya los tengo instalados pero venian con una centralita que era exclusivamente para a4 avant,la suerte que tuve era que mis centralitas eran compatibles con retrovisores abatibles ,tenian los pines correspondiente,pero al principio tenia muchas dudas y hice igual que tú, preguntas en el foro y habiendo muy buena gente aquí,me sacaron de dudas,pero si te pasa como a mi y a otros foreros que también los han comprado casi siempre vienen con sus centralitas solo debes preguntar al vendedor (si no lo pone en el anuncio)si son compatibles con tu coche,para saber si tu centralita es compatible tendrias que sacar el panel de la puerta y mirar donde va cogido el conector del retrovisor el numero de pines que lleva o el numero de referencia de la centralita y buscar en el foro que está las compatibles.o al hacer un autoscan con el Vag -com queda reflegado el codigo de la centralita en:Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb Part No SW: 8T0 959 792 M HW: 8T0 959 792 D ,de la mia hay una foto unos post mas atras,y lo side assist ó aviso de cambio de carril creo que no es solo que tengas los retrovisores y las centralitas ,si no me equivoco (y si es así algún entendido mas en esto que me corrija) lleva dentro de la carcasa del retrovisor interior una pequeña camara par el cambio de carril y supongo que montará otra centralita ,pero bueno seguro que en el foro habra algún entendido en esto que te sacara mas de tus dudas. Merece la pena los retrovisores abatibles ,,,,,SALUDOS