burriquin

Yo lo mire en la página oficial de audi el año pasado con el código de bastidor

Jonaudi hola yo te comento que me dijo la persona que me atendió. Le dije que tenía varias modificaciones con el vagcom y el me dijo que si tenia hecha alguna modificación de motor que no podían hacer nada para la codificación de los gases. En conclusión que si haces una repro, si esto de los gases se hace obligatorio el que tenga cambiado algún tema de motor le va a tocar de pagar para su certificado de rectificación de los gases.

No se si podré embiarte la foto por que siempre tengo problemas al subirlas, no se que me pasa que hasta hace una semana no pude subir una al perfil. Pero te intento redactar la carta.

Hola chicos, yo tengo la versión más reciente de vagcom pero es en inglés, no problem. Y también sin problemas con los cambios que hay en los tutoriales de las modificaciones y reseteo de los cambios.

Espero que se te haya quitado, a mi me paso lo mismo y volví a hacer todos aúnque te parezca que ya lo habías hecho y veras como funciona.

Las vibraciones en este modelo son muy comunes, influye como dicen los compañeros sobretodo llantas, gomas y incluso el trayecto por el que circules, me parece muy raro que con el control de velocidad no te pase cuando con la conducción normal si que te ocurre. Las gomas traseras tienden a escalonarse cuando vas con el coche vacío y gasta lo mismo prácticamente que las de alante, es curioso que pase esto pero hace que se gasten al mismo tiempo. No solo te fijes en el neumático mira también la carretera por donde circulas hay zonas que te vibra más el coche y lo que me deja perdido es el control de velocidad. Un saludo y espero que no sea gran cosa.

Bueno gente, yo la pase y al ser automatico se nota que tiene menos nervio, el taller de merida se han portado impecable me han dejado un coche de sustitución, un lavado exterior e interior, un ajuste de la caja de cambios, un regalo de los tapones de las ruedas con las insignia y trato inmejorable. Te dan el papel que con el tiempo te pedirán en la itv y la verdad que lo paso, por no tragarme más gases de los que he tragado y que no nos afecte. Un saludo.

Las p13w que me llegaron al final, me paso lo mismo que a knuckle, los chinos estos saben hasta latín, me han metido dos p13w reparadas por ellos y en donde van encajadas eran más gruesas que las primeras que me llegaron, cuando me puse a colocar el segundo faro, no me entraban ningunas de las dos, problema. Lo que hice fue ir quitando el pegamento que le habían puesto con un cuter, poco a poco y con paciencia, el problema vino después que el chino que la reparo y se confundió de polaridad y tube que tirar de soldador despegar y volver a soldar. Bueno los Led son muy resistentes y hay que hacer alguna burrada para que se fundan. Lo importante era que no podía quedar uno blanco y el otro amarillo con las tapas abiertas.

hola knuckle, me puedes confirmar que bombillas lleva el A4 B8 que me crea la duda, se que monta en cortas las h7 pero las largas me han perdido. me crea la duda. las p13w espero que me lleguen mañana las dos que faltan del pedido y las pedí por ebay. estoy deseando meterle mano. y tener claro cuales son las luces de larga para pedirlas. un saludo y espero que soluciones lo de tus p13w

Buenas, yo tengo el 2.0TDI 143cv y desde Enero todo bien es automático y sin ningún problema, le hice al ultimo deposito 1009km. y de momento sin gastos extras no me consume aceite, super cómodo, yo lo recomiendo lo compre con 120.000km, lo único que le cambie fue el ATF de la caja de cambio, porque le toca cada 60.000km y no se lo habían hecho por lo de mas todo perfecto va como una seda no se siente nada. ahora estoy liado con la iluminación interior y a ver como queda. un saludo y espero que elijas bien gasolina o diésel seguro que aciertas con esta casa. un saludo y espero haberte ayudado.

Hola buenas. Tengo el mismo problema que javicho, y en conclusión no me he enterado de nada. Bueno algo si que es de pastillas de freno o de sinenblock. Podríais ser más precisos. Gracias de antemano.

