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trooper7

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Todo lo publicado por trooper7

  1. trooper7
    La marca CTEK tiene un modelo especifico para baterías start/stop. Lo he visto probar a uno de nuestros compis y funciona de manera automática y muy bien. El lo cargo sin sacar la batería, se hace desde los puntos de carga que hay en el compartimento del motor. Eso si barato, lo que se dice barato no es. (105€) Casi como la mitad de una batería nueva........... saludos.
  2. trooper7
    No hace falta tener nada conectado al coche. Si te saltan mensajes así, es porque hay mucha gente consultando a la vez la pagina web y no es de extrañar que se satura muy a menudo. Prueba por la noche, es cuando menos "trafico" hay. saludos
  3. trooper7
    Hola a todos. Una duda a los maestros.......? ¿Cuánto tiempo ( de media) aguanta un sellador para la pintura, como por ejemplo la auto Finesse Tough Coat Paint Sealant? Depende donde el sitio que consulte unos dicen de volver a aplicarlo cada 6 meses, otros que una vez al año.......... Lo que si hago es que cada unos cuantos lavados, le vuelvo a aplicar cera de carnauba. Gracias a todos.
  4. trooper7
    En lo videos de YouTube parecen que iluminan como una banda muy homogénea. ¿no de darán fallo de bombilla al ser led? Ya nos contaras como te las apañas para las fijaciones. Interesante, interesante......
  5. trooper7
    Aunque el coche este apagado, hay centralitas que están en reposo, pero consumiendo. Eso si, a no ser que no cojas el coche habitualmente no deberían de consumir tanto.......
  6. trooper7
    solo te funcionará la del conductor, luego tendrás que desbloquear el resto con el boton de la puerta. Esta pensado para que la apertura manual solo sea en caso de "emergencias".....
  7. trooper7
    Pero solo por conectarlo no queda ningun registro ¿no? Entiendo que si modificas algún modulo. Que por cierto alguien sabe que modulos son (en general)
  8. trooper7
    Que tamaño de llantas montas? Porque al aumentar los discos, dependerá si te entran o no. ¿no es así?
  9. trooper7
    Motores 1.8 y 2.0 varilla con referencia. 06J 115 611 E Eso si, el nivel máximo corresponde a la letra "a" de la impresión de Max que lleva la varilla. saludos
  10. trooper7
    JuanCharles, pasanos el sitio por si un día nos pasa algo parecido.......... saludos
  11. trooper7
    Muy interesante la información. Gracias un saludo
  12. trooper7
    Maalni, según pone en el manual, si le das una segunda vez antes de dos segundos lo que haces es desactivar el modulo de los sensores volumétricos de la alarma, pero nada de reposo en completo. Otra cosa es la que comenta el compañero Tonys, que efectivamente, si el gestor de energía ve que baja la capacidad de arranque, te desactiva el solito el led de la alarma (y supongo que la alarma también) para preservar la capacidad de arranque.
  13. trooper7
    El tapón se quita y pone bien, solo va a presión. Pero sin problema, es cuestión de tirar con decisión.....
  14. trooper7
    Simoncheli, por curiosidad, cuando te toque itv, como te las arreglas, ¿volver a montar todo? Yo estaba pensando en algo asi, pero me echa para atrás estar volviendo a montar todo cada dos por tres.
  15. trooper7
    Pues yo creo que depende del equipamiento y si lleva el modulo de gestión de energía. Yo tengo el a4 2015 facelift y como lleva gestor de energía y alarma de serie, en cuanto le dejo más de 8 días sin mover, arrancar si arranca bien pero al poner el contacto le salta el mensaje de " batería baja se cargara durante la marcha". Luego arranca y desaparece el mensaje. Seguro que le dejo un mes y dudo mucho de que arrancara......Con estos inventos, el coche nunca duerme, estan en reposo y estos modulos siempre están activos. saludos
  16. trooper7
    Tsaroth, pues te ha quedado como si llevaras suspensión S-line de origen........67 cm de altura... Se nota el cambio, y en carretera se notara más. saludos.
  17. trooper7
    Hola Tiradopaniagua; en Play Box Multimedia, C/ Bretón de los Herreros, 7, son muy buenos en asesoramiento e instalaciones. A mi me pusieron el mosconi, conservando la fibra óptica y todo como si fuera de serie. Eso si, no busques precios baratos, busca calidad........ saludos.
  18. trooper7
    En los motores de gasolina pasa igual. Cuando bajas un puerto de montaña sin pisar el acelerador, y hace frio en el exterior, baja de los 90 grados y luego terminas de bajar y aceleras, vuelve a subir. Yo también pienso que es normal, o esta configurado para ello. saludos
  19. trooper7
    Hola, a mi también me ha pasado, igualmente en la parte de abajo Pero la duda es si es algo normal según las condiciones meteorológicas o por el contrario no debería pasar nunca? saludos
  20. trooper7
    Después de muchos años con el negro, pasar al blanco ibis ha sido un acierto. Sobre todo dura más tiempo sin que se note las motas de polvo.
  21. trooper7
    Hola, lo mejor los Focal Voce de 3 pulgadas en los extremos del salpicadero y dejar los tweeters en las puertas. saludos
  22. trooper7
    Buenas, vwgolf: efectivamente es la tapa de plástico donde va alojado el cartucho de papel. Tenia la duda porque en la tapa de plástico pone 25 Nm + 5, y no lo tenia claro, pero según me habéis dicho todos con 25 Nm irá de sobra. Este finde me dejan una dinamométrica y me pongo a ello. Ya os contaré, como termina la brico-manitas. Gracias por la aclaración vwgolf, es lo que tiene hacerlo la primera vez,..........
  23. trooper7
    Gracias, a todos por vuestras respuestas. Lo de la marca antes de aflojar no se me había ocurrido. Como se reutiliza la tapa del filtro que va dentro (que es lo que se cambia) me fijaré a ver si coincide. Ya os contaré. saludos y gracias
  24. trooper7
    ¿nadie que me pueda sacar de dudas? gracias
  25. trooper7

    Filtro aceite

    trooper7 publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B8

    Buenas a todos, Voy a cambiar el filtro de aceite y en la tapa pone par de apriete 25 + 5 Nm. Mi duda es ¿ apretarle a 25 ó a 30 Nm. ? Gracias a todos.