angelc

Como regalo, siempre puedes sacar, Matrículas Acrílicas, Pedales del S3, Tintado de crístales,,,, etc, todo depende del comercial que te toque. Saludos.

La verdad es que parece complicado cambiarlas, he encontrado estas que salen a 45e cada una: http://amzn.to/2faqvPa No es el mismo número de Chi, por lo que no se si servirán, pero si aquí salen a 45e, pensar que el taller las consigue más baratas, por lo que hasta los 200-300, creo que no será dificil encontrar un taller especializado que las cambien más baratas y sin hacer chapuzas.

Enhorabuena por la compra. Que tal suena el equipo Harman?, tiene que ser una pasada, puedes comentar que lleva este equipo? Saludos.

A mi me ha pasado también alguna vez, y creo recordar que era poniendolo en automático, casi siempre lo llevo en manual, y creo que basta con que le des a la rueda de velocidad del aire para que salga por el centro o desactives las zonas. Saludos.

Las que salen de casa las famosas conti que montan en el Sline 18" 205, 10.000 kms, da igual las vueltas que le deis, cualquier coche en peores condiciones frena mejor o frena bien cuando se activa el sistema ese.

Por no frenar en un parking (a saber como irías...) un Audi ya no es seguro? Aquí hay para todos: https://www.google.es/search?site=webhp&ei=YjkJWJL_O4asa5Gck5AH&q=bmw+problema+de+frenado&oq=bmw+problema+de+frenado&gs_l=mobile-gws-serp.3...21115.23987.0.24655.9.9.0.0.0.0.879.2597.0j7j6-2.9.0....0...1c.1.64.mobile-gws-serp..3.4.1109...30i10k1.E9i9iHDkiYQ Pues la verdad es que rápido no iba, el problema es que el coche cuando el suelo está mojado en el parking conecta el ABS y los sistemas de frenado, que no frenan una m****, es decir aunque circules en primera el coche no frena una m****, donde otros coches que cuestan la mitad si lo hacen. Otro dia que también llovió y estaba mojado el parking, tanteé los frenos, circulaba despacio y volvió a hacer lo mismo, por lo que no creo que haya fallado mi coche estadisticamente, simplemente si el suelo está mojado y es liso como los del parking, el A3 no frena nada, mientras que un coche de 12.000 euros lo hace perfectamente. Además cuando pasa esto es como si entrara algún tipo de modo especial y aunque aceleres solamente un poco en primera, sigue entrando el ABS pero sin hacer apenas fuerza en los frenos y por tanto sin frenar. Lo peor de todo esto es que esta situación es fácil de reproducir en un parking, es decir un sitio donde hay más coches y personas que suben y bajan de ellos y puedes atropellar. Estoy seguro de que no soy el único al no le ha frenado el coche en un parking estadisticamente y me parece vergonzoso que un Audi no frene, mientras que mi anterior Seat que no llevaba la mitad de sistemas de frenado siempre ha frenado bien en el mismo parking.

Yo por estética en un principio Audi, pero después de que el mio no frenara en un parking mojado, por fiabilidad y seguridad BMW, personalmente no me gusta la estética del serie 1, a lo mejor miraría el Mercedes. Si os parece raro lo que estoy contanto mirar: https://www.google.es/search?site=webhp&source=hp&q=audi+problema+de+frenado

¿Y es muy dificil de cambiar una bombilla de estas?, o es igual que cambiar una bombilla tradicional?

Por mucho que reclames a Audi, no te van a solucionar nada, Audi tiene muchas palabras bonitas que suenan bien pero a la hora de la verdad se las lleva el viento, es una put*da que con 3 años se funda y con ese tiempo deberían de hacerse cargo aunque no esté en garantía, pero el comercial de Audi te contará un cuento chulo cuando se lo comentes y terminarás pasando por caja, aunque si ya no tienes carantía puede que la puedas cambiar en algún taller de confianza que seguro que trabajarán mejor y te saldrá más económico. Saludos.

