vanadana

En el multitronic en posicion D (la más usada) no se nota ningún cambio de marchas (es una scooter que llega a 200 Km/h). En posicion S si se notan los cambios o posiciones prefijadas (para algo es el cambio deportivo). El multitronic lo montan motores longitudinales y el DSG transversales. Parece ser que el multitronic es más complejo pero más suave aunque el DSG soporta mejor los grandes pares. Al montarlo en motores longitudinales, por cuestiones físicas y de espacio, el multitronic no es compatible con la tracción Quattro (la DSG, al ir transversal, si lo es). Solucionados ya los problemas que daban anteriores multitronic, actualmente es tan fiable como un DSG, un poco más suave que este, un poco más complejo, con un rango de aplicación de hasta 330-340 Nm (menor que el DSG), pero sólo aplicable a motores longitudinales (que es la gran pega). Creo que es tan buena elección un tipo de cambio como otro, siendo las diferencias más estructurales que de uso (el multitronic un CVT y el DSG un sistema de dos embragues) . A mí se me ocurrió probarlo y ... Adjunto un video de un F1 multitronic o transmisión de variación continua CVT (poned el sonido) S2

Acepto tus disculpas por haberme llamado racista. Uy, me he adelantado. Bueno, cuando sea. S2 :ranting2:

¿Entonces como los grandes avances de la humanidad los han hecho los blancos somos más inteligentes?. No mezcles el tocino con la velocidad. Creo que aquí se habla de aptitudes y no de colores. S2 Esto que acabas de decir,aparte de ser un comentario racista,es una estupidez como un castillo.Es demostrado que los negros son superiores para actividades deportivas,cientificamente. Que los blancos sean mas listos que los negros solo lo piensas racistas como tu. Perdona pero creo que no me has entendido. Pensar que Hamilton, por ser negro, y por tanto asumir que tiene una gran forma física, va a a ganar un mundial SI es una estupidez. Lo ganará por piloto pero no por ser negro, blanco o amarillo. Mi anterior comentario lo hago para que te des cuenta de que no hay nada que asumir por ser negro, blanco o amarillo. No pienso que somos los blancos más inteligentes que los negros (algunos si y otros no). Que los negros sean superiores en ciertas actividades deportivas es un hecho, como también lo es lo de los grandes avances científicos.Pero eso es mear fuera de tiesto tanto por un sentido como por otro. Lo de que soy racista, tú mismo (el que pienses que soy racista es tu problema no es el mio).En ese aspecto, estoy muy tranquilo y, si me conocieses, sabrías cuan cierto es lo que te digo. Mis disculpas si te he ofendido en algo (aunque no creo que YO te haya insultado en ningún momento). S2

¿Entonces como los grandes avances de la humanidad los han hecho los blancos somos más inteligentes?. No mezcles el tocino con la velocidad. Creo que aquí se habla de aptitudes y no de colores. S2

+1 :crying_anim: Creo que los dos están poniendo en marcha sus medios afines (no se juegan precisamente mil euros). Son dos grandes pilotos (a mi parecer, Alonso es mejor, no sé si por experiencia o por calidad -a Schumi no le gana cualquiera-). Pero es verdad que Renault, hasta que ha entrado Alonso, no iba a luchar por el título. No sé si, con las modificaciones de esta temporada, es más competitivo que antes o es puro marketing y hay que desarrollar el coche, aparte de poner más dinero. Mejor esperar. S2

Yo estoy bastante deacueerdo contigo y de echo no tengo casi nada en cartera, sobre un 20%, el otro 80% es liquidez, pero yo creo que aunque baje todo lo que quiera, habra un momento en que habra de hacer un rebote violento y cuando mas baje mas violento será!! el gran problema es saber en que nivel será!!! Por otro parte como lleguemos a las elecciones con esta caidas y estos animos haber quien es el guapo que vota al ZP, aunque me da a mi, que el Rajoy tampoco quiere ganar pq ve los malos tiempos que se le avecinan y debe pensar que mejor se lo coman los otros. El tiempo nos dira lo que pasara, pero pinta todo mal y la gente en la calle esta igual de negativa que la bolsa!! todo el mundo lo ve jodido y invertir esta tendencia llevara su tiempo!!! Saludos El asunto es que, si no quieres meterte en intradia o en mercados bajistas, como yo, entonces lo mejor es no buscar rebotes sino otros mercados con otras tendencias (¡como si esto fuera fácil!). Yo prefiero olvidarme de la bolsa española pues lo que ha pasado hoy (todo el dia subiendo y poco antes de cerrar a vender como locos) me temo que se va a repetir con todas las variables posibles (cosas de los tiburones para comer pececillos). Los rebotes, mejor para deshacer posiciones pues, si tienes pérdidas, es más fácil asumir un 10% de pérdidas y conservar el 90% que pretender recuperar en un mercado a todas luces bajista, y, si tienes ganacias, mejor no jugar a la ruleta rusa tal como está el tema. Todos sabemos que pinta mal pero, para entrar, cuando, aparte de saberlo, estemos mal. S2

