MNK

Jajajja.que hablo muy en serio En ninguno de mis otros audis he llevado portamatriculas Ademas, la eco matricula que sacan de casa los coches es muy mala. Se le cala agua y en año o año y medio se queda fea. Asi que en año y pico aprovecho, la quito y pongo la nueva, pegada y sin publi

Si. Lo del VC lo tenia claro desde el principio. Es como coger ahora un coche que tengas que arrancarlo metiendo la llave. Si el progreso es digitalización e ir facilitando cosas...seria una tontería coger un coche que abra con llave ya que en breve casi todos irán sin ella. Pues con el VC era lo mismo... por eso...hay que mirar hacia el futuro.. jejeje Después de eso, el coger el Bang and olufssen era na... unos pocos euros mas que ni van ni vienen jajajaja

@debian Lo del portamatriculas tiene su historia... jajajaja Sabia que tarde o temprano saldria a la luz. Mira... cuando empezé con lo de los presupuestos, pues cai en la tentación de comprarlo al lado de casa aunque fuera gastanto 300 euros mas. El tema es que parece ser que el "susodicho" se entero y no queria 300 euros... el presupuesto se fué casi 1500 euros por encima. Eso yo sin saberlo. Tenia un presupuesto y me pareció caro. Eso si, puede que el plantarme en el concesionario siendo "amigo de..." y diciendo "vengo a que me vendas un audi" influyera en el gerente de ventas y quisiera "colarmela" diciendo que me hacia un buen precio. Despues de esto, hable con un familiar de mi mujer, y le pregunte por referencias... llamo por telefono y me dijo que acudiera a cierto concesionario donde me estarian esperando. Sali de ese concesionario con un precio bastante mas acorde que el que tenia... y eso en mi primera visita. En posteriores, pude rascar algo mas y me comprometí a hacerle buena publicidad en mi zona, ya que el concesionario que tengo al lado de casa, no se habia portado bien conmigo. Asi que, despues de eso...que menos que dejar el portamatriculas puesto al menos un par de años.... Me he propuesto dejarlo puesto hasta que la matricula acrilica esta que llevamos de casa se quede fea, y entonces al pedir las nuevas y tener que quitar las que llevo...pues ya lo dejaré pegado con sikaflex y no agujereado como lo llevo. A parte de eso....el dia que fui a firmar el pedido, le dije que queria rueda de repuesto... y que por 100 euros...seria un detallazo que me la regalaran... y me dijeron "como sabemos que nos vas hacer publidad, la rueda la ponemos nosotros" Asi que... estoy contento con ellos. Por cierto...si que se ve oscuro el color...puede ser por los reflejos y por el tratamiento de imagenes del movil...que a todas les puse ajuste de color... y puede que fuera eso. PEro es ARA ARA...palabrita del niño jesus

@Antonitto Llevo un 35 TDI con 150 cv. Lo pone en mi firma.

@jatdt El techo la verdad no me dice nada al igual que los matrix. Te explico. Fui propietario de un A6 con techo solar. Por aqui Alicante dia si dia tambien hace un sol que flipas y un calor, unido a una humedad bestial. El resultado de esto es que si abres el techo solar, te da el sol y te asas... y si es por la noche, hace calor por la humedad. Total, que usas el techo solar solo cuando aparcas para dejarlo un poco abierto y que la temperatura interior no sea tan elevada... Resumiendo. Siempre me hizo ilusion, lo probe... y termine no usandolo por el calor y el ruido que hace cuando esta abierto y vas conduciendo. Los matrix... pues que normalmente conduzco de dia. Son pocos los kms que hago nocturnos...por lo tanto cuando conduzco de noche, con los faros led me es mas que suficiente, tirando del automatico /smartbeem) Asi que esto es como todo. Esos 2 extras para mi NO eran de necesidad. Sin embargo si llevo la suspencion s-line, por que me gusta ver el coche bajito y que tenga agarre en carretera, al igual que llevo la dirección progresiva. Es una gozada.

Crei que al tener ya mi hilo de presentacion, ya valia para entrar en el selecto club!!! Bueno. Alla va! Desde el 8 de agosto soy un feliz propietario de un A3 sedan TDI s-tronic de 150 cv en azul ara efecto cristal Llevo 3500 felices kms y todos los dias cuando me monto en el para ir al trabajo pienso en que he dejado atras un A4 con 11 años (que era un cochazo al que no le faltaba detalle) y lo he cambido por este mas pequeño... pero muy grande en cuanto a prestaciones. El coche es mas jugueton que mi ex A4. Debe ser por la distancia entre ejes. Lo que si tenia claro es que cambiaba el A4 por otro Audi pero a mismo confor como minimo. Y como era dificil pues me he tenido que hacer muchos numeros para poder llegar a este. Configurado a conciencia y con 3 meses de espera. Y aqui lo teneis....

Aqui tienes el mio. Es TDI entregado el 8 de agosto de este presente 2019

Es azul ara si. Aqui tienes una cuando estaban poniéndome las laminas solares a los cristales, este lunes pasado!!

Y creo que con estas ya cierro mi presentacion. No os quejareis He tardado pero recompensado con fotos Un saludo para todos/as

Desde el 8 de agosto que forma ya parte de la familia. Hoy me he decidido a darle un buen lavado de cara a fondo. Y aqui esta el resultado. De extras, menos el techo, los faros matrix y el side asist, creo que lo llevo todo. No puedo estar mas contento con el. Llevo ya unos 3500 kms y ahora es cuando empiezo a darle candela y veo que a parte de las sensaciones deportivas que me trasmite, es un coche que tira mucho Os dejo ya con las fotos. Espero disfruteis tanto como yo cada vez que me lo veo. El color fue un grandisimo acierto. Tengo pendiente pintar de rojo las pinzas de freno.

Parece el "ballena".... el coche de citroen de los años 70

Si. De serie amigo. Es dejar el conmutador hacia la derecha como si fuera a ajustarlo pero dejarlo en esa posicion Cuando engranas marcha atras, de baja automaticamente y cuando metes primera y aceleras vuelve al lugar memorizado

Pues vaya. Mi modelo del 2019 si lo hace Pense que lo hacian todos. Yo lo descubri el otro dia jeje

Chicos. Sigo esperando que mi mecanico reciba una actualizacion de su maquina por parte de bosch Hasta ese momento, proyecto pintura pinzas freno aparcao!!

Una cosa que igual no os habeis dado cuenta Para los que quereis hacer lo del espejo retrovisor para bordillos. El coche si dejas el mando que ajusta los retrovisores en el derecho, y lo dejas ahi en vez de dejarlo en medio. Cuando engranas marcha atras, el coche te ajusta el retrovisor derecho hacia abajo, de manera que puedas ver el bordillo. Despues metes primera y en cuanto empiezas a marchar, el retrovisor vuelve a su punto memorizado anterior Yo lo llevo ahi y muy bien

Es como dice @debian Mi A3 sedán sline interior y exterior y asientos deportivos con alcantara, y las 4 regulaciones son asi

Pues menos mal que es de confianza. El que no se consuela, es por que no quiere!