trooper7

17.000 km y rellenado dos veces (como medio litro gastado). Recién sacado del taller oficial tras dos días mirándolo, que si pruebas de presión, revisión de manguitos, etc, etc. Resultado: no han encontrado nada. Solución: es normal (para ellos) que consuma liquido. Ahora lo han dejado medio centímetro por encima del máximo (debe ser por si sigue perdiendo que se note menos........) y encima aguantar la cara de perro que ha puesto el jefe de taller cuando le pides explicaciones.. Se ha jugado que para las revisiones no aparezca por allí.............. saludos.

Después de visitar casi la totalidad de los concesionarios de la comunidad de Madrid, los que mejor precio me hicieron fueron el de Villalba y el de cea bermudez, 28 (vallehemoso wagen). que por cercanía fue el que elegí. Y como curiosidad el de Vallehermoso, el de Castellana y el de las rozas son el mismo grupo (audi retail Madrid) y sin embargo nada que ver en precios y promociones, con diferencias de 4000 euros.... Cuando visite M. Conde (el de Aguacate y el de Leganes, ciudad del automóvil) iban subiditos, sin hacer casi ningún descuento. En mi opinión depende más del vendedor que te atienda y de los objetivos que tenga marcados para ese mes. También, en ninguno me ofrecieron la posibilidad de dejarte probar un coche como en el de cea bermudez, donde me dejaron un día entero un a3 sedan , otro día entero un a4 y otro día un a5. Vamos, como si los alquilaras por un día, pero gratis. saludos

Simoncheli, por curiosidad, ¿cuando agua te consumía?

Efectivamente, el amplificador va por fibra óptica, pero se puede poner cualquiera de los que hoy en día también funcionan por fibra, Mírate marcas como Audison o Mosconi. Yo de hecho tenia uno como el tuyo y le he sustituido sin problemas. saludos

Creo que los que tenemos sistema del MMI 3G (sin ser 3G plus) solo lee DVD de cartografia, nada de musica o peliculas en DVD.......o por lo menos eso es lo que preguntando saque como conclusion. saludos.

Hola, el subwoofer no sobresale de la bandeja hacia abajo, porque va invertido, es decir con el iman hacia el cristal y la membrana hacia el maletero. Aunque suena bastante mejor que el basico, para lo que vale, no justifica su elevado precio, para las prestaciones que da.......... saludos

Buenas, os quería preguntar algo que observo: en todos los coches que he tenido el nivel de refrigerante sube cuando coje temperatura el motor y baja cuando se enfria, pero en este Audi cuando coje temperatura BAJA el nivel del refrigerante en el vaso de expansión y cuando se enfria vuelve a subir de nivel............ ¿esto es normal? ¿os ocurre a vosotros igual?

Hola a todos, bueno pues os pregunto una duda sobre consumo de refrigerante. ¿hasta que cantidad se puede considerar "normal" ? Tengo motor de gasolina y le he apreciado 150 ml en 10.000 km Lo raro es que se puede tirar 6 meses sin consumir nada y de repente baja un poquito en un par de semanas......... Se supone que siendo gasolina y no tener enfriador de gases ni nada de eso no debería de consumir, pero visto lo visto.............. saludos.

Son120282, todavía conservas la pagina donde lo pediste? Gracias. Un saludo.

Stravinsky, pregunta en Protec tint max (en Villaviciosa de Odon), tienen Solarcheck y unas Hanita Coatings, muy buenas. Varios se las hemos puesto allí y de momento encantados (y encima con mejores precios que te han dado) un saludo.

Hola Logitech, la referencia del tapón del vaciado del cárter es 06L 103 801,( por lo menos para un 2.0 TFSI), no sé si el tuyo es un 1.8 y lleva el mismo. (por cierto a 3, 44 euros cada tornillo) se aprieta con media vuelta con un simple destornillador. Me creía que el cárter de plástico era más reciente, pero veo que el tuyo en el 2013 ya lo ponían. saludos

Buenas a todos: Pues os informo que le hemos ido a cambiar el aceite a un TFSI de este año y cual ha sido nuestra sorpresa al ver que el cárter del motor, no es de aluminio, ni hierro, sino de alguna mezcla de plástico o fibra. No veas que cara se has ha quedado :shocked: :shocked: Por supuesto el tapón de vaciado también es de plástico. Cuando hemos ido a repuestos a cambiar el tapón de hierro por uno de plástico, se lo hemos comentado y nos ha dicho el del taller, que efectivamente a partir de ahora será una constante, por lo menos en los motores de gasolina.......... Ya veremos como resultan estos inventos. saludos.

Hola buenas; Alguno de vosotros que tenga un 2.0 TFSI, me podría decir la cantidad que se lleva un cambio de aceite?. (con y sin filtro) Y ya de paso algún sitio de donde sacar los pares de apriete más comunes (bujías, filtro aceite, tornillo del carter, etc) Gracias y un saludo

Ruso79, gracias por tu respuesta. Creía que el mmi marcaba mal y llevaba mas aceite que debería....... Por lo que he leído en varios sitios es la única referencia valida para nuestros motores. Por curiosidad, el nuestra pseudo varilla donde tienes el nivel máximo real, en la M, en la A, o en la X de la inscripción de max? un saludo.

Hola a todos: A ver si alguien que lleve la varilla de aceite me puede comprobar estas medidas. desde el punto donde la varilla apoya en el borde del tubo hasta el final de la varilla 54.4 centímetros hasta la raya de min: 52.7 centímetros hasta la raya de max: 51.1 centímetros. Esta semana la compre para un 2.0 tfsi y midiendo desde el mmi marca casi al máximo (faltándole una raya) y lo mido con la varilla y pasa sobradamente de la raya de máximo, llegando hasta la M de las letras de Máximo. una de dos: o el mmi marca mal y hay exceso de aceite o ahora fabrican la varilla con otras medidas. ¿alguno os ha pasado esto? Si alguien me podría confirmar las medidas para salir de duda os lo agradecería saludos.

A mi también me pone en la ficha técnica que para neumático de verano código Y, pero para invierno código H. Y si puedes ponle cuanto mas estrechos mejor........

Duke80, muy bueno el reportaje. Sobre todo para despejarnos dudas de la utilidad de este tipo de neumáticos Por cierto, que medidas de neumáticos llevas? Se les ve anchotes....... saludos

Hola a todos: He utilizado el buscador pero no he encontrado nada. En un a4 con mmi y navegador, se puede utilizar el navegador sin tener que escuchar la radio al mismo tiempo?? Cuando tienes todo apagado, al encender el navegador, salta automáticamente , la fuente de sonido que tengas, la radio, el cd, etc. La idea es utilizar solo el navegador, sin escuchar ninguna otra fuente de sonido. Un saludo.

Enhorabuena, por haber conseguido una solución definitiva. En otros servicios, aún haber pasado las revisiones oficiales, te dicen eso de: eso es normal... y se quedan tan anchos. Por lo menos has sentado un precedente para los demás. saludos

Eso con una varilla y midiendo en frio no pasa......... A ver si alguno me confirmáis la referencia 06J 115 611E y os cuento.

Alguien me puede confirmar si para los 2.0 TFSI facelift (2014) ¿sigue valiendo la referencia 06J 115 611E, de la varilla de aceite? Y por cierto, la compráis en recambios Oficiales de Audi, o también la tienen en la VW, Skoda,etc. Gracias.

Traeakapaka, donde las has comprado tú?

Alguien me puede confirmar si para los 2.0 TFSI Facelift (2014), sigue valiendo la referencia 06J 115 611E (que era para los de 211cv) Gracias.

En Audi la llaman llave de confort y además de abrir y cerrar el coche sin sacar la llave del bolsillo (cuando te acercar solo tienes que abrir la puerta), también puedes arrancar y apagar el coche, pulsando un botón (pero la llave original sigue en tu bolsillo). Va por un sistema de radiofrecuencia. saludos

Rodefg, para que te hagas un calculo el nuevo b9, según todos los indicios, se presentará en septiembre y empezará a llegar a los concesionarios a finales de año. Luego ponte otros 2 ó 3 meses desde que lo pides hasta que te llegue............ Depende de tu impaciencia.