Yo, por suerte, deshice todas mis posiciones en el mercado español entre final y principio de año con lo que me he salvado de la que está cayendo . La verdad veo el asunto muy feo pues no veo nada en la economía española que de una alegría. Pienso que esta situación confirma el principio del fin de un ciclo (como casi siempre de siete años). Y todo esto a poco tiempo de elecciones en USA y aquí (con sus posibles maquillajes). También pienso que los bancos y las empresas de bolsa nunca te dirán que no entres en ella, siempre te ofrecerán algo para que te quedes dentro. No conozco a ninguna que te diga alguna vez :"Deshaz todas tus posiciones". Siempre te llaman para comprar pero pocas para vender (en todo caso, se pide calma e incluso se dice que empiezan las oportunidades de compra). Se juegan los garbanzos. Para mí, y espero equivocarme, que esto no ha hecho más que empezar (con pequeñas subidas los tiburones acabarán con los ahorros de los peces pequeños). Suerte.

Se trata del TomTom Contactos. Yo tengo el modelo 720 y lo lleva. Sólo tienes que agregar el otro TomTOM a Contactos. Yo no he usado los contactos aún pero, según el manual, es para lo que sirve. Cuando lo estudie un poquito mas te amplio información. S2

Problemas técnicos con el iJam S2

El nuevo iJam. S2

¡Ostras, cuanto espacio! ¿Son 8 m2?¡¡¡ Ahí ya me cabe el canario y el casco!!! Me interesa pues el de 5 m2 creo que se lo quedará una tal Trujillo (no se qué de que en España son demasiado grandes, 23 m2 ó ASI...) S2

De esa zona son los más caros en las ventas (cuando les pedí presupuesto). De los servicios ni idea. Por zona de Alzira (Gandía, Xátiva,...) no busques pues cumplen cupos sin dificultad y los descuentos no son importantes (máximo un 6%). Busca más al sur (Elche, Orihuela,Murcia,...). Te pillará más cerca y hacen mejores descuentos. S2

Pues que mirando pisos en París he encontrado uno que me parece bien de precio pero, no sé, lo encuentro un poco justo. Ya sabeís: la mujer, los dos niños, los perros, el canario, las visitas,... Por favor, necesito opiniones urgentemente. Opinión piso

Parece ser que uno de ellos, un tal makelele, había sido multado por ir en un quad a 130 km en dirección contraria hace poco. Un saludo a su madre (y a la del otro individuo ) de la que tanto nos acordamos ahora. B)

Es normal, pasa en todos los multitronic. No lo fuerces hasta que coja temperatura y no te preocupes. S2

ese es el problema, que la gente se sigue pensando q el diesel es mucho mas barato q la gasolina y fijate, muchos usan un calamar para hacer 15.000km al año pensando q se ahorran un paston, cuando posiblemente hasta les salga mas caro sin duda en España siempre hemos sido un poco "borregos" en este sentido, pero bueno q cada uno aguante su vela por cierto siempre he dicho que Diesel SI, pero para la gente q hace mas de 40.000km al año Te añado un comentario anterior pues sin él, cambias el sentido de lo que he querido decir. S2

Enhorabuena por el bicho. Quitale las pegatinas rojas y déjalo blanco. Por cierto, a mí me lo dieron a finales de diciembre del 2006 y, por historias de plazos, el impuesto de circulación me lo dieron de alta el 8 de enero del 2007 (me lo pagaba el concesionario). S2

Yo también lo tengo y va muy bien. Lo de la radio es que el Tomtom emite una radiofrecuencia (por defecto, 92.0 Fm) que capta la radio si la ajustas en esa frecuencia. De manera que si te llaman por teléfono y lo tienes asociado, oirás la llamada por los altavoces de la radio y hablarás al micrófono del TomTom (es como un Parrot sin cables). De la misma manera, la música guardada en el TomTom (adiós CD's) la oirás por esa frecuencia en la radio del coche, puedes comprar audiolibros y oirlos mientras conduces, los avisos puedes oirlos por los altavoces o por el TomTom, tiene entrada USB para descargar cosas,..Asociado al teléfono te dice el tiempo de los próximos siete días de la localidad que quieras de forma gratuita (sin coste alguno ni de llamada ni de TomTom),.. Una cosa más: me vino con la versión 1 ( de primavera de este año)y me he descargado la versión Home 2.1 (la última) con lo cual el codigo promocional que viene en el paquete no sirve de nada (al darte de alta, te deja actualizar la última versión gratuitamente durante 30 días sin necesidad de codigo). En TomTom Home version 2.1 ves a archivo y marca Utilizar garantía de mapas más recientes. En resumen, muy buen regalo de Reyes , se nota que te has portado bien .No se lo desprecies a los Reyes y quedatelo. Disfrútalo S2

