fguinaldo

Es un seat leon 110 cv.

Simplemente informacion ya estoi bastante informado sobre intercoolers.

Segun Sapooro los diesel no tienen retardo por que no hay palomilla como en los gasolina el aire siempre esta recirculando.

Esto es una obra de arte no lo del museo del Prado.

Me ha dicho que 80000 pts de las de antes el esta muy contento. Yo no havia provado antes un 90 de serie pero la repro senota.

Esta tarde he esto en un cliente mio y un trabajador me dice fede ya lo he reprogramado. Bueno lo he probado y verdaderamente senota y va muy fino y responde muy bien. Parece un 110. Tiene una segunda que es muy buena tiene tiro dice que lean dicho sobre unos 120 cv. La repro hasido via puerto OBD. Esta contento.

David ya saves lo que pienso yo de oettinger.

Haz una repro de upsolute te saldra mas varata que la ntdd. solo por 365 euros todo incluido. www.chipodromo.com

He hablado con SEAT SPORT y no hacen ninguna modidficacion de centralita en ese modelo. Solo en 110 cv 115 cv y 130 cv y a concesiorarios nada de nada hay que ir directamente a ellos. Lo bueno vendedor del concesionario le dige que seat no hacia y me dijo que ya que venia un señor de fuera para hacer la repro que ladron ques son los vendedores.

Ayer fui con mi amigo al concesionario de la Zona Franca de Barcelona pues se quería comprar el león FR TDI 150 cv 4 y acabo comprando el coche. Después de que mira esto lo otro accesorios por aquí por allí el vendedor dice quieres que coche tenga mas tiro mas patada y digo c*** este tio me lo veo venir pues si según el, ya de fabrica o sea de SEAT SPORT ya te lo dan reprogramado con unos 25 cv mas y al módico precio de 90000 pts de las de antes. Yo savia que para el ibiza 130 lo hacían que dando en 160 cv. Mañana me enterare si es repro o centralita complementaria de la casa NTDD.

Mi experiencia con OETTINGER fue una verdadera m****. El coche no tirava ni patras y no tenian ni put* idea.

A mi si que me funcionan. Claro por que estoi registrado. Manaña lo arreglo.

Bueno esta linea de escape de alto flujo para motores turbo 1.8 del grupo vag es impresionante. http://7000rpm.com/forum/attachment.php?s=...s=&postid=15144 http://7000rpm.com/forum/attachment.php?s=...s=&postid=15145 http://7000rpm.com/forum/attachment.php?s=...s=&postid=15146 http://7000rpm.com/forum/attachment.php?s=...s=&postid=15148

Mirar que profesionalidad.

En este link se ve paso a paso el montaje de una repro UPSOLUTE en un VW 20 v turbo. http://www.reimundez.com/vwmods/mods/upsolutechip.html

El valor de desconxion de la egr es de. Origen: 32768 Variado: 33768 Creo que no las echo bien.

Es muy buena en cv como en par. Es con una repro de UPSOLUTE

jod** yo hace tiempo que lo tengo el mio es de la marca autometer y me lo envio un colega de USA ya que aqui no lo encontraba en ningun sitio. http://www.webpersonal.net/golf-tdi/manome...tro%20turbo.htm

Eso de suvir las ventanillas me interesa mucho espero tu respuesta. Ya lo puse hace tiempo pero lo reduerdo solo para los que tienen el vag registrado de mucha utilidad. http://www.vag-com-espanol.com/procedimien...a_usuarios.html

Bueno ya he activado el pi pi del claxon cuando cierro y abro con el mando de la llave. Sin ningun problema todo correcto ala primera. Canal 6 de origen 0 ahora 1 cierras y suena un pi Canal 7 de origen 0 ahora 1 abres y suena un pi pi Lo que andaba buscando. Ya no tendre que volverme haber si havia cerrado o no, con el sonido del pito uno se queda mas tranquilo. Aquien no le ha pasado eso de que he cerrado o no.

Ok estos dias lo probare.

Bueno quiero saver el codigo para activar el claxon cuando cierro con el mando de la llave. Osea que haga un ligero PI PI. Se que sepude hacer por que los cordobas y los toledos lo hacen.

Lo unico que notas es que pasa aconsumir mas aire en relentin. Como podras ver en esta pagina. pasa de 230 a 370 +o-. Esto se ve reflejado en el vag com. http://www.tuningonlinept.com/site/DIY/mod...s/egrvagcom.htm

Son mis codigos yo los scanee. Hoy he anuado la egr de mi golf con el vag com y he reseteado el intervalo de inspeccion. Todo perfecto y sin ningun problema.