La potencia no está reñida con la estética y lo veo bien. En cambio la funcionalidad si .Entiendo lo que dice el compañero que queramos ver los que llevamos 110cv tdi nuestro coche más deportivo que nos entre mejor por los ojos. Ahora bien lo que no entiendo es que al llevar Sline te tengas que dejar los cuartos en meter tempomat,sensores.....cosas básicas que hasta el peor coche de la peor marca los lleva. Hablo del pre.el actual no controlo como van las versiones y sus equipamientos pero espero hayan arreglado esta para mi opinión cagada. Sigue igual. Y me parece que hoy día, en un Audi, y en casi cualquier coche que no sea de ciudad, tener que andar pidiendo un Tempomat como extra... Es cuanto menos lamentable. Audi, su política es hacerte el coche a la carta, si quieres un audi asequible lo tienes" pelado," si quieres un audi multiaccesoriado, te sale al precio de cuatro utilitarios.Audi en mi opinion pretende llegar a mas consumidores asi. Yo me puedo permitir un audi con lo que se que voy a gastar en unos 26 mil euros. Hay gente que puede llenarlo de extras y pagar 40 mil. Ya, pero el que pide un básico, que no tenga nada, el que pide un Sline Edition... Hay ciertas cosas que son básicas. Ofrecer luces led de serie en el Sline Edition antes que algo tan básico como el Tempomat... Al menos es mi opinión, habrá quién no le vea utilidad al Tempomat, pero creo que son minoría. Dame 1000000 millones de veces los faros LED y que le den por saco al Tempomat que sé que lo voy usar 3 veces en mi vida.... jajaja +1 Yo en el anterior coche tenía tempomat y lo usé menos de 5 veces en más de 10 años, el tempomat cuando era nuevo era la novedad y lo usaba, pero al pasar el tiempo me olvidé de el y no lo volví a usar, además me resultaba muy aburrido y cuando lo ponía no podía evitar la tentación de pisarle al coche, por lo que para mí no es un accesorio indispensable, es más no lo necesito para nada. Saludos.

Yo no pondría la chapita si no la tienes, quien conozca el A3 sabe de sobra que el volante con la chapita solo viene en el acabado sline interior, además aunque pongais la chapita el volante NO es el mismo, porque el del sline interior es de cuero perforado con costuras blancas, y el otro es liso, por tanto va a cantar un montón que habeis añadido la chapita, y eso es super cutre desde mi punto de vista. Podreis poner la chapita, seguireis teniendo volante NO Sline, es como si le pongo a mi A3 las chapas del RS, se las puedo poner, pero no creo que nadie que tenga el coche piensa que es lo más acertado. Saludos.

Yo las llevo dentro del reposabrazos, es bastante comodo guardarlas y sacarlas.

¿Que os parece este cable? http://amzn.to/2dxH6g1 Aparte del conector micro-Usb y el mini-Usb que necesitan los cacharros para funcionar, trae 2 conectores más que pueden servir para cargar el móvil a la vez, creo que por un poco más merece la pena de tener la posibilidad de poder cargar el movil en un apuro, y por las fotos no parece ocupar mucho, ¿Pensais que es buena idea este cable, o veir mejor el cable de 2 conectores?

Si todos los dias aparcas en Parking privado, los retrovisores plegables son muy útiles, si no los tienes te toca plegarlos manualmente muchas veces, si no aparcas en parking privado entonces pueden ser perfectamente prescindibles.

Yo llevo rueda, pero prefiero el kit a la rueda de repuesto. Mi razón, si pinchas en la autopista/autovia no te vas a parar a cambiar la rueda, es una locura arriesgarte a que te lleve un coche por cambiar una rueda, si pinchas en un camino pues puede, pero creo que no es lo habitual. Las ruedas que llevamos no suelen pinchar porque si, si lo hacen es porque nos hemos comido el perfil y toca cambiarlas, antes tenía un Seat al que al poco de comprarlo le cambie la ruda de repuesto por un cajon para el sub que ocupaba parte del hueco de esta, por lo que he circulado un montón de años sin rueda de repuesto y no la he necesitado, sin embargo el sub si que lo he disfrutado. Si pincho o reviento la rueda, voy al taller más cercano y la cambio o reparo, pero en medio de la carretera no me la juego. Saludos.

Una pregunta que diferencia hay entre el Chromecast y el Miracast? sirve el Miracast para lo mismo, porque este sale a menos de 14 euros puesto en casa: http://amzn.to/2cJPxUL Luego también hay un Anycast aunque parece un clon de este, alguien ha probado el Miracast?, por menos de 14euros tiene pinta de estar muy bien. Saludos.

Hola, No se si esto puede ir aquí, si algún moderador no lo ve oportuno que lo borre sin problemas. Una empresa me ha solicitado usuarios que tengan un Citroen o Peugeot nuevo del año 2015 / 2016 con la posibilidad de conectar la aplicación 'myCAR' (myPEUGEOT / myCITROEN), el usuario tendría que registrarse en una plataforma para testear una aplicación, es muy probable que si no se alcanza un número mínimo de usuarios no se lance el proyecto. El proyecto no es complicado de realizar pero es en Inglés, abstenerse los que no sepan. Si alguien dispone de un Citroen/Peugeot nuevo del año 2015 / 2016 y quiere ganar dinero testeando una aplicación que me mande un privado y le facilitaré más información. Se que este foro es de Audi, pero puede que le interese a algún conocido o familiar, y repito que si lo considerais Spam o no lo veis oportuno, lo podeis borrar sin problemas. Saludos.

Hola, Como han comentado el AMI carga y sirve para interactuar con el teléfono, además muestra las carátulas que tengamos, yo lo uso en el Iphone aunque muchas veces tiro de Bluetooth por no conectar el cable, aunque con el Ami la calidad de sonido la noto superior. Yo lo que hago es si pongo el Google Maps como GPS para ir a algún sitio, el movil lo dejo tumbado en la bandeja de goma que hay detrás de los 2 posavasos, se ve bastante bien aunque está un poco bajo, lo conecto por Bluetooth y pongo la musica del Iphone a reproducir, voy escuchando la musica y cuando el GPS tiene que hablar, se baja el volumen de la musica, habla el GPS y se vuelve a subir el volumen, la integración es perfecta. De todas formas teneis cables por 6 euros: http://amzn.to/2aNFkXf Aunque normalmente tiro más de la SD, para meter las carátulas en la tarjeta SD basta con que os la bajeis a la carpeta del album si este no la lleva incorporada, la imágen tiene que tener unas medidas que ahora no me acuerdo, si a alguien le interesa mañana puedo coger la SD del coche y mirar que tamaño tienen las mias. Todo esto funciona en el MMI normal que es el que tengo. Saludos.

Hola, Alguien ha montado esto? https://www.amazon.es/pavedge®-proyección-Bienvenida-Lámparas-A1%C2%A0A3%C2%A0A4%C2%A0A5%C2%A0A6%C2%A0A6L/dp/B01HYBLG0U/ref=sr_1_7?s=watch&ie=UTF8&qid=1469392276&sr=8-7&keywords=a3+luces+puerta+logo&Code=sp1&tag=relolotu-21 Son las luces de las puertas con el logotipo de Audi. Me gustaría saber si realmente se ven como aparecen en la foto del artículo. Saludos.

Hola, Estoy pensando en comprar un cable para conectar el coche al ordenador, he visto que muchos compran el Vag-com, y buscando he visto un conector que va por wifi: https://www.amazon.es/ieGeek-Herramienta-Diagnostico-Diagnóstico-Smartphone/dp/B019O9E3FU/ref=sr_1_14?ie=UTF8&qid=1468667357&sr=8-14&keywords=OBD2+wifi+audi&linkCode=sp1&tag=relolotu-21 Por menos de 16e puesto en casa, pero no se si esto sirve para un A3 8V, ¿Alguien tiene alguno de estos?, sirve para el A3? Saludos.

¿Es muy complicado cambiarlo?, la verdad es que el precio del enlace de Amazon es de risa, no entiendo porque quieren ahorrarse esa miseria.

Chi, es este el que has comprado con envio grátis? https://www.amazon.es/Mann-Filter-CUK-Filtro-Aire-Habit%C3%A1culo/dp/B00K3KTRR4/ref=sr_1_1?s=watch&ie=UTF8&qid=1467924198&sr=8-1&keywords=Mann-Filter+CUK+26+009+Filtro%2C+Aire+Habit%C3%A1culo&linkCode=sp1&tag=relolotu-21 Saludos.

Para mi el Drive Select, es indispensable, pensaba que salía de serie en todos los A3. Mi experiencia con este extra, es que puede que te acostumbres y al final casi siempre uses el modo Dynamic, puede parecer que no hay diferencia entre los modos, donde más lo he notado es dentro de ciudad, en modo Dynamic la primera y segunda marcha sobre todo se revolucionan mucho más en comparación al resto de modos, es decir el coche sale antes, con más brio y por ello también es más fácil que se cale al salir en primera, el motor es más agresivo y la dirección mucho más dura, por lo que añadir este extra podría equivaler a una reprogramación del coche liviana pero con garantía de la casa. En el modo confort, el volante va demasiado blando para mi gusto, esto está bien para aparcar, y el modo efficiency lo he usado alguna vez pero no creo que aumente mucho la duración del deposito. Con el modo Eficiency y Confort se nota que el coche sale más tranquilo de los semaforos, le cuesta más revolucionarse y acelerar. Sin duda, este extra debería de salir en todos los coches, porque te permite exprimir más el motor cuando quieres ir alegre, está claro que los que tengan motorizaciones altas no lo van a notar tanto. Saludos.

Sí, el otro día entré con el Audi en un Parking que estaba mojado porque había llovido y el Audi no frenó y besé el pilar, después estuve probandolo por el parking, metía primera y a la que tocaba el freno entraba el Abs y no frenaba, volvía a meter la primera y circualndo despacio frenaba y volvía a entrar el Abs en primera, el coche se deslizaba como si estuviera en la pista de hielo, estuve como unos 5-10 minutos probando el coche y no conseguí que dejara de entrar el abs y frenara, me hubiera gustado en ese momento presentarme en la casa, pero el coche no frenaba y no era seguro así que lo aparqué marcha atrás a dedos incluso empujando por miedo a estamparlo, cuando lo recogí el coche funcionaba perfectamente. Sé que fué algo temporal y no es normal además de ser un caso aislado, pero el Audi no frenó, y en Audi dicen que es normal que entre el ABS si hay agua en el suelo y no salen de esa frase ,a sí que cuando entreis en un parking mojado mejor tantear primero los frenos. Saludos.

Si valoras más el nivel de los acabados Audi, si valoras más la seguridad BMW sin dudarlo.