Ferktm

Enhorabuena Jarkonen. Disfrútalo con salud...

ENHORABUENA a todos por la quedada. Da gusto el buen ambiente que hay en el foro y ver las fotos de la super-quedada. Lo dicho, enhorabuena y nos veremos en la próxima (que no sea tan selectiva...).

El Passat es muy parecido. Lo único que cambia es que el pedal del embrague y la caja de cambios vas más duros pero por lo demás tanto en calidad, diseño, ... prácticamente iguales.

El mio hace un ruidito como de muelle al girar el volante. Es asi? Me dijeron que para quitarlo tendrían que cambiar la direccion completa y que no era plan...

37.000 y bien

Sí que se enciende cuando queden poquitas pastillas de freno. No te asustes porque todavia no haya sonado. Con una conducción normal bien pueden durar 100.000 kms. o más.

Por lo que he leido en alguna revistea del motor no sirven de nada. Para consumir menos cómprate un tdi y ve a velocidades legales. Ya verás si consume poco....

Ver la temperatura o no dependerá del tipo de cuadro de mandos que lleves. Hay un post interesante sobre esto:link En cuanto al ordenador tambien hay posts por ahi pero resumiendo si no lo trae de serie olvídate...

El cambio Tiptronic y el cambio Multitronic son totalmente diferentes mecánicamente hablando. El tiptronic no es más que un cambio automático que te permite manejar tu los cambios de marcha de manera manual (que no del todo poruqe el toma sus decisiones de cambiar a marcha superior y cosas así). Al multitronic siempre se le compara con un scooter. LLeva un sistema con dos cadenas de tal manera que tiene infinitos desarrollos diferentes. En la práctica si tu aceleras a tope pues el coche se pone en el régime de potencia máxima y de ahi no se mueve a pesar de ganar velocidad. El uso secuencial de el multitronic no es más que un programa de ordenador que bloquea 6 desarrollos elegidos por la marca simulando tener 6 marchas entre las cuales el conductor cambia como si fuera un tiptronic. Esto es de manera sencilla´, si ahora alguien quiere ampliar...

Bienvenido al foro rubencito. una buena compra. Suerte con el coche y disfrútalo con salud.

Me encantan los nuevos frontales de Audi. El del A8 y el de esta foto del A6 son preciosos... ¿Para cuando más información? Ya no queda tanto para el lanzamiento...

Y encontrar en España a alguien se moleste en echarlas al buzón no es imposible, pero sí muy dificil...

Hola Evidentemente el tiptronic no es un cambio deportivo, y menos en un diesel pero y la comodidad cuando llegas a una ciudad (cosa que pasará bastantes más veces que hacer conducción deportiva)...

Hace tiempo leí una comparativa en una revista y llegaban a la conclusión de que la mejor era una barra de la marca pitón que iba de volante a asiento. Yo me la compré y no he tenido níngún problema de pelarse el volante ni nada parecido.

Me alegro de que estés bien. Las ayudas en seguridad están ahi por algo, eso está claro y cuando se pagan se paga seguridad.

Bienvenido clon150. A disfrutar del foro y de ese cochazo que tienes...

¡¡hola!! No es que sea manu otra vez con otro nick, pero en mi anterior León tdi 110cv hice ese cambio y lo noté mucho la verdad, sobre todo en agarre. Aunque yo en gran parte lo achaco a que pasé de unas firestone fuel saver f 680 a unas michelin pilot primacy. Yo haría el cambio. Agarrará más, y quedan mejor.

Vaya maquinitas estos A2...

Enhorabuena y ve buscando algo que ocupe tu cabeza durante estos dos meses y medio porque se te van a hacer laaargos...

Si no encuentras uno por ese precio en madrid ten en cuenta que a talavera son 115 kms de autovía. No tardas tanto. Además esto te lo instalan en una mañana...

Bienvenido al foro y muy buena elección ese A3.

"El 2 de Mayo los Estados Unidos dejaron de aplicar la degradación intencional del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) conocido como SA (selective availability / disponibilidad selectiva ). Esto producía un error en la posición del GPS que fluctuaba al azar y podía llegar a los 100 metros, se aplicaba con fines de defensa y existía desde el año 1980 cuando se habilito el sistema para uso civil. En cuanto a los planes de modernización han anunciado la implantación de dos nuevas señales civiles y el lanzamiento de 18 nuevos satélites que incorporaran estas mejoras al sistema. Los beneficios de esto van a ser de múltiple aplicación en los campos marinos, terrestres y aéreos, pues reduce los errores de posición y velocidad unas diez veces. Esto lo podemos comprobar con nuestro GPS manual estando detenidos, veremos que la velocidad es 0 y la posición ya no se "mueve" como lo hacia antes" Parece ser que los gps ya no dan esas lecturas erróneas... En cuanto a lo del tiempo no lo sé. El GPS se comunica directamente con los satélites más cercanos, no sé cuanto tiempo tendrá de "lag". Pero seguro que el que falla es el cuenta, porque nos falla a todos... Esto ya lo pregunto: ¿el nuevo sistema de posicionamiento europeo (galileo) va a tener errores aleatorios? Una de las mejores cosas que decían tenía era que no provocaba errores.

Muy buenas las fotos Angel. No soportes más "monos". Cuando empiece nos pones unas cuantas y todos tan contentos.

Quattro, ¿Y tu padre quiere hacer una repro al 2.7T nada más comprarlo? ¿Cuantos caballos tiene de serie? Casi 300 no?

Copiado de F1-live.com: "Fernando Alonso ha conseguido alzarse con el mejor crono de la jornada de hoy con 1:15.433, en su segundo día al volante del R24. Alonso se ha situado justo delante de los Ferraris de Luca Badoer y del kaiser Michael Schumacher, segundo y tercero de la tabla de tiempos, respectivamente. Alonso le ha sacado 749 milésimas al campeón alemán." Ahí tenemos ya a Fernando dando guerra. Este año a por el campeonato, nada de objetivos más fáciles.