Ya, pero que pase a los pocos días de tenerlo y que sólo tenga tres meses el coche, no es normal. Yo creo que , como mínimo, el cambio de pastillas debe exigirlo. Después, como detalle del concesionario a un coche nuevo, una miradita al sistema de frenado (discos, pinzas, repartidor, o lo que sea...) no estaría de más para descartar problemas. Son el sistema de frenado en un coche que cuesta una pasta para ir chirriando por ahí. S2

Yo ayer, en la gasolinera, me fijé que sólo hay 3 céntimos de diferencia del diesel normal a la super de 95. S2

No tiene nada que ver, todos los Multitronic B6, lleven embrague de 6 o 7 discos, tienen 6 velocidades prefijadas, el software se cambió con el B7, que lleva 7 prefijadas y un programa adaptativo más depurado, pero el mismo embrague. En el B8 desconozco si lo han (físicamente, el software supongo que estará actualizado), si alguien tiene un ETKA al dí que lo consulte y nos saque de dudas. Saludos Entonces, ¿existen B6 con seis velocidades -posiciones o como lo queramos llamar- prefijadas y siete discos?¿No coincide en el tiempo esos dos cambios -posiciones y discos-?. S2

Yo tengo dos minikits. Hombre lo de que no sirve de nada... Vamos a ver, por su precio podemos entender que no tiene la calidad de una cadena HI-FI pero , si como a mí, no te gusta que te "destripen" los coches nuevos para ponerle cosas es una opción barata y para lo que pagas está realmente bien. No te oyen con el efecto eco (salvo que bajes las ventanillas) y se escucha bastante bien (en relación con lo que pagas). A tí, los que te oyen, no saben que llevas un Kit (en mi caso, con teléfonos Nokia y Movistar y Orange). La calidad es, desde luego, mucho mayor que los antiguos kits de conexión al mechero. Tiene marcación por voz, y al colocarse en el parasol queda cerca de la cabeza con lo que, sin molestar, se oye bien y recibe bien la voz aparte de quedar escondido por el mismo. Si no te gusta instalar cables en el coche, por un poco más del parrot de instalación, yo me he puesto un navegador con radio de forma que la señal te la manda en una frecuencia de radio prefijada (tipo lo que hacen los autocines) y escuchas la conversación por los altavoces del coche con una buena calidad (sin instalación) y el micrófono lo lleva el navegador (sin hilito de micrófono como el parrot de instalación). S2

El mío, en frío, se acelera, sube de revoluciones,...Es normal, toma más rápido los valores de funcionamento (otros vehículos sólo toman esos valores sin ayuda pero en más tiempo). A los pocos minutos, va como la seda. No sé si el tuyo hará otras cosas pero para mí no es un problema. S2

Creo que el tema es que la mayoría de la gente no se guía por la igualdad de potencias sino por el desembolso. Creo que, a igualdad de precio, los gasolina tiene algo más de potencia que los diesel pero ya nos movemos en potencias suficientemente amplias (en mi caso, no me significaba mucho más tener 140 o 163 o 170CV). Creo que la mayoría gente prefiere renunciar a 20 o 25CV a costa de gastarse unos euros menos a la hora de poner combustible. También pienso que la gente, cuando compra un coche, baraja un presupuesto económico y no una potencia. Es decir, la potencia se adapta al presupuesto y no al revés. Una vez tenemos las opciones, solemos elegir el que teóricamente cuesta menos de mantener y la mayoría pensamos que los diesel consumen menos que los gasolina y, por ahora y cada vez menos, el diesel es más barato que la gasolina. Aparte de la idea prefijada de que los diesel son más "duros". Por kilómetros, creo que la mobilidad de la mayoría ha aumentado lo suficiente como para que mucha gente, sin hacer cálculos, piense que hace los kilómetros suficientes para compensar llegado el caso. Logicamente , según se iguale el precio de los combustibles, y si los gasolina dan más caballos que los diesel del mismo precio estas variables cambiarán y se verán más gasolina. Y todo esto sin entrar en valoraciones ecológicas pues creo que aún importan muy poco a la mayoría (sobre todo a los políticos). S2

Efectivamente lo explicas mejor que yo. Pero he dicho marchas por simplificar, pues he anotado que son posiciones prefijadas. Si no estoy equivocado, el cambio de 6 a 7 discos (ocho en el nuevo B8) coincide con un cambio de seis a siete posiciones prefijadas por lo que de nuevo he simplificado. S2