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MNK

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Todo lo publicado por MNK

  1. Pues yo hoy no he hecho nada... Pero he dado el paso definitivo para meter llanta en 18 Por fin me han pintado la zona enfrente de mi casa, que es la que necesito sin coche para poder maniobrar y entrar el coche en mi garaje sin subir y maniobrar encima del bordillo Jejejje. Ahora a ver si se acostumbran y me la respetan!!!
  2. Y la foto?
  3. Es por estetica... Mas botones + mola
  4. Pasar de 16 a 17" en nuestros coches casi no se nota Hay que saltar a 18 o si la comodidad te lo permite a 19.... Pero luego cada vez que cambias gomas.... Te acuerdas de que cada cambio se nota mas en el bolsillo
  5. Otro que tambien se apunta al cambio El consumo...es como todo...dependiendo de la goma que montes. Yo definitivamente estoy decidido a cambiar de 16 a 18" y las gomas que quiero montar seran 235/40-18... no quiero tener un perfil tan bajo de goma...ya que piso un bordillo todos los dias al entrar y salir del garaje y no quisiera "marcar" la llanta Por cierto...eso de que no te montan nada que no sea de la casa.... menudos gil***ollas!!.. Mi mecanico me monta llantas, muelles, etc... luego cobra la mano de obra y arreando chim-pam-pum!!.. y encima me aconseja (y gratis) Saludos
  6. Es otra forma de medirlo...pero vamos... corrobora el como lo tengo yo A mi se ve que me ha quedado medio centimetro mas bajo de la parte trasera....pero lo normal es eso... 1,5 o 2 centimetros mas alto de la parte trasera Saludos.
  7. El santo cambio, del santo Grial!!
  8. Aqui quien mas y quien menos...va descalzo!! jo jo jo
  9. Rixsil....Las llantas quedan de lujo. Yo tambien estoy...al acecho (que no se si es con hache o sin hache)... de unas 18"... pero no se me pone ninguna a tiro Un saludo y buena eleccion
  10. Este no es forero!! Que alguien le envie un e-mail con alguna oferta para leds en los faros antiniebla...jajajaja
  11. Bueno Jose... molan un huevo, pero te queda un poco alto. No me he leido el post entero... y no se que suspension llevas...pero lo puedes arreglar cambiando muelles por unos eibach pro-kit. Yo los he montado y estoy mirando para dar el salto a otra llanta... Quiero un poco mas de comodidad, por lo que me quedare con unas 18"... para mi modesto A4 ¿LAs llantas las has comprado por internet?... que tal de precio??... es un modelo que me gusta. Saludos
  12. MNK

    Llanta 18

    Compañero...sube una foto para ver como queda la llanta y las gomas!! Te comento por que estoy barajando ya el cambio de llanta a 18" (llevo la m**** de 16" que viene de la casa)... pero no se que goma meter...tampoco quiero que quede muy desprotejida por que tengo un bordillo de entrada en casa, y en cualquier resbalon...pues no quiero que queden marcadas (al menos continuamente) Supongo que tu querras decir que has montado 225/45/18 ... yo estoy pensando en 235/40-18
  13. Es mi chiquitin....jejejej
  14. Yo no se que relacion llevo montada. Si puedo decirte que el mio es multitronic, y que segun que modelo es de coche, te aconsejan unos u otros La referencia de los mios son : KBA91391 111501101VA traseros..... y KBA91391 111501101HA delanteros Medido del coche desde suelo hasta principio de aleta, delante queda a 66 cm y detras a 67,5 cm Asi lo tengo yo, despues de 2 semanas de llevarlos montados. No creo que asenten mas...por lo que no creo que bajen mas Saludos EDITO . - Para poner que tengo un A4 B8...que no me habia dado cuenta que estaba en el subforo de A5
  15. Si ... era el C5 Puede que fuera mas grande Saludos
  16. Cervantes... me gusta me gusta me gusta!!... jejeje Son una de mis posibles nuevas llantas... y te quedan genial...junto con la bajadita...ESPECTACULAR!!
  17. Herodes, en el A6 que tenia yo del 2001 os puedo prometer y prometo... que metia un llavero con 4 llaves y un rollo de papel higienico que estuviera por la mitad. No era basculante... tirabas de un cajoncito hacia adelante... y te permitia acceder estando sentado. En el acompañante idem de lo mismo Puede ser que en los nuevos modelos lo hayan hecho mas pequeño?.. no lo se. Eso si.. los asientos eran de piel, calefactables y con la regulacion lumbar automatica No se si hubieran mas modelos Saludos
  18. Entonces es que no son lo mismo para un A4 que para un A6 Glups!!
  19. Nada Alberto, los cajones de los asientos manuales son más pequeños, lo de los eléctricos son más grandes al no llevar la maneta con la que se desplaza el asiento. de todas maneras no lo envian a andalucia. Seguire buscando porque aunqueve leido que no merece la pena yo si estoy interesado en los cajones. Si alguien encuentra algo... yo he buscado pero na de na. Saludos Pues si que merecen la pena... te lo digo yo que los he tenido en mi anterior audi. Se agradecen y mucho... En el del acompañante, mi mujer tenia ahi un kit de pinturas para retocarse (jajajja.. si si.. como ois) Y en el mio siempre llevaba yo el juego de llaves de mi segunda vivienda y un rollo de papel de WC... nunca sabes...jajajajaj
  20. Antiguo? Bahhhh. Que nos quiten lo bailado!! Jejejej
  21. Pepe a mi una me ajustaba perfectamente y la otra faltaba un pelin pero no se nota Probe a intercambiarlas y lo mismo. Habia una que no encajaba del todo Pero no se notan nada las mias. Yo las puse poniendo tres en uno en los sitios donde tienen las pequeñas garritas, asi gire y ajuste a mi antojo. Se dejan mover Despues cuando ya estan en su sitio, cuando se quema el aceite, se quedan fijas y bien ajustadas
  22. Tocate los huevos!! Que bien queda sibiero. Disfrutalo!!
  23. Nunca queda igual de bajo delante que detras. Por regla general detras esta 1 cm de por si ya mas alta la amortiguacion!!
  24. Gracias. Menudo elogio Un saludo
  25. Yo soy un ex-poseedor de un A6 2.5 v6. Y se lo que es uno y ahora mi A4 con 143cv y ahora con repro Tambien se lo que era no hacer 800 kms con el A6 y eso con conduzccion suave. Ahora hago 950 como minimo cuando le piso mucho. Si no, paso de los 1000 kms x deposito Sigo diciendo que me quedo con mi modesto A4 multitronic Mi ex A6 era el V6 tiptronic. Ni comparacion con el finisimo multitronic