Hola, sabéis algo de el ruido marcha atrás cuando giras el volante y pisas el freno solo me lo hace marcha atrás, me han comentado que podría ser de unos sinemblocks de la barra de dirección. Pero no se me gustaría que me dierais vuestra opinión. Lo levante en un elevador pero no llegue a ver nada

Hola cuando tenía un passat me paso lo mismo, se quedó pillado y fue rotura de una de las poleas que lleva de plastico en las guías. Tuve que cambiar el modulo completo, no se si en audi es igual el recambio. Un saludo y espero que no sea eso que sea solo un poco trabado.

Sabéis precio del cambio completo +-? Gracias.

Hola yo tengo 2.0tdi 143cv multitronic con 130.000 km a los 121.000 km cambie por primera vez el ATF y pregunte en el concesionario que cambiarán el filtro y la respuesta del taller fue que no se cambia el filtro de este modelo. la conducción es suave el consumo fijo y económico !!! Según el zapato!!!! Yo voy al trabajo y activo desde que salgo el control de velocidad y es una gozada.si una conducción sport para mucha gente es sentir los tirones bruscos de los cambios de marchas. Aquí sientes nada más uno progresivo. Llevo 9000km con el y desde el principio lo único que siento que la marcha atrás tarda en trasmitir fuerza pero sin tirones ni ruidos raros. Para mi, el multitronic es una gozada bendita la hora que lo compré. Para mi opinión en caja de cambios manuales los desgastes son mayores en general.

Yo tenía entendido lo mismo, el mio tiene 130 y le he cambiado el atf, en mayo hace los 5 años y habrá que esperar haber quien sabe con cuantos años es aconsejable cambiarla. Otra cosa en el concesionario como no preguntes no te dicen nada de que le toca por lo menos en merida a no ser que preguntes.

Gracias por todo. Ya se lo cambié en el concesionario de Merida y el trato estupendo, me dieron un presupuesto de 254€ y decidí no marcarme más, me dieron cita para una mañana y mi sorpresa fue el trato exquisito que me dieron, con todas las preguntas que le hice y los consejos que me dieron, fue estupendo a la hora de pagar me hicieron un descuento en mano de obra y en el líquido, también me regalaron un bote de aceite de oliva de Guareña gourmet, me lavaron el coche y me salio todo 224€. La verdad para este concesionario un 10 lo recomiendo.

Muchísimas gracias. Yo me pensaba que me iba a salir más caro. Pero no me voy a arriesgar a que lo hagan mal.

Hola. Llevo poco tiempo por aquí y me dieron mi coche el día 07-01-2015. Km:122.000. Es de mayo del 2010, viene de renting tengo muchas dudas, la más importante que yo creo es que la casa durante este tiempo no le ha hecho ningún cambio del aceite en el multitronic, con todas las revisiones que le han hecho no me cave en cabeza que esté todavía sin cambiar, pero he revisado libro de mantenimiento y nada de nada. Mi pregunta es donde me aconsejáis cambiarlo y cuanto me saldría cambiarlo sin hacerme chapuzillas, si tardan mucho, estoy mordiendo me las uñas por cambiarlo para que no le ocurra nada. No obstante tengo garantía de motor y caja de cambios durante un año. Soy de Badajoz por favor alguien que lo haya cambiado. Gracias de antemano se que sois rápidos ayudando y me consta, un saludo.

Hola. Lo más normal de vibración son los neumáticos con diferencias de presión, y más si son a esas velocidades. Normalmente no solemos revisar la presión de los mismos por dejadez, y si encima tienen unos años cualquier deformidad, mal desgaste y roces de bordillos suelen ocasionar ese tipo de vibraciones. Espero que sea eso que es lo más económico que te pueda pasar. Un saludo.

Jo jo jo. Yo que estaba con la intriga, !! Le iban a regalar otro coche!!! Pero ya sin coña la mantita esta muy chula. A disfrutarla

Yo he probado el 2.0 gasolina el modelo del 2002 y en consumo eran muy bajos para ese motor me imagino que con ese te va a durar toda una vida.

Feliz navidad para todos y próspero año nuevo. Estoy deseando que llegan los reyes para poder disfrutar de mi nuevo A4 jejeje.