Davidpele
-
Mensajes
155 -
Ingresó
-
Última visita
Visitantes recientes al perfil
547 visitas al perfil
Logros de Davidpele
-
Pues casi siempre han sido y serán en autopista. No revoluciono el coche en demasía... Siempre le doy un alegron pero nada de ir a corte en marchas bajas.Vamos un trato justo e incluso diría conservador. MALDITOS RADARES jejeej Entonces..... ¿Para qué aumentarle de potencia?. Para ese uso van sobrados cualquier modelo. BMW R1200GS, YAMAHA XT660R y una abuelita BMW R65 USA'78, son mi pasión. Es que necesito ir siempre a 160 o 170 para estar descontento con los cvs que rinde mi coche? No solo es un aumento de potencia,incluye también un descenso de consumo, mejor respuesta cuando pisas pedal y demás. Cuando puedo y voy solo le doy un capricho al coche pero que tenga 40 ó 50 cvs más se nota.
-
Está desordenado, es cierto, y la culpa es nuestra porque cada vez que viene alguien nuevo preguntando algo, en lugar de remitirle al BUSCADOR y cerrarle el post le contestamos una y otra vez y así es imposible. El tema del VAGCOM es algo vivo porque cada cierto tiempo se van descubriendo novedades. Para mi propuesta necesitamos la ayuda de un administrador. Sería mantener el primer post del hilo con una pequeña explicación de qué estamos hablando y un archivo con TODAS las modificaciones conocidas (este archivo habría que actualizarlo claro). Luego irían los comentarios tal cual van ahora. Y si alguien pregunta cosas se le remite al primer post, sin más explicación. (similar a lo que tenemos ahora, pero en el primero no se menciona nada de que todo esté ahí, que no lo está, por otra parte). Efectivamente,estoy totalmente de acuerdo. Si todo lo que se comenta estuviera en el primer post seria algo mas ordenado y cómodo para todos. Esta claro que existe el buscador y funciona bien pero eso no quita que podría estar mas ordenado. También digo y recalco que es una opinión, si quieren seguir así por mi perfecto. Un saludo gente!
-
Yo lo llevo tranquilo, si tengo que pegar un pisotón porque lo necesito en 2ª o 3ª lo hago. Si tengo que bajar una marcha de 6ª a 5ª lo hago. No soy un dominguero que mete 6ª a 80 km/h ni un loco que en 6ª baja a 3ª. Hago un uso normal a mi parecer. Esta claro que tu coche tiene más margen porque tiene más cvs y otro tipo de materiales tanto en caja de cambios como en motor.
-
Solo lo decía porque parece una solución....Yo llevo 2 años en el foro y más o menos lo tengo claro y también me he leído las 57 paginas de VAG-COm pero viniendo de otros foros este le veo un poco desordenado. Es mi opinión que seguro que muchos no compartís pero nada mas. Solo daba mi punto de vista. Ya se que está el buscador pero podría ser mas visible para todos.
-
Pues casi siempre han sido y serán en autopista. No revoluciono el coche en demasía... Siempre le doy un alegron pero nada de ir a corte en marchas bajas. Vamos un trato justo e incluso diría conservador. MALDITOS RADARES jejeej
-
Bueno quería comentarlo desde hace tiempo. No se puede poner una series de Post dentro de un Post llamado VAG-com? Es decir una carpeta llamada VAG-COM y dentro los post de cada una de las mods por ejemplo. No se otra que ponga mecánica o lo que sea para que este mas ordenado. Es que la gente que entra nueva al foro nunca lee los comentario anteriores y directamente van a preguntar sus "problemas". De esta forma no habría tanto preguntón y la gente leería mas. Es mi opinión no me matéis.
-
Bueno pues era lo que pensaba pero quería cotejar con expertos jejeje. Dentro de algo mas de dos años le haré la repro y os cuento ya que he visto que no es cara pero tampoco regalada. Ademas es muy posible que también anule el filtro de partículas para que en un futuro no me de la lata. Saludos
-
4 años... ¿No eres muy joven para andar queriendo repros?Bromas aparte, cualquier modificacion que afecte al rendimiento del motor rompe la garantia. Y no solo la garantia en lo que a temas mecanicos se refiere, aunque parezca una tonteria, si por cualquier cosa te fallase el motor de las ventanillas o te vibrase el volante, posabrazos o cualquier otra parte del coche, podrian escudarse en que la modificacion en la potencia es la causante de los fallos. 4 años... ¿No eres muy joven para andar queriendo repros?Bromas aparte, cualquier modificacion que afecte al rendimiento del motor rompe la garantia. Y no solo la garantia en lo que a temas mecanicos se refiere, aunque parezca una tonteria, si por cualquier cosa te fallase el motor de las ventanillas o te vibrase el volante, posabrazos o cualquier otra parte del coche, podrian escudarse en que la modificacion en la potencia es la causante de los fallos. Desde mi punto de vista yo dejaría acabar la garantía. Gracias por vuestras opiniones. Entonces no veis problema que un coche con 120000km aprox se le haga una repro?
-
Yo tengo una duda y esta vez si es con la garantía. Otra cosas revisiones y demás rollos pero el tema de la repro me da miedo por el tema garantía. En mi caso tengo 4 años y quisiera hacer repro. He visto, leído y demás cosas , puede quedar la cosa con casi 200cvs y una pequeña disminucion del consumo(5 a 10%). Se pierde la garantía automáticamente no? Es que a lo mejor dentro de 4 años y 120000km no me compensa hacerla... Opiniones please!
-
Tutorial cambio filtro aire 2.0 TDI por rollover
Davidpele responde a rollover de discusión en Mecánica Audi A3 8V
Vamos a ver....Yo hice una revisión por mi cuenta de Aceite y filtro de aire en un taller a los 15000km y cuando lo llevé a la casa me preguntaron si había cambiado el aceite y les dije que si. Hace un tiempo si hacías algo fuera de la garantía te quedabas sin ella pero ahora ya eso no es así. Tu puedes llevar el coche donde quieras. Libre elección de taller, otra cosa es que si un día se te va por ejemplo la distribución y no se hagan cargo.....por lo que sea. A mi no me pusieron impedimentos y tengo mis mantenimientos y garantía intacta. No se como trabajaran en otras concesiones pero os hablo desde mi experiencia. -
Crees que funcionara? Según la descripción sí: Wifi car display, fellow traveler: Supports HDMI car, wireless phone connected to the car's display. Traffic jam time is no longer boring! Make your car instantly become intelligent car! El aparatito tiene una salida usb micro que puede conectarse con un cable AMI-USB. La teoría es que tu puedes enviar la imagen de tu movil al aparato y verlo en cualquier dispositivo (TV o pantalla del coche), pero ya te digo yo no lo he probado. Pues a lo mejor lo pillo y os digo. Gracias!
-
Separadores en las ruedas para nuestro A3 8V.
Davidpele responde a Johnnyps de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Nada tranquilo, La verdad es que no es una cosa que a mi me llame la atención pero que la gente de su opinión por supuesto. -
Tutorial cambio filtro aire 2.0 TDI por rollover
Davidpele responde a rollover de discusión en Mecánica Audi A3 8V
Mil gracias ya que dentro de 5000 km lo cambiaré con este tuto. Gracias Rollover!!! -
Crees que funcionara?
-
Separadores en las ruedas para nuestro A3 8V.
Davidpele responde a Johnnyps de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Ya hubo alguien que lo hizo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342829-chuches/?hl